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四川省兴文县地处川滇黔三省结合部，是全省少数民族待遇县、革命老区县、可持续发展实验县、乌蒙山扶贫连片开发省级规划县。
象兴文这样的贫困山区县不但实现了从国家级贫困县到“县域经济发展先进县”的美丽嬗变，而且还会在新一轮县域发展中率先突破，实现全面小康，其信心和底气何在？
依托资源优势高起点布局
“成贵高铁在兴文设全程最大的县级编组站，宜叙高速在兴文设三个互通……发展的机遇垂青兴文，兴文人能做的，就是牢牢抓住这些难得的机遇，为县域经济发展提速，使‘南向全域开放示范县’蓝图早日实现。”兴文县委书记沈军如是说。
高起点审视县情，兴文人信心百倍，因为“率先”有基础，“突破”有动力，“全面”有保障。
“资源富集，优势明显！”熟悉兴文情况的人，几乎都会发出这样的感叹。
事实的确如此。
论区位，成贵高铁在兴文设全程最大的县级编组站，宜叙高速在兴文实现3个互通。隆黄铁路、西遵铁路、渝昆铁路汇聚；纳黔高速、沿江高速、成仁自泸高速，以及竹海—石海快速通道等重大交通项目的相继实施，这些，将使兴文处于大西南 “米”字交通网络中心，成为宜宾全域开放、中南向辐射吸纳的前沿阵地。
论资源，矿产资源量大质优，富集且配套。硫铁矿接近14亿吨，占了全省储量的70%以上；煤矿储量11亿吨，有100亿吨的优质石灰石资源，纯度和含量极高的岩乳储量48亿吨；世界地质公园兴文石海，省级风景名胜区僰王山等苗族风情浓郁、古僰文化神秘的旅游资源。
论产业，100亿元生态化工园区已入驻企业33家，产值达到30亿元；六个“10万亩级特色产业基地”，包括30万亩优质竹产业、10万亩富硒猕猴桃、10万亩富硒水稻等。
资源是跨越的基础，路径是突破的关键。
“以成贵高铁、宜叙高速为依托，推进深化改革，狠抓招商引资，扩大开放合作，打造南向全域开放示范县；以兴文石海、僰王山景区为依托，打造长江上游国际地质园林生态示范县；以僰·苗文化为依托，推进文旅互动，建设特色城镇，打造民族地区特色文旅示范县，努力构建加快发展、科学发展的新格局。”沈军如是诠释。
僰苗特色文化旅游目的地
在兴文县的许多山崖上，如果抬头向上望，悬崖边不时会出现悬挂在半山腰的黑褐色的棺材，这就是闻名中外的僰人悬棺。简简单单的两根木棒上的棺材悬挂在20米以上，有的甚至高达100米，无论是从上往下吊还是从下往上搬都是不太可能的，那么它们是怎样放上去的？僰人是什么民族，是怎样灭亡的？
僰人，一个把历史沉淀在峭壁上的民族，一个在川南边陲开疆拓土几千年而又突然间销声匿迹了的民族，为后人留下了许许多多难以破解的“千古之谜”。
兴文县，是古代僰人繁衍生息和消亡之地，演绎了古僰民族兴衰成亡的历史变迁，承载了古代僰人古老神秘的厚重文化。
旅游是文化的载体，文化是旅游的灵魂，文化的强力支撑是旅游业健康和可持续发展的关键。
兴文县，也是四川最大的苗族聚居县，苗族刺绣、服饰、舞蹈、建筑等颇具特色。这里旅游资源丰富，僰苗文化深入人心。分布非常广泛的喀斯特地貌，和别具特色的山水景观是发展旅游的自然资源，神秘的僰人文化和浓郁的苗族文化是发展旅游的人文资源。
2013年，兴文世界地质公园顺利通过联合国教科文组织中期再评估；苗族花山节被评为“2012中国优秀民族节庆”和“最具国际影响力节庆”，成功举办四川首届民歌大赛等品牌文化活动，努力打造民族地区特色文旅示范县，接待游客270万人次，实现旅游总收入35亿元。
融入大西南交通网络
虽然兴文县实现了从国家级贫困县到“县域经济发展先进县”的美丽嬗变，但“基础差、底子薄、欠发达、不平衡”的县情仍然没有改变。
