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摘要：随着我国航空事业的迅速发展，民航运输业的线路和流量都在持续增加，这对于我国空管事业的发展来说，不但是一个千载难逢的机遇，同时也是一个重要的挑战和压力。随着空中交通管制的任务越来越重，空管相关的培训工作逐渐难以满足航空事业总体发展的需求。因此，建立一套专业的空管培训体系和机构，不断提高空管工作者的能力、水平和综合素质显得尤为重要，也是目前世界民航强国都在强调的重要环节。本文首先简要分析我国空中交通管制培训的现状，并且根据我国的实际情况提出一些建设性意见，希望能够为我国航空和空管事业做出贡献。
关键词：空中交通管制；空管工作者；培训体系；现状
随着我国空中交通管制数字化和自动化程度的不断加深，之前传统的空管系统难以满足航空事业的发展，空管部门逐渐出现人才紧缺的现象，针对这种情况，我国必须重视空管人才的培养和空管培训体制的建设，努力实现我国的民航强国梦。因此，加大空管培训体系的精力投入，重视空管教育问题是实现我国民航强国的基础，在实际工作中重视人才的培养，完善空中管制培训工作具有非常重要的现实意义。
一、我国管制员在职培训现状和分析
目前，我国空管部门所使用的空管员培训体制主要分为三个环节和三个级别，具体模式是将国外使用的三级培养模式融入我国的实际情况稍加改动后进行采用，其中包括的主要培训内容有岗前培训、资格认证培训和每年一次的岗内考试培训。这种照搬国外的培训体系虽然在提高我国空管员的空管技能和综合素质方面取得了一定的进展，但是在许多方面仍然存在一些缺陷亟待解决。
1.1 基础教学设施建设问题。
首先，由于我国各个地区的经济发展不均衡，导致空管培训的基础设施建设也难以保证均衡配置，发达城市的空管部门在空管培训教学设施方面的资金、精力、时间等方面的投入必然会高于二线城市空管部门的投入，这必然会产生不同地区的空管培训基础设施建设的差距。正是由于这种基础设施建设的不平衡、不均衡现象导致不同地区的培训和教育水平和力度存在较大差异，发达城市可以进行相对更加全面系统的培训，而欠发达地区则可能由于设施不全面而出现模拟时间不足、岗前培训匮乏等现象。
1.2 相关教材的内容不统一
虽然我国已经开始重视空中交通管制的培训和教育，但是在有些知识和技术方面还没有做到统一，导致我国空中管制工作的管理、培训和教育等方面没有一套统一的教材，而且国内没有相关规定要求必须使用同样的教材，培训和各项考试的大纲编制也不完全一致，这也会导致我国空管培训工作难以保质保量的开展和完善。
1.3 指导老师的知识和技能陈旧
我国空中管制事业处在刚刚发展的起步阶段，许多相关的知识和技能都在不断地更新和借鉴阶段，因此指导老师必须首先在这一方面做到及时更新，并且及时的将最新信息传授给学员。然而在实际工作中，我国许多空管培训的指导老师的知识点陈旧，技术水平比较落后，不注重新知识和新技能的学习，只凭借自己传统空管员的经验进行讲授，导致新入职的空管员遇到新知识点或是突发事件时难以做到游刃有余。
1.4 培训监管力度不够
目前我国空中交通管制培训体系尚未完善，相关的监管机构和监管力度更是不够规范。现阶段，我国空管培训大多属于短期教育，针对某些考试的应急培训或者上岗之前的必要培训，空管部门往往忽视这种培训教育的监督管理工作，导致空管的教学和培训质量不高，难以达到培训的目的。
二、改善空管培训管理工作的建议
提高空管培训质量和水平，改善空管培训教育环境，努力建设和完善我国空管培训体系是推进我国空管事业协调、稳定、可持续发展的基本工作。改善空管培训管理工作必须从空管员的培训和教学入手，进而解决其他相关工作者的培训活动。
2.1 明确培训的流程
