劳恩斯酷派将引入3.3T发动机

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  劳恩斯酷派是现代旗下一款双门轿跑车,目前通过进口渠道销售,搭载2.0T涡轮增压和3.8L自然吸气发动机。如今,该车即将迎来改款,随着劳恩斯更名为捷恩斯,改款车型将随之命名为捷恩斯酷派。日前,从现代官方获得了最新款捷恩斯酷派的图片,该车在外观上做了小幅改变,并将新增一台3.3T双涡轮增压发动机,这款发动机属于现代GDI发动机系列,最大输出功率为353kW,峰值扭矩可达590Nm。新车最早有望明年引入国内。此外,捷恩斯酷派还取消了原有的尾翼设计。总体而言,捷恩斯酷派在外观上同前款相比变化不大,最大的亮点在于动力的升级。


  小排量奔驰S级Coupe
  奔驰S级轿车作为梅赛德斯奔驰旗下的旗舰豪华车,在推出轿车版车型的基础上还衍生出双门轿跑版车型,此前推出的S500其运动的外形以及充沛的动力受到消费者的认可,为进一步巩固这款轿跑车的市场地位,奔驰S级Coupe又新增一款车型。日前,从梅赛德斯奔驰官方获悉,奔驰S级Coupe车型新增一款入门级S400 4MATIC Coupe车型,与此同时,S500 4MATIC Coupe车型将换装9挡自动变速器。新增的S400 4MTAIC Coupe搭载一款3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大输出功率为270kW,传动系统有望沿用现款S级Coupe的7挡手自一体变速器。与现款S500 4MATIC Coupe的4.0T双涡轮增压发动机相比,入门版车型发动机的最大功率下降了40kW。


  雷克萨斯发布RC 200t/RC 300 AWD
  近日,雷克萨斯正式发布了RC 200t和RC 300 AWD两款新增车型,新车将进一步丰富雷克萨斯RC的产品线。外观方面,雷克萨斯RC 200t造型与现款RC 350基本保持一致,作为一款入门级车型,新车最大的区别是采用了更加传统的带透镜式前大灯组,并配备有LED日间行车灯。此外,该车还配备有F SPORT外观套件,使新车看起更加运动。而另一款雷克萨斯RC 300 AWD车型在外观方面并没有配备F SPORT外观套件,纺锤形前进气格栅采用竖条幅设计,前大灯组同样采用透镜式大灯,此外该车最大的变化在于采用了四驱布局。动力方面,雷克萨斯RC 200t搭载2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩350Nm。而另一款雷克萨斯RC 300 AWD则搭载3.5L自然吸气发动机,最大功率190kW,峰值扭矩320Nm。


  兰博基尼将发布高性能“小牛”
  兰博基尼作为意大利超级跑车制造商,旗下的全新跑车均如同品牌徽标一般,充满着公牛一样的暴躁性格,而作为兰博基尼现阶段的入门级跑车,Huracan车型也将发布全新高性能版本。日前,据相关媒体报道,兰博基尼将推出全新高性能版本的小牛LP1088。新车将凭借动力更为强劲的双涡轮增压发动机,从而将0-100km/h加速时间挺进到2.7秒之内。作为一款高性能超跑,良好的空气动力学效应则显得至关重要,兰博基尼LP1088在前保险杠位置配备了面积更大,结构更为复杂的碳纤维导流叶片,从而提升前轴的下压力及稳定性。而碳纤维GT尾翼的使用也可使重量相对较重的后轴能够得到更为稳定的下压力,从而在保证轻量化的基础上将发动机动力更为高效地传送至驱动轮。


  马自达将推高性能版MX-5
  马自达MX-5是最为廉价的轻量化敞篷跑车,但亲民的售价并非是以削弱车辆的性能而作为代价,马自达为使全新一代MX-5在RoaDSter在跑车阵营中具有充足的竞争力,也策划推出其高性能版的车型。日前,据相关媒体报道,马自达已着手研发以全新一代MX-5为蓝本所打造的高性能版车型MX-5 RS。新车不仅将搭载动力强劲的创驰蓝天发动机,还有望对制动系统、悬挂系统等部件进行全方位升级,从而使其操控特性得以大幅提升。相比于现款的MX-5 RS,马自达全新一代MX-5 RS不仅在车架刚性方面提升较大,还依靠降低的车体重心,同时凭借更低的风阻以及动力储备更为优异的新款发动机,从而在保证操控性能大幅提升的基础上,在诸多方面均具有足够的综合实力力压现款车型。
  标致小钢炮308 GTI将上市
  标致性能钢炮308GTI此前已亮相,预计将于11月起在欧洲销售。新车将搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,并分高、低功率两个版本,低功率版本最大输出功率为184kW,最大扭矩为330Nm,这个数值已经超越高尔夫GTI的147kW输出功率,而高功率版本最大输出功率为199kW,最大扭矩330Nm,这个数值已经剑指高尔夫R的206kW的输出功率。在不输动力的情况下,全新308 GTI将凭借排量更低的发动机在与高尔夫GTI车型的比拼中占据优势。值得一提的是,如果标致308 GTI未来进入中国市场或国产,有望享受1.6L(含1.6L)排量以下的购置税减半政策,最终在终端售价上占得更大优势。


  一汽丰田卡罗拉将搭1.2T发动机
  丰田旗下紧凑级轿车卡罗拉,目前搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。在此细分市场中,卡罗拉的竞争对手大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型已开始搭载小排量的发动机。而此前丰田发布了一款全新的小排量1.2T涡轮增压发动机,对于这款发动机未来搭载的车型规划,一汽丰田方面也表示:卡罗拉将搭载1.2T涡轮增压发动机,于明年下半年推出。目前PSA集团(标致雪铁龙)已发布1.2THP发动机,而福特公司也推出了1.0T增压发动机。一汽丰田也加入这一行列推出了1.2T增压发动机。值得一提的是,一汽丰田1.2T增压发动机热效率达到36%,减少了能量损耗,进而节省了油耗,这在涡轮增压发动机领域处于领先水平。

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