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LCF型列车超速防护系统是八·五国家科技攻关项目的重要课题。本文对在研究开发此课题中几个关键问题作了科学分析,这些问题是:ATP系统制动模式曲线的选择、控制用信息分析、主体化功能机车信号、列车超速防护系统硬件可靠性和可扩展性等。这个系统已在我国商阜试验区段运行,获得很好结果,是我国目前最新一代有代表性、先进性水平的ATP系统,它将在我国铁路干线上扩大应用。