【摘 要】
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提到电动首先想到的自然是科技，是未来，保时捷作为一家超跑制造商对于未来也有着浓厚的兴趣，在保时捷918身上已经开始尝试过采用插电混合动力，而在2015法兰克福车展上保时捷又带来了一款纯电动概念车型Mission E。 保时捷Mission E概念车造型独特，但是依旧能够看出保时捷家族的基因，宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计，使新车看起来非常具有流线感。对开马车式车门设计视觉效果非常复古，并采用
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提到电动首先想到的自然是科技，是未来，保时捷作为一家超跑制造商对于未来也有着浓厚的兴趣，在保时捷918身上已经开始尝试过采用插电混合动力，而在2015法兰克福车展上保时捷又带来了一款纯电动概念车型Mission E。
保时捷Mission E概念车造型独特，但是依旧能够看出保时捷家族的基因，宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计，使新车看起来非常具有流线感。对开马车式车门设计视觉效果非常复古，并采用了无B柱设计。车顶线条从后门开始下降，很好的与车位形成溜背式设计，使车身线条看起来更加流畅。尾灯采用了非常独特的一体式LED光带，造型简洁而不失特点。此外车尾PORSCHE字母还可随着刹车灯被点亮。内饰设计科技感十足，中控台整体采用环抱式设计，并且没有设计任何物理按键。仪表盘采用OLED显示屏投射出保时捷经典的五连表式设计。动力方面，Mission E概念车搭载双电动机，并且形成全轮驱动，0-100km/h加速时间小于3.5秒，0-200km/h的加速时间不超过12秒。新车的最大续航里程将超过500km。而新车的电池可在15分钟内从0%充至80%，这些电量能够让Mission E行驶超过400km。
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