交通，依然是制约兴文县发展的瓶颈之一。
融入大西南交通网络，通江达海，这是兴文人多年魂牵梦萦的夙愿。2009年12月8日，成贵高速铁路获得国家发改委批复，铁路将从南到北纵贯兴文全境50公里，并在距县城几公里的地方设立全程最大的县级火车站，将于2018年完工。建成后兴文到成都、贵阳的时间仅为1小时左右，这必将成为兴文旅游业、工业、交通运输业、现代物流业发展的黄金通道。兴文没有铁路的历史将被彻底改写，更好更快融入全国开放的崭新格局的梦想将成为现实。
成贵高速铁路、隆黄铁路、西遵铁路、渝昆铁路；纳黔高速公路、宜叙高速公路、沿江高速公路、成仁自泸高速公路；竹海—石海快速通道等重大交通项目的相继实施，特别是成贵高速铁路的开工建设，将极大地改善兴文的交通区位条件。“‘四高四铁一快’的建设，使兴文处于大西南‘米’字形交通线路结构的中心，形成良好的内外交通网络体系，有利于兴文融入到整个西南地区和泛珠江地区发展大格局之中。”
资源优势打造工业强县
兴文的发展定位坚持以煤、硫、页岩气等资源为依托，坚持工业强县，壮大工业园区，实施创新驱动，拉长产业链条，打造综合资源集约创新升级发展示范县。
在这样的思路下，兴文县以大项目引大企业，以大企业促大发展， 建设100亿元生态化工园区。目前工业园区已入驻企业33个，开工建设25个、竣工投产15个项目，园区产值达到30亿元。外派5个招商分局开展招商引资，近4年招商引资到位资金127.2亿元；高度重视民营经济和中小企业发展，培育规模以上企业47户，10亿元企业1户，5亿元企业5户；不断壮大煤硫产业，持续推进24个煤矿技改扩能，近两年政策性关闭17个小煤矿，优化重组煤炭产业，到2015年组建煤炭产业集团12个，每年产能达到520万吨。
同时，兴文县发挥海拔落差大、生态环境好、森林覆盖广的优势，建设六个“10万亩级特色产业基地”和培育农业龙头企业37个，成立专合组织224个，带动农民增收。
（图片由兴文县委宣传部提供）
象兴文这样的贫困山区县不但实现了从国家级贫困县到“县域经济发展先进县”的美丽嬗变，而且还会在新一轮县域发展中率先突破，实现全面小康，其信心和底气何在？
依托资源优势高起点布局
“成贵高铁在兴文设全程最大的县级编组站，宜叙高速在兴文设三个互通……发展的机遇垂青兴文，兴文人能做的，就是牢牢抓住这些难得的机遇，为县域经济发展提速，使‘南向全域开放示范县’蓝图早日实现。”兴文县委书记沈军如是说。
高起点审视县情，兴文人信心百倍，因为“率先”有基础，“突破”有动力，“全面”有保障。
“资源富集，优势明显！”熟悉兴文情况的人，几乎都会发出这样的感叹。
事实的确如此。
论区位，成贵高铁在兴文设全程最大的县级编组站，宜叙高速在兴文实现3个互通。隆黄铁路、西遵铁路、渝昆铁路汇聚；纳黔高速、沿江高速、成仁自泸高速，以及竹海—石海快速通道等重大交通项目的相继实施，这些，将使兴文处于大西南 “米”字交通网络中心，成为宜宾全域开放、中南向辐射吸纳的前沿阵地。
论资源，矿产资源量大质优，富集且配套。硫铁矿接近14亿吨，占了全省储量的70%以上；煤矿储量11亿吨，有100亿吨的优质石灰石资源，纯度和含量极高的岩乳储量48亿吨；世界地质公园兴文石海，省级风景名胜区僰王山等苗族风情浓郁、古僰文化神秘的旅游资源。
论产业，100亿元生态化工园区已入驻企业33家，产值达到30亿元；六个“10万亩级特色产业基地”，包括30万亩优质竹产业、10万亩富硒猕猴桃、10万亩富硒水稻等。
资源是跨越的基础，路径是突破的关键。
