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摘要：通过沥青路面微表处技术进行分析，对该技术在农村公路應用过程中的关键点以及相关注意事项进行详细分析。结论证明，沥青路面的微表处技术是对公路维护过程中的一项重要的技术手段，有效使用该项技术可以降低农村公路的日常运行损耗，从而在一定程度上延长农村公路的使用寿命。
关键词：沥青路面；微表处；公路工程
微表处技术与传统道路维护技术不同，主要由多种新型材料组成，并使用专门的摊铺设备来对路面进行维护，该技术在对公路进行维护时一次性成型，与传统的维护技术相比其效率更高，维护的灵活性也较高，可以根据路面损坏的实际情况来进行不同程度摊铺，该项技术近几年来要是对高速公路、城市的一些干线公路等高级沥青路面进行维护，近年来在农村县乡公路中也有应用。本文针对农村县乡公路道路等级不高、路面较窄、养护机械化程度不高等特点，提出了微表处技术相关工艺特点，并在望江县县道X078窝甘路中得到实际应用，因为自身的各项优点收到了社会各界的广泛关注。
1、微表处技术论述
微表处技术是一种预防性的防护措施，其具体的处理方法是通过实训、填料与聚合物改性乳化沥青等物质按照规定的比例进行配置，在使用特定的装置将其铺洒到路面上，从而形成了一个高强度的保护层，来填补路面的损坏处。该技术可以有效提升公路工程项目的使用寿命，增加沥青路面的强度，从而降低公路在日常使用中的损耗，在一定程度上提升公路项目的经济效益。
德国是第一个将该项技术应用到公路维护工作上的国家，但是当时还是稀浆封层技术，相关的维护技术还不成熟，并没有收到外界的重视。直到1950年美国人在该项技术的基础上对设备进行研究，从而才将该项技术真实应用到了道路维护工作中。我国是在1980年左右对该项技术的相关设备进行研究，并取得了显著地成绩，逐步发展成为我国道路维护工作中的一项关键技术。
2、微表处施工程序分析
2.1准备工作
2.1.1路面清理
在对路面进行微表处技术施工中，工作人员首先应该对路面进行清理，以此来防止因路面上砂砾、石子、垃圾等物质掺杂到施工工作中来，造成施工完成后路面不够整洁、防水性不达标等问题。所以对于施工前路面的清扫工作是很重要的，对于一些清理难度较大的路面，可以使用清水对其冲洗，待其完全风干后便可以进行施工。
2.1.2病害的治理
该维护工作开始前，工作人员要对施工路段的实际情况进行严格侦查，找出施工区域中所存在的各项病害，并将其完全治理，以此来保证路面的平滑以及完整，为了维护工作的顺利进行做出充分的保障。目前大多数的农村公路的沥青路面病害都是车辙、缝隙、凹陷等，所以施工人员在施工前针对这些情况进行相应处理，来达到微表处技术的施工标准要求。
2.1.3交通管制
在进行微表处技术施工时，对施工区域进行交通管制是非常必要的，过往的车辆不但会影响施工进度，还会对已经完成的修复工作的路面造成损坏，从而降低微表处技术的施工效果。通常对施工区域的交通管制要根据当地的实际情况来进行调整，通常情况下都是使用半开放的管制方法，每次封闭约1000M距离的路段，来保障工作路段不会被过往的车辆所影响，组织专人在两头控制过往交通流，间隔放行车辆。通过近几年微表处技术的实际施工情况来看，每次修复完成的路段在一小时后便可开放通行。
2.1.4微表处摊铺工作
微表处的摊铺工作是整个施工技术中的核心部分，所以施工人员要对该过程有一个详细的了解，充分认识到施工过程中的关键点和一些注意事项，才能有效提高施工质量以及施工效率。
在对路面进行微表处摊铺时，首先需要将施工原料运输到施工区域，在进行运输前工作人员要对原料的各项标准进行确认，在运至施工点后，施工人员要对设备的摊铺宽度、厚度等各项指标进行确认，在各向内容确定无误后方可进行施工操作。
施工人员打开设备的各向启动开关，并且将各项原料一起放入搅拌机中，最开始排出来的摊铺材料不能使用，因为设备刚启动运行，其各项原料的配合比达不到施工要求，等配比正常后方可对路面进行摊铺。施工人员要注意对施工过程中产生的废料垃圾等进行处理，避免对周围环境造成污染。
