一城一水一路 激活古荣州

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  在成都召开的四川省委县域经济工作会议上,全川183个县的县委书记与会,共夯省委、省政府多点多极支撑战略底部基础。《当代县域经济》记者见证了大会盛况,并在会议间隙采访了中共荣县县委书记荣全。
  荣县,古之荣州,“辛亥首义·如来福地”,丘陵地区县域经济示范区,如今正迎来飞速发展的机遇。一城一水一路,曾经制约古荣州的发展瓶颈将被改写,这进一步彰显出“因地制宜,分类推进”县域经济发展路径的有效性与重要性。
  “我们有信心,再造一座新荣州。”荣全信心百倍地说。
  一城活荣州
  不等不靠,专注发展,这是荣县的振兴之道。
  长期以来,处于自贡市与乐山市中间节点县城的荣县,其交通处于尴尬的位置,仅有一条高等级道路相连。虽然矿产和旅游资源均很丰富,但老城区发展仍显滞后。
  可是,荣县历届党政领导没有等待,而是奋起直追。
  2000年,荣县县委、县政府谋划启动县城新区河西片区建设;2006年,河西片区规划调整定性为集文化体育、旅游服务、商贸与居住于一体,具有山水特色的综合性片区。
  经过10余年的建设,如今,荣县河西已再起一座新城,为县域经济发展破开了一片全新的天地,也为城乡统筹打下了坚实的基础。
  走进河西新区,道路宽敞,高楼林立,三横四纵的城市路网四通八达;荣州大道、西干道串起商气旺盛的新区,新修的体育场馆及靓丽的学校、医院,让新区变成了宜居宜业的新城……城市空间得以拓展,承载着荣州人的幸福感,分享到了发展带来的成就,肯德基来了,大商集团也将开进荣州……
  “产业基础业已形成。经过多年的发展,荣县已初步形成了农副产品加工、矿产采选及综合利用、盐化工、机械加工及制造、建工建材等五大支柱产业和生物制药、节能环保设备制造等新兴产业。”荣全高兴地说。这些成绩看得见摸得着,令人自豪与欣慰。荣全说,如今,荣县还建成了一批全国农产品标准化生产基地,获得了全国商品粮基地县、全省唯一的国家级油茶示范林基地建设县、全省农业产业化经营龙头企业集群发展试点县等40余个国家级和省级称号。
  一水注动力
  荣县曾是缺水城市,曾经的旭水河,留着荣州人缺水的记忆。
  后来,荣县大兴水库,城郊的双溪水库,彻底改变了缺水的历史,而且还为城区居民增添了一个休闲度假的旅游景点。
  尝到水库甜头的荣州人并未止步,一座更大的水库将很快呈现在世人面前。
  谈起正在全力抢进的小井沟水库,荣全娓娓道来。“这是四川省第一个先移民后建设的水库,总容量1.7亿立方米,建成后将有效解决自贡市320多万人口和15万亩耕地的供水与灌溉问题。”荣全说。
  自贡市是四川省严重缺水城市,属全国严重缺水城市之一。盼这水库,自贡已盼了40年。
  1972年,自贡市委、市政府开始启动小井沟水利工程前期准备工作,于1978年上报了小井沟水库设计报告。2009年4月,国家发改委批复同意小井沟水利工程项目立项。2010年12月18日,总投资约27.27亿元的小井沟水利工程正式开工。
  小井沟,宋、明以来就已成游览胜地,两岸山势高峻,树木茂密,北面约200米处,有一雕刻着16龛唐代摩崖造像的悬崖,当地村民称之为佛尔崖。佛尔崖的对面,还有大自然鬼斧神工之作——少女望郎。
  “水库要移民8000多人,涉及留佳、保华、长山、来牟4个镇。”荣全说,移民搬迁、移民新村建设、安置点项目集中规划、国家4A级小井沟风景区旅游建设……一张张蓝图相继绘就,小井沟,不仅给荣县再造了一张闪亮的名片,还成为荣县县域经济新城乡统筹建设的载体。
  一路通天府
  路不畅不等,水不兴不靠,荣县在前进的道路上不等不靠,因地制宜,闯出了县域经济发展的特色之路。当机遇来临时,先期奠定的坚实基础必将焕发出倍生的作用,效益倍增。
  转眼之间,荣州的机遇再次来临。
  “我们有两条路,彻底改变荣县的交通。”荣全说。
  这两条路正是乐自高速和内威荣高速。
  乐自高速公路使荣县成为乐山和自贡两市的中间节点城市,从荣县城西经过,激活荣县的河西新西。
  尤值一提的将要完工的内威荣高速公路,对荣县而言,它将打通威远县,连接成自泸赤高速公路,荣县东出,到成都的距离将缩短70公里。此后,荣县至成都,仅需2个小时,给荣县又注入了一股强劲的动力。
  为迎接内威荣高速公路时代的到来,荣县又提前规划了“河东片区”。荣全激动地说:“荣县东、西两面都有高速公路,区位、交通优势将日益明显。乐自高速、内威荣高速、小井沟水利工程等重大交通、水利基础设施的建成,将极大改善我县的发展环境和承接产业转移的条件。”
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