【摘 要】
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2009年11月15日,亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站在纷飞细雨中落下大幕。几家欢喜几家愁,多支N4组强队纷纷遭遇重创,撞车、赛车故障等频频发生,使得龙游拉力赛成为今年最残酷的拉力赛。玛吉斯轮胎冠名的玛吉斯轮胎拉力车队、玛吉斯轮胎华南虎车队则成功完成比赛,并取得很好的成绩。玛吉斯轮胎拉力车队的李大威获得S1组冠军,玛吉斯轮胎华南虎车队的徐伟瑜则在强手如林的国际组中勇夺第五。另一支
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2009年11月15日,亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站在纷飞细雨中落下大幕。几家欢喜几家愁,多支N4组强队纷纷遭遇重创,撞车、赛车故障等频频发生,使得龙游拉力赛成为今年最残酷的拉力赛。玛吉斯轮胎冠名的玛吉斯轮胎拉力车队、玛吉斯轮胎华南虎车队则成功完成比赛,并取得很好的成绩。玛吉斯轮胎拉力车队的李大威获得S1组冠军,玛吉斯轮胎华南虎车队的徐伟瑜则在强手如林的国际组中勇夺第五。另一支使用玛吉斯拉力轮胎的浙江义乌拉力车队则获得S2组车手亚军、车队亚军。在轮胎频爆的龙游比赛,玛吉斯拉力轮胎经受住了严酷考验,为车手完赛并取得好成绩立下汗马功劳。
湿滑而坑洼、狭窄而多弯,夹着泥土、雨水、砂石的山间赛道充满艰险。龙游比赛结束后,79辆赛车中完赛率不足30%!徐伟瑜表示:“龙游站的比赛,能跑完就已经很满意了,好的排名鼓励我们继续为拉力赛努力。”在玛吉斯轮胎拉力车队,李大威在S1组中一直保持领先,最终凭借稳定的发挥和过人的毅力,以较大领先优势获得该组P冠军。义乌拉力车队的青年才俊金斌斌同样表现抢眼,娴熟的驾驶技术征服了泥泞的赛道,最终斩获S2组第二。
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节能、环保、低碳、新能源成为2009年全球汽车界最热门的词汇。在国内岁末最后一场汽车盛宴——广州车展上,多款新能源汽车集中登台,众汽车企业争相布局新能源领地,加之新能源汽车发展规划呼之欲出,这一切均预示着2010年车市将迎来强劲的新能源风。 在众多新能源汽车方案中,混合动力被公认为目前汽车行业最成熟有效、切实可行的环保节能技术。广州车展上,广汽丰田宣布计划于2010年导入油电混合动力凯美瑞。
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