2.1.5对摊铺缝隙进行处理
对横缝的处理。由于每一段施工路段的末端原料厚度都会逐渐减小，所以每段施工路段间都会产生一些缝隙，微表处技术其自身的施工质量要求很高，所以在进行施工时，施工人员要对缝隙进行高质量的处理。通常情况下，都会在下一个对路段的尾部放置一个铁片，以此来达到对控制施工路段厚度一致的目的，从而将路段变化区域逐渐变成正常厚度。如果在施工完成后缝隙处还存在不平整的路面，需要施工人员对其进行修补，施工完成后，施工人员要将放置的铁皮与其上面的覆盖原料一起处理，并将铁皮进行清理，以便于下一次使用。
3、施工过程中注意事项分析
3.1原料的搅拌时间不能过短
通常情况下，对原料的搅拌需要进行两分钟左右才可以进行下一步摊铺工作，这样才能保证各项原料间可以充分的混合，使得原料达到一个良好的状态。如果在实际工程的施工过程中施工人员对原料的搅拌没有达到两分钟，施工人员可以采取以下办法进行补救。1.可以在原料中添加适当的添加剂，来对原料的状态进行调节。2.可以选择温度较低的时间段进行施工，施工人员可以选择早上或者傍晚进行施工。
3.2注意原料稀释而导致的厚度变小
由于施工路段实际情况不同，再加上施工设备上的误差等，其路面厚度不够也是一种最为常见的问题。导致这种情况的主要原因是在施工过程中时间较少，工作人员不得不加大出水量，从而导致原料稀释、厚度变小。对于这种情况工作人员可以对混合料的配合比根据施工的实际情况进行调整，进行小范围实验路段的实验并确保可以满足施工要求后方可进行微表处施工。
结语：
本文对微表处施工技术在农村公路工程中的应用进行分析，根据经验对该项技术在施工过程中的施工工序、施工中的注意事项进行了详细分析论述。目前我国的微表处施工技术在实际应用中还存在着很多的问题，希望大家可以通过本文来加深对该项技术施工的认识，从而促进微表处施工技术在农村公路预防性养护上的发展。
参考文献：
[1] 蔡永志. 浅谈高速公路沥青路面平整度控制措施[J].中国科技信息. 2012（15）
[2] 王永伟. 浅谈沥青路面平整度的控制[J].太原城市职业技术学院学报. 2010（01）
[3] 吉建勇.沥青路面养护技术及病害的治理措施[J]. 交通世界（建养.机械）. 2009（05）
关键词：沥青路面；微表处；公路工程
微表处技术与传统道路维护技术不同，主要由多种新型材料组成，并使用专门的摊铺设备来对路面进行维护，该技术在对公路进行维护时一次性成型，与传统的维护技术相比其效率更高，维护的灵活性也较高，可以根据路面损坏的实际情况来进行不同程度摊铺，该项技术近几年来要是对高速公路、城市的一些干线公路等高级沥青路面进行维护，近年来在农村县乡公路中也有应用。本文针对农村县乡公路道路等级不高、路面较窄、养护机械化程度不高等特点，提出了微表处技术相关工艺特点，并在望江县县道X078窝甘路中得到实际应用，因为自身的各项优点收到了社会各界的广泛关注。
1、微表处技术论述
微表处技术是一种预防性的防护措施，其具体的处理方法是通过实训、填料与聚合物改性乳化沥青等物质按照规定的比例进行配置，在使用特定的装置将其铺洒到路面上，从而形成了一个高强度的保护层，来填补路面的损坏处。该技术可以有效提升公路工程项目的使用寿命，增加沥青路面的强度，从而降低公路在日常使用中的损耗，在一定程度上提升公路项目的经济效益。
德国是第一个将该项技术应用到公路维护工作上的国家，但是当时还是稀浆封层技术，相关的维护技术还不成熟，并没有收到外界的重视。直到1950年美国人在该项技术的基础上对设备进行研究，从而才将该项技术真实应用到了道路维护工作中。我国是在1980年左右对该项技术的相关设备进行研究，并取得了显著地成绩，逐步发展成为我国道路维护工作中的一项关键技术。
2、微表处施工程序分析
2.1准备工作
2.1.1路面清理
在对路面进行微表处技术施工中，工作人员首先应该对路面进行清理，以此来防止因路面上砂砾、石子、垃圾等物质掺杂到施工工作中来，造成施工完成后路面不够整洁、防水性不达标等问题。所以对于施工前路面的清扫工作是很重要的，对于一些清理难度较大的路面，可以使用清水对其冲洗，待其完全风干后便可以进行施工。