培训和教学开始之前必须针对空管行业整体进行讲解和说明，让空管工作者认清空管行业的历史和发展前景，同时向员工说明空管行业目前正面临的瓶颈问题，存在的缺陷和解决办法，让员工们了解到自己工作的艰巨任务，使员工集中精力接受教育。首先，空管部门必须慎重选择教学所使用的教材，尽可能的符合当地航空部门的需求，要求教材中的知识点要符合时代要求，符合培训流程。另外，培训过程中还要注意监督管理工作，实现每一个过程都专门人员监督管理，提高教学质量。最后，培训结束还要进行整个培训过程的评价，以及每位教员和学生的考核，健全培训人员的考核档案与成绩，分析以及评估教员的教学手段与专业掌握质量。
2.2 重视管理人员的培训
空管工作的行业特点导致大多数空管的高层管理人并非从基层人员晋升上岗，而是由其他部门的管理者直接调配至空管管理岗位。这种现象导致了我国空管工作的管理人员多数都不太懂基层工作者的日常业务，基层知识和技能也不甚了解。而实际工作中许多基层人员也不懂管理知识，很难有晋升上岗的机会和能力。因此，空管的培训教育工作必须技术和管理知识都要抓，重视复合型人才的培养，提高基层工作者的管理能力，同时帮助管理工作者掌握一定水平的基础知识，开展创新形式的培训工作。
2.3 完善并充分利用基础教学设施资源
空管工作的培训和教学是一个需要坚持的长期工作，并非仅仅三个环节或是三个内容就能使空管员掌握好空管的知识，具备空管的能力。因此，空管部门必须在资金足够的基础上改善部门的基础设施建设，为空管的教育培训工作提供充分的教学资源。这样，空管的培训工作才能更好的持续下去，而且定期的对空管员进行培训、模拟和考核可以有效地提高空管员应对紧急情况的能力，提高空管员随机应变的处事能力。
2.4 及时更新空管技术和知识
随着我国经济的进步以及全球化不断深入，我国的空管知识和技术必须做到及时更新，而且努力提高空管培训的前瞻性和先进性，只有这样才能使我国空管工作与世界民航强国共同进步。
三、总结
综上所述，空管培训工作是保障空中交通安全以及人才持续供给的一个重要手段，是打造现代化空管的主要渠道。我国必须重视对管理人员技术专业的培养，以及专业知识的更新，建立一个完善的、规范的，合理的空管培训管理制度。
参考文献
[1] 黄伟.我国空中管制的现状与国际先进空管体系的分析[J].科技创业家，2013（9）：143.
[2]何福，京程健，程季锃. 空防空管一体化运行体系能力需求分析[J]. 中国民航飞行学院学报，2012.4： 118.
[3]王丰. 新航星系统对空管体系的变革与优化[J]. 中国科技博览，2012.50： 262.
关键词：空中交通管制；空管工作者；培训体系；现状
随着我国空中交通管制数字化和自动化程度的不断加深，之前传统的空管系统难以满足航空事业的发展，空管部门逐渐出现人才紧缺的现象，针对这种情况，我国必须重视空管人才的培养和空管培训体制的建设，努力实现我国的民航强国梦。因此，加大空管培训体系的精力投入，重视空管教育问题是实现我国民航强国的基础，在实际工作中重视人才的培养，完善空中管制培训工作具有非常重要的现实意义。
一、我国管制员在职培训现状和分析
目前，我国空管部门所使用的空管员培训体制主要分为三个环节和三个级别，具体模式是将国外使用的三级培养模式融入我国的实际情况稍加改动后进行采用，其中包括的主要培训内容有岗前培训、资格认证培训和每年一次的岗内考试培训。这种照搬国外的培训体系虽然在提高我国空管员的空管技能和综合素质方面取得了一定的进展，但是在许多方面仍然存在一些缺陷亟待解决。
1.1 基础教学设施建设问题。
首先，由于我国各个地区的经济发展不均衡，导致空管培训的基础设施建设也难以保证均衡配置，发达城市的空管部门在空管培训教学设施方面的资金、精力、时间等方面的投入必然会高于二线城市空管部门的投入，这必然会产生不同地区的空管培训基础设施建设的差距。正是由于这种基础设施建设的不平衡、不均衡现象导致不同地区的培训和教育水平和力度存在较大差异，发达城市可以进行相对更加全面系统的培训，而欠发达地区则可能由于设施不全面而出现模拟时间不足、岗前培训匮乏等现象。
1.2 相关教材的内容不统一
