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[摘 要]总图运输设计作为促进我国经济发展的重要手段，想要保证设计方案的科学合理性，应该加强对总图运输设计的研究探讨，转变过去错误的观念，注重总图运输设计专业人才的培养，从而在实现设计方案最优化的同时，带动我国经济的良性发展。
[关键词]总图运输；工艺设计；关系.
中图分类号：R130 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）20-0371-01
许多行业都逐渐呈现出集群化的态势，这使得总图运输设计工作的实践范围越来越广，实用性越来越强，需要对总图运输设计工作的主要发展历程进行分析，具体探讨当前总图运输设计工作的发展现状，并对总图运输设计的未来发展提出预想。
1 总图运输设计
1.1 总图运输设计概念
总图运输设计，包括企业的总平面布置和生产运输设计，是综合考虑各种条件，合理确定工业区、工业企业各种建筑物、构筑物、管线及交通运输设施的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动有机联系。总图运输的重要性，决定了总图运输设计人员必须要有广博的知识面和深刻的全局观念，将理论知识和工程实际有机结合。
1.2 总图运输方案
1.2.1总体布置与厂区总平面布置
总体布置与厂区总平面布置一般来说应符合下列条件。布置时充分利用风向、所在方位等条件，考虑工程地质及水文地质的影响。
1.2.2运输
运输方案包括厂外运输方案和厂内运输方案。运输方案制定时应充分考虑运输物的数量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式等因素，加以经济技术比较来确定最终的运输方式。
1.2.3厂区道路方案设计
道路方案设计中可行性研究阶段的厂区道路方案设计的内容包括道路型式、路面宽度和纵坡的确定，以及路面的选择。
1.3 总图运输优化设计
当前我国的工业企业总图运输设计理论与方法存在偏定性分析的不足，导致总图运输设计过程受到人为因素干扰较大，造成人、财、物的不必要损失。因此针对总图运输设计涉及的主要内容（厂址选择、总平面设计、竖向设计、工业运输设计），引入优化设计思想，从理论上研究一系列优化总图运输设计的措施和方法很有必要。工业企业总图运输设计要求从空间位置上对于组成企业系统的建构筑物、设施设备、运输线网以及其它有机组成部分进行统筹安排和合理布置，以使被设计的企业系统达到最佳的工艺、功能分区明确、便于远景良好发展以及生产环境整洁有序的设计目标。要在实际设计工作中实现这一目标，需要依据一套系统而科学的总图运输设计理论与方法作为指导，同时要不断优化。
2 工艺设计（智能工艺）
总图运输设计对知识有很强的依赖性，因此，迫切需要加强技术改进，加快企业信息化建设步伐，以适应市场需求。由于总图运输设计需要与工艺设计合理配合，基于总图运输设计对知识极强的依赖性，智能工艺设计应运而生。
智能工艺是从工程应用的角度提出的面向知识管理的工艺技术，构建基于知识共享和重用的智能工艺设计原型系统。智能工艺在设计时需要在对总图运输设计进行详细需求分析和运作现状分析的基础上，明确该行业的工艺知识构成，完成该工业工艺知识架构和网络架构的总体设计。工艺设计系统中常见的是面向用户的工艺设计系统Web界面实现技术，其应用相应软件基于CBR的工艺知识相似性推理进行规则的工艺参数智能计算，构建面向知识管理的智能工艺设计原型系统。
3 总图运输与工艺设计的关系
3.1 场地条件的适应
一项工业项目建设的场地的条件，不会都是十分理想的条件，往往在很多方面有限制，怎样在这样的条件之下实施企业总平面的布置，存在许多需要解决的技术问题，它要求总图专业和工艺专业两专业同时发挥作用，有时候还需要两专业更改常规的场地布置的形式以及常规的车间配置的形式，一起努力，精诚配合，只有协作工作做好，最后才能取得比较好的成果。