2.1.2病害的治理
该维护工作开始前，工作人员要对施工路段的实际情况进行严格侦查，找出施工区域中所存在的各项病害，并将其完全治理，以此来保证路面的平滑以及完整，为了维护工作的顺利进行做出充分的保障。目前大多数的农村公路的沥青路面病害都是车辙、缝隙、凹陷等，所以施工人员在施工前针对这些情况进行相应处理，来达到微表处技术的施工标准要求。
2.1.3交通管制
在进行微表处技术施工时，对施工区域进行交通管制是非常必要的，过往的车辆不但会影响施工进度，还会对已经完成的修复工作的路面造成损坏，从而降低微表处技术的施工效果。通常对施工区域的交通管制要根据当地的实际情况来进行调整，通常情况下都是使用半开放的管制方法，每次封闭约1000M距离的路段，来保障工作路段不会被过往的车辆所影响，组织专人在两头控制过往交通流，间隔放行车辆。通过近几年微表处技术的实际施工情况来看，每次修复完成的路段在一小时后便可开放通行。
2.1.4微表处摊铺工作
微表处的摊铺工作是整个施工技术中的核心部分，所以施工人员要对该过程有一个详细的了解，充分认识到施工过程中的关键点和一些注意事项，才能有效提高施工质量以及施工效率。
在对路面进行微表处摊铺时，首先需要将施工原料运输到施工区域，在进行运输前工作人员要对原料的各项标准进行确认，在运至施工点后，施工人员要对设备的摊铺宽度、厚度等各项指标进行确认，在各向内容确定无误后方可进行施工操作。
施工人员打开设备的各向启动开关，并且将各项原料一起放入搅拌机中，最开始排出来的摊铺材料不能使用，因为设备刚启动运行，其各项原料的配合比达不到施工要求，等配比正常后方可对路面进行摊铺。施工人员要注意对施工过程中产生的废料垃圾等进行处理，避免对周围环境造成污染。
2.1.5对摊铺缝隙进行处理
对横缝的处理。由于每一段施工路段的末端原料厚度都会逐渐减小，所以每段施工路段间都会产生一些缝隙，微表处技术其自身的施工质量要求很高，所以在进行施工时，施工人员要对缝隙进行高质量的处理。通常情况下，都会在下一个对路段的尾部放置一个铁片，以此来达到对控制施工路段厚度一致的目的，从而将路段变化区域逐渐变成正常厚度。如果在施工完成后缝隙处还存在不平整的路面，需要施工人员对其进行修补，施工完成后，施工人员要将放置的铁皮与其上面的覆盖原料一起处理，并将铁皮进行清理，以便于下一次使用。
3、施工过程中注意事项分析
3.1原料的搅拌时间不能过短
通常情况下，对原料的搅拌需要进行两分钟左右才可以进行下一步摊铺工作，这样才能保证各项原料间可以充分的混合，使得原料达到一个良好的状态。如果在实际工程的施工过程中施工人员对原料的搅拌没有达到两分钟，施工人员可以采取以下办法进行补救。1.可以在原料中添加适当的添加剂，来对原料的状态进行调节。2.可以选择温度较低的时间段进行施工，施工人员可以选择早上或者傍晚进行施工。
3.2注意原料稀释而导致的厚度变小
由于施工路段实际情况不同，再加上施工设备上的误差等，其路面厚度不够也是一种最为常见的问题。导致这种情况的主要原因是在施工过程中时间较少，工作人员不得不加大出水量，从而导致原料稀释、厚度变小。对于这种情况工作人员可以对混合料的配合比根据施工的实际情况进行调整，进行小范围实验路段的实验并确保可以满足施工要求后方可进行微表处施工。
结语：
本文对微表处施工技术在农村公路工程中的应用进行分析，根据经验对该项技术在施工过程中的施工工序、施工中的注意事项进行了详细分析论述。目前我国的微表处施工技术在实际应用中还存在着很多的问题，希望大家可以通过本文来加深对该项技术施工的认识，从而促进微表处施工技术在农村公路预防性养护上的发展。
参考文献：
[1] 蔡永志. 浅谈高速公路沥青路面平整度控制措施[J].中国科技信息. 2012（15）
[2] 王永伟. 浅谈沥青路面平整度的控制[J].太原城市职业技术学院学报. 2010（01）
[3] 吉建勇.沥青路面养护技术及病害的治理措施[J]. 交通世界（建养.机械）. 2009（05）