【摘 要】
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公路卡车起步阶段不同的起步工况对离合器结合过程影响较大，从而对换挡品质产生重要影响。以公路卡车起步阶段离合器结合过程为研究对象，在分析离合器结合过程和换挡品质影响因
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公路卡车起步阶段不同的起步工况对离合器结合过程影响较大，从而对换挡品质产生重要影响。以公路卡车起步阶段离合器结合过程为研究对象，在分析离合器结合过程和换挡品质影响因素的基础上，选定冲击度和摩擦功作为起步工况对离合器结合过程影响的评价指标。分析离合器结合过程的力学模型，采用Simulink建模，研究起步工况不同因素对离合器滑摩功和冲击度的影响，可知随着油门开度、坡度、载重的增加，冲击度最大值有所增大，但都小于国际标准；滑摩功最大值会增大，且趋于平稳所需时间也更长。结果表明所采用研究方法及所得结论可以作为研究
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