论文部分内容阅读
复合式路面的种类多种多样,基本上是以刚性材料为主,刚中有柔,使路面性能得以提升,从性能、经济、技术角度都优于纯粹的柔性或刚性路面.本研究以最具代表性的,也是使用最广的连续配筋水泥混凝土路面(CRCP)上加铺沥青混合料面层(AC)的复合式路面结构为例,结合我国在建设过程中的具体实践经验,简单的说明复合式路面的施工思路和所应用的施工技术,为这种先进的路面在我国公路上的实行和发展提供一些借鉴.