3.2 转换车间配置和场地布置
在项目设计之中，不但要求施工工艺流程的设计合理先进，且要求流程工序和物流线的配置和布置也必须合理。在生产过程之中可把场地布置转换为车间配置，反之亦然。这种方式在生产工艺满足的要求上面是一致的，不过对企业效益（总投资与成本）以及生产管理可能完全不同。这种方式的组合转换为车间和工序组合的形式之间的变化，同时又是项目的设计之中，工艺和总图专业的分工范围之间的变化。
3.3 最佳的物料运输的方式选择
这些产业的主要特点为在生产过程之中物流量较大，因此设计过程的重要任务即为节约物流的运输投资与成本。整个的企业生产的物流线由工艺和总图两个专业一起承担的。另外，两个专业除需协作配合之外，更加重要的即为做好物料运输方式和其组合的比较与优化，一起探求最好的运输方式和其组合方案。
3.4 项目设计方法的要求
在项目设计的工作之中，对于一个完整生产的过程进行布置和配置，是个整体性的工作，因此需将构思和设计统一，现由两个专业来分别进行担任，就一定会发生脱节，所以要求两个专业设计者对这个问题有较为充分认识，为弥补缺憾，两个专业更该将协作配合的问题重视起来，同时在项目完成总体设计的时候也应该充分认识这一点，重点检查这两个专业在协同配合之中所存在的、问题。
3.5 新工艺、新技术的采用
生产工序与物流线构成了整个生产过程，若在一定的条件之下积极采用工程新工艺以及新技术，可简化生产流程、改进施工工艺、缩短运输距离、降低能源消耗、总的平面布置更加合理，经济效益明显提高。一般采用新工艺以及新技术是由两个专业共同完成的，其中工艺专业为主，总图专业为辅。
4 加强总图运输设计的有效措施
4.1 转变总图运输设计观念，强化自身建设
市场经济瞬息万变，相关设计部门或人员只有通过不断吸取和借鉴国内外先进的总图运输设计技术以及经验，才能在转变总图运输设计观念的同时，在市场中占据有利地位。与此同时，在开展总图运输设计工作时，一定要遵循宜深不宜浅、宜宽不宜窄的原则，只有具备过硬的专业技能以及良好的职业素养，才能有望与国际设计惯例接轨。另外，在实践中，设计人员要在整个设计过程中，注意对设计成果的总结与分析，不断地发现并处理设计中存在的弊端，从而在确保总图运输设计科学性以及可行性的基础上，逐渐形成自己特有的风格与流派。
4.2 加强建设，实现标准化、规范化以及国际化
总图运输设计标准以及规范是开展该专业设计工作的重要参考依据，同时也是该专业理论知识与实践经验的结合。具体来说，想要进一步提升我国总图运输设计整体水平，应该积极向其他发达国家学习以及交流，取长补短，并将完善后的规范标准翻译成多国语言推向国际，使我国目前的专业规范以及标准能早日赶超国际设计水平，从而保证总图运输设计专业的健康发展。
4.3 提高與其他行业间的协调
总图运输设计时，会与其他的行业进行共同设计与建设，与各个建筑行业的龙头行业进行有机的配合和改进，是提高整个总图运输设计水平的关键。总图运输设计工作人员需要在掌握一定的专业知识外，还应在专业发展的过程当中对所能涉及到的专业进行一定的涉猎，提升自身的领悟能力与协调能力。只有总图运输设计的工作人员能够与其他行业良好的协调沟通，才能够从整体上有机的增加设计的效果。
5 结语
在工业项目设计中不仅需要完美的总图运输设计，更需要将其与工艺设计进行合理地协调、配合。这就要求设计师通过对专业进行全面而深刻的学习，提升专业理论水平，同时在传统理论框架的基础上结合各个学科的特点进行配合协调，并不断积极创新，并不忘结合实践经验及时响应市场需求进行调整完善。
参考文献
[1] 鲁克忠.浅析工业总图运输设计与民用建筑场地设计的关系[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（2）：891-891.