“以成贵高铁、宜叙高速为依托，推进深化改革，狠抓招商引资，扩大开放合作，打造南向全域开放示范县；以兴文石海、僰王山景区为依托，打造长江上游国际地质园林生态示范县；以僰·苗文化为依托，推进文旅互动，建设特色城镇，打造民族地区特色文旅示范县，努力构建加快发展、科学发展的新格局。”沈军如是诠释。
僰苗特色文化旅游目的地
在兴文县的许多山崖上，如果抬头向上望，悬崖边不时会出现悬挂在半山腰的黑褐色的棺材，这就是闻名中外的僰人悬棺。简简单单的两根木棒上的棺材悬挂在20米以上，有的甚至高达100米，无论是从上往下吊还是从下往上搬都是不太可能的，那么它们是怎样放上去的？僰人是什么民族，是怎样灭亡的？
僰人，一个把历史沉淀在峭壁上的民族，一个在川南边陲开疆拓土几千年而又突然间销声匿迹了的民族，为后人留下了许许多多难以破解的“千古之谜”。
兴文县，是古代僰人繁衍生息和消亡之地，演绎了古僰民族兴衰成亡的历史变迁，承载了古代僰人古老神秘的厚重文化。
旅游是文化的载体，文化是旅游的灵魂，文化的强力支撑是旅游业健康和可持续发展的关键。
兴文县，也是四川最大的苗族聚居县，苗族刺绣、服饰、舞蹈、建筑等颇具特色。这里旅游资源丰富，僰苗文化深入人心。分布非常广泛的喀斯特地貌，和别具特色的山水景观是发展旅游的自然资源，神秘的僰人文化和浓郁的苗族文化是发展旅游的人文资源。
2013年，兴文世界地质公园顺利通过联合国教科文组织中期再评估；苗族花山节被评为“2012中国优秀民族节庆”和“最具国际影响力节庆”，成功举办四川首届民歌大赛等品牌文化活动，努力打造民族地区特色文旅示范县，接待游客270万人次，实现旅游总收入35亿元。
融入大西南交通网络
虽然兴文县实现了从国家级贫困县到“县域经济发展先进县”的美丽嬗变，但“基础差、底子薄、欠发达、不平衡”的县情仍然没有改变。
交通，依然是制约兴文县发展的瓶颈之一。
融入大西南交通网络，通江达海，这是兴文人多年魂牵梦萦的夙愿。2009年12月8日，成贵高速铁路获得国家发改委批复，铁路将从南到北纵贯兴文全境50公里，并在距县城几公里的地方设立全程最大的县级火车站，将于2018年完工。建成后兴文到成都、贵阳的时间仅为1小时左右，这必将成为兴文旅游业、工业、交通运输业、现代物流业发展的黄金通道。兴文没有铁路的历史将被彻底改写，更好更快融入全国开放的崭新格局的梦想将成为现实。
成贵高速铁路、隆黄铁路、西遵铁路、渝昆铁路；纳黔高速公路、宜叙高速公路、沿江高速公路、成仁自泸高速公路；竹海—石海快速通道等重大交通项目的相继实施，特别是成贵高速铁路的开工建设，将极大地改善兴文的交通区位条件。“‘四高四铁一快’的建设，使兴文处于大西南‘米’字形交通线路结构的中心，形成良好的内外交通网络体系，有利于兴文融入到整个西南地区和泛珠江地区发展大格局之中。”
资源优势打造工业强县
兴文的发展定位坚持以煤、硫、页岩气等资源为依托，坚持工业强县，壮大工业园区，实施创新驱动，拉长产业链条，打造综合资源集约创新升级发展示范县。
在这样的思路下，兴文县以大项目引大企业，以大企业促大发展， 建设100亿元生态化工园区。目前工业园区已入驻企业33个，开工建设25个、竣工投产15个项目，园区产值达到30亿元。外派5个招商分局开展招商引资，近4年招商引资到位资金127.2亿元；高度重视民营经济和中小企业发展，培育规模以上企业47户，10亿元企业1户，5亿元企业5户；不断壮大煤硫产业，持续推进24个煤矿技改扩能，近两年政策性关闭17个小煤矿，优化重组煤炭产业，到2015年组建煤炭产业集团12个，每年产能达到520万吨。
同时，兴文县发挥海拔落差大、生态环境好、森林覆盖广的优势，建设六个“10万亩级特色产业基地”和培育农业龙头企业37个，成立专合组织224个，带动农民增收。
（图片由兴文县委宣传部提供）