虽然我国已经开始重视空中交通管制的培训和教育，但是在有些知识和技术方面还没有做到统一，导致我国空中管制工作的管理、培训和教育等方面没有一套统一的教材，而且国内没有相关规定要求必须使用同样的教材，培训和各项考试的大纲编制也不完全一致，这也会导致我国空管培训工作难以保质保量的开展和完善。
1.3 指导老师的知识和技能陈旧
我国空中管制事业处在刚刚发展的起步阶段，许多相关的知识和技能都在不断地更新和借鉴阶段，因此指导老师必须首先在这一方面做到及时更新，并且及时的将最新信息传授给学员。然而在实际工作中，我国许多空管培训的指导老师的知识点陈旧，技术水平比较落后，不注重新知识和新技能的学习，只凭借自己传统空管员的经验进行讲授，导致新入职的空管员遇到新知识点或是突发事件时难以做到游刃有余。
1.4 培训监管力度不够
目前我国空中交通管制培训体系尚未完善，相关的监管机构和监管力度更是不够规范。现阶段，我国空管培训大多属于短期教育，针对某些考试的应急培训或者上岗之前的必要培训，空管部门往往忽视这种培训教育的监督管理工作，导致空管的教学和培训质量不高，难以达到培训的目的。
二、改善空管培训管理工作的建议
提高空管培训质量和水平，改善空管培训教育环境，努力建设和完善我国空管培训体系是推进我国空管事业协调、稳定、可持续发展的基本工作。改善空管培训管理工作必须从空管员的培训和教学入手，进而解决其他相关工作者的培训活动。
2.1 明确培训的流程
培训和教学开始之前必须针对空管行业整体进行讲解和说明，让空管工作者认清空管行业的历史和发展前景，同时向员工说明空管行业目前正面临的瓶颈问题，存在的缺陷和解决办法，让员工们了解到自己工作的艰巨任务，使员工集中精力接受教育。首先，空管部门必须慎重选择教学所使用的教材，尽可能的符合当地航空部门的需求，要求教材中的知识点要符合时代要求，符合培训流程。另外，培训过程中还要注意监督管理工作，实现每一个过程都专门人员监督管理，提高教学质量。最后，培训结束还要进行整个培训过程的评价，以及每位教员和学生的考核，健全培训人员的考核档案与成绩，分析以及评估教员的教学手段与专业掌握质量。
2.2 重视管理人员的培训
空管工作的行业特点导致大多数空管的高层管理人并非从基层人员晋升上岗，而是由其他部门的管理者直接调配至空管管理岗位。这种现象导致了我国空管工作的管理人员多数都不太懂基层工作者的日常业务，基层知识和技能也不甚了解。而实际工作中许多基层人员也不懂管理知识，很难有晋升上岗的机会和能力。因此，空管的培训教育工作必须技术和管理知识都要抓，重视复合型人才的培养，提高基层工作者的管理能力，同时帮助管理工作者掌握一定水平的基础知识，开展创新形式的培训工作。
2.3 完善并充分利用基础教学设施资源
空管工作的培训和教学是一个需要坚持的长期工作，并非仅仅三个环节或是三个内容就能使空管员掌握好空管的知识，具备空管的能力。因此，空管部门必须在资金足够的基础上改善部门的基础设施建设，为空管的教育培训工作提供充分的教学资源。这样，空管的培训工作才能更好的持续下去，而且定期的对空管员进行培训、模拟和考核可以有效地提高空管员应对紧急情况的能力，提高空管员随机应变的处事能力。
2.4 及时更新空管技术和知识
随着我国经济的进步以及全球化不断深入，我国的空管知识和技术必须做到及时更新，而且努力提高空管培训的前瞻性和先进性，只有这样才能使我国空管工作与世界民航强国共同进步。
三、总结
综上所述，空管培训工作是保障空中交通安全以及人才持续供给的一个重要手段，是打造现代化空管的主要渠道。我国必须重视对管理人员技术专业的培养，以及专业知识的更新，建立一个完善的、规范的，合理的空管培训管理制度。
参考文献
[1] 黄伟.我国空中管制的现状与国际先进空管体系的分析[J].科技创业家，2013（9）：143.
[2]何福，京程健，程季锃. 空防空管一体化运行体系能力需求分析[J]. 中国民航飞行学院学报，2012.4： 118.
[3]王丰. 新航星系统对空管体系的变革与优化[J]. 中国科技博览，2012.50： 262.