[2] 王西华.工业企业总图运输设计中的合理用地布置研究[J].建筑工程技术与设计，2016，（7）：2029-2029.
[关键词]总图运输；工艺设计；关系.
中图分类号：R130 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）20-0371-01
许多行业都逐渐呈现出集群化的态势，这使得总图运输设计工作的实践范围越来越广，实用性越来越强，需要对总图运输设计工作的主要发展历程进行分析，具体探讨当前总图运输设计工作的发展现状，并对总图运输设计的未来发展提出预想。
1 总图运输设计
1.1 总图运输设计概念
总图运输设计，包括企业的总平面布置和生产运输设计，是综合考虑各种条件，合理确定工业区、工业企业各种建筑物、构筑物、管线及交通运输设施的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动有机联系。总图运输的重要性，决定了总图运输设计人员必须要有广博的知识面和深刻的全局观念，将理论知识和工程实际有机结合。
1.2 总图运输方案
1.2.1总体布置与厂区总平面布置
总体布置与厂区总平面布置一般来说应符合下列条件。布置时充分利用风向、所在方位等条件，考虑工程地质及水文地质的影响。
1.2.2运输
运输方案包括厂外运输方案和厂内运输方案。运输方案制定时应充分考虑运输物的数量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式等因素，加以经济技术比较来确定最终的运输方式。
1.2.3厂区道路方案设计
道路方案设计中可行性研究阶段的厂区道路方案设计的内容包括道路型式、路面宽度和纵坡的确定，以及路面的选择。
1.3 总图运输优化设计
当前我国的工业企业总图运输设计理论与方法存在偏定性分析的不足，导致总图运输设计过程受到人为因素干扰较大，造成人、财、物的不必要损失。因此针对总图运输设计涉及的主要内容（厂址选择、总平面设计、竖向设计、工业运输设计），引入优化设计思想，从理论上研究一系列优化总图运输设计的措施和方法很有必要。工业企业总图运输设计要求从空间位置上对于组成企业系统的建构筑物、设施设备、运输线网以及其它有机组成部分进行统筹安排和合理布置，以使被设计的企业系统达到最佳的工艺、功能分区明确、便于远景良好发展以及生产环境整洁有序的设计目标。要在实际设计工作中实现这一目标，需要依据一套系统而科学的总图运输设计理论与方法作为指导，同时要不断优化。
2 工艺设计（智能工艺）
总图运输设计对知识有很强的依赖性，因此，迫切需要加强技术改进，加快企业信息化建设步伐，以适应市场需求。由于总图运输设计需要与工艺设计合理配合，基于总图运输设计对知识极强的依赖性，智能工艺设计应运而生。
智能工艺是从工程应用的角度提出的面向知识管理的工艺技术，构建基于知识共享和重用的智能工艺设计原型系统。智能工艺在设计时需要在对总图运输设计进行详细需求分析和运作现状分析的基础上，明确该行业的工艺知识构成，完成该工业工艺知识架构和网络架构的总体设计。工艺设计系统中常见的是面向用户的工艺设计系统Web界面实现技术，其应用相应软件基于CBR的工艺知识相似性推理进行规则的工艺参数智能计算，构建面向知识管理的智能工艺设计原型系统。
3 总图运输与工艺设计的关系
3.1 场地条件的适应
一项工业项目建设的场地的条件，不会都是十分理想的条件，往往在很多方面有限制，怎样在这样的条件之下实施企业总平面的布置，存在许多需要解决的技术问题，它要求总图专业和工艺专业两专业同时发挥作用，有时候还需要两专业更改常规的场地布置的形式以及常规的车间配置的形式，一起努力，精诚配合，只有协作工作做好，最后才能取得比较好的成果。
3.2 转换车间配置和场地布置
在项目设计之中，不但要求施工工艺流程的设计合理先进，且要求流程工序和物流线的配置和布置也必须合理。在生产过程之中可把场地布置转换为车间配置，反之亦然。这种方式在生产工艺满足的要求上面是一致的，不过对企业效益（总投资与成本）以及生产管理可能完全不同。这种方式的组合转换为车间和工序组合的形式之间的变化，同时又是项目的设计之中，工艺和总图专业的分工范围之间的变化。
3.3 最佳的物料运输的方式选择
这些产业的主要特点为在生产过程之中物流量较大，因此设计过程的重要任务即为节约物流的运输投资与成本。整个的企业生产的物流线由工艺和总图两个专业一起承担的。另外，两个专业除需协作配合之外，更加重要的即为做好物料运输方式和其组合的比较与优化，一起探求最好的运输方式和其组合方案。
3.4 项目设计方法的要求
在项目设计的工作之中，对于一个完整生产的过程进行布置和配置，是个整体性的工作，因此需将构思和设计统一，现由两个专业来分别进行担任，就一定会发生脱节，所以要求两个专业设计者对这个问题有较为充分认识，为弥补缺憾，两个专业更该将协作配合的问题重视起来，同时在项目完成总体设计的时候也应该充分认识这一点，重点检查这两个专业在协同配合之中所存在的、问题。
3.5 新工艺、新技术的采用
生产工序与物流线构成了整个生产过程，若在一定的条件之下积极采用工程新工艺以及新技术，可简化生产流程、改进施工工艺、缩短运输距离、降低能源消耗、总的平面布置更加合理，经济效益明显提高。一般采用新工艺以及新技术是由两个专业共同完成的，其中工艺专业为主，总图专业为辅。
4 加强总图运输设计的有效措施
4.1 转变总图运输设计观念，强化自身建设
市场经济瞬息万变，相关设计部门或人员只有通过不断吸取和借鉴国内外先进的总图运输设计技术以及经验，才能在转变总图运输设计观念的同时，在市场中占据有利地位。与此同时，在开展总图运输设计工作时，一定要遵循宜深不宜浅、宜宽不宜窄的原则，只有具备过硬的专业技能以及良好的职业素养，才能有望与国际设计惯例接轨。另外，在实践中，设计人员要在整个设计过程中，注意对设计成果的总结与分析，不断地发现并处理设计中存在的弊端，从而在确保总图运输设计科学性以及可行性的基础上，逐渐形成自己特有的风格与流派。
4.2 加强建设，实现标准化、规范化以及国际化
总图运输设计标准以及规范是开展该专业设计工作的重要参考依据，同时也是该专业理论知识与实践经验的结合。具体来说，想要进一步提升我国总图运输设计整体水平，应该积极向其他发达国家学习以及交流，取长补短，并将完善后的规范标准翻译成多国语言推向国际，使我国目前的专业规范以及标准能早日赶超国际设计水平，从而保证总图运输设计专业的健康发展。
4.3 提高與其他行业间的协调
总图运输设计时，会与其他的行业进行共同设计与建设，与各个建筑行业的龙头行业进行有机的配合和改进，是提高整个总图运输设计水平的关键。总图运输设计工作人员需要在掌握一定的专业知识外，还应在专业发展的过程当中对所能涉及到的专业进行一定的涉猎，提升自身的领悟能力与协调能力。只有总图运输设计的工作人员能够与其他行业良好的协调沟通，才能够从整体上有机的增加设计的效果。
5 结语
在工业项目设计中不仅需要完美的总图运输设计，更需要将其与工艺设计进行合理地协调、配合。这就要求设计师通过对专业进行全面而深刻的学习，提升专业理论水平，同时在传统理论框架的基础上结合各个学科的特点进行配合协调，并不断积极创新，并不忘结合实践经验及时响应市场需求进行调整完善。
参考文献
[1] 鲁克忠.浅析工业总图运输设计与民用建筑场地设计的关系[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（2）：891-891.
[2] 王西华.工业企业总图运输设计中的合理用地布置研究[J].建筑工程技术与设计，2016，（7）：2029-2029.