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放棄自己的事业，不是冲动，
是无悔的选择，是为了四十多万居民。
个人事业与社区服务孰轻孰重，
他的心中早已分明。
李德康先生——黄大仙区议会主席，
他心底无私，他心中有爱，
他想的是民生，他为的是居民，
他让昔日那条污水不断的“彩虹河”，
变成清水流淌，鹭鸟流连的“清水河”，
而他，也因此成为了黄大仙区不容置疑的功臣。
一心为社区
李德康先生曾说：“我只有做更多的事，才能回报大家的支持。”这是他对社区居民信任的感谢，更是他对社区居民的一份承诺。对於自己服务者的身份，他有着一份强烈的责任感。
1994年，李德康先生参选议员成功，翌年，他开启了服务的征程。细算之，已近二十年。儘管期间有少许时间不在区议会，卻丝毫未能影响他对社区服务工作的那份赤诚。2008年，已有相当长一段服务工作经验的李德康先生参选黄大仙区议会主席，2008年1月1日走马上任。2009年，因为无法分身，他结束了自己的生意。个人事业与社区服务工作孰轻孰重，李德康先生在心中早已有了定论，因此，他无悔地选择了黄大仙区四十多万居民。
区议会主席选举四年一届，李德康先生再次当选，获得连任。区议会共有25位通过选举产生的议员，4位政府委任议员，共29位，共同服务黄大仙区的居民。
黄大仙区原为一乡村地带，人口稀疏，上世纪四十年代，随着大量难民从内地湧入，很多寮屋开始在区内出现，黄大仙区由昔日的简朴农村转变成为以公营房屋为主的地区。今时的黄大仙区最大的特色便是以公营房屋为主，社区总人口四十多万，区内百分之八十以上的人口居住於公共租住房屋、政府及私人机构参建的居屋和夹心阶层住屋里。“黄大仙区最大的问题是地方小，集中，公共屋村多。”李德康先生说。李德康先生一心为社区，社区居民的大小事是他的头等大事。其中，尤令李德康先生印象深刻的是途径黄大仙区的沙中线项目。
李德康先生介绍说这个项目的计划早在他担任区议会主席之前已经启动，整个计划以沙田为起点站，以中环为终点站，全长17公里。起初的计划中包括在位於黄大仙区的慈云山站，後随着九广铁路公司与地铁公司的计划合併，沙中线发生了变化。由於慈云山地势较高等因素而将原定於慈云山的站台取消，改为从翠竹花园楼宇地下通过。
“如此一来，他们则需要完成以下几项工作，第一，在翠竹花园徴收地层；第二，徴收马仔坑遊乐场，用作工场之用，时间为六年，建造通风口；第三，於豪园徴收地层，在黄大仙区广场建通风口；第四，在大勘村徴收用地，用於建车库；第五，在慈云山建一个电梯系统。”李德康先生说。这一系列的问题因为牵涉到民生问题而特别被李德康先生重视。首先，路线从居民住屋地下通过，需要採用爆破的方式打通隧道，如此，会让地上的居民感到恐惧，同时爆破是否会对房屋造成损失，也不得而知；其次，地层儘管所有权属於特区政府，然，翠竹花园为私人参建的居屋，向其徴地，需要慎重考虑，多徴求意见；再者便是这个遊乐场，徴用六年，时间不短，同时於居民的房屋旁建通风口，对居民的生活势必会造成影响；第四，在附近的一个山坡上的道路作为运输较为狭窄，做成两层巴士难以通行等。
这是亟待解决的问题，作为黄大仙区议会主席，与九广铁路公司及地铁公司沟通的任务自然而然地落在了李德康先生的肩上，心繫整个社区，他更是义不容辞，他代表社区居民向九广铁路有限公司及地铁公司相关人员提出建议，於黄大仙区建立一个交通交汇处，其实这个建议早在2002年，李德康先生及其他议员已经从小巴、的士、私家车的安全角度出发向有关部门提出，然这个方案虽被区议会接纳，但从未被落实；其二，要求对方出具证明，並向居民保证爆破不会对房屋造成损坏和影响；第三，要求对方另外建造一个室内运动场，作为对遊乐场徴用六年的补偿；第三改变通风口的方位，避免对準居民；第四，按照要求在慈善山建造电梯；第五，取消大磡村用地作为列车停放处。
遗憾的是，建议提出，或如石沉大海一般杳无音讯，或被敷衍，草草了事，或以“计划不可改变”为由而直接否定。出於无奈，李德康先生作出一个大胆的决定，组织关注沙中线专职小组，带着区议员来到政府总部请愿，将意见书交到了当时的特首曾荫权先生手中。这是自八十年代区议会成立之後从未有过的现象，李德康先生说：“也许，当时特首的心里会有些不愉快吧。因为区议会本属於政府下设的一个部门。”也曾有人对他说：“你的做法太不明智，这样的话，你的职业生涯就毁了。”许多朋友也为他捏了一把汗，而李德康先生卻不为所动，因为他心里想的是民生，为的是居民，他无所畏惧，也顾不上其它。
请愿过後，相关部门对李德康先生等人的建议重视了起来，许多曾表示不可改变的做法，也逐渐地从居民的角度慢慢改变，在後来的施工过程中，许多举措常跟李德康先生等人商讨着进行，努力地协调着居民与项目的共赢。除了慈云山电梯的落实，其餘各项都陆陆续续地或完成，或改善。李德康先生等人靠着真诚和道理，最终取得了良好的成绩。让人欢欣。
精诚所至，“彩虹河”变“清水河”
在李德康先生的区议会主席职业生涯中，还有一件事让他倍感欣慰，那就是“彩虹河”向“清水河”的华丽蜕变。
在香港，有一条启德明渠。早在一百多年前，这是一条河，名为龙津河，每年大雨季节时，常会泛滥，影响周边地区的居民。在日军侵佔香港的时候，因为要扩建启德机场而建成了这条启德明渠。启德明渠水源来自黄大仙区的慈云山，是香港市区现存少数的明渠之一，为东九龙一条主要的排洪渠道。
六七十年代，由於工业的迅速发展，这条河的岸边建起了许多污染性工厂，如染布厂。在这条河边出生成长的李德康先生对此记忆犹新，他回忆说：“小时候，我常常跑到河渠上，看着各种颜色的水从工厂里流出，红的、黄的、绿的......流进这条河里，河水变成了彩虹色，因此人们也将这条河叫做‘彩虹河’。”原来，所谓的“彩虹河”不过是一条被污染的河流。到了八十年代，河水渐少，污水常年排放，使得这条河散发出一阵阵恶臭，严重影响了居住在这里的人。因此，大家决定将这里覆盖。 上世纪八十年代，李德康先生已经开始服务於这里的居民，那时的他还不是区议员，而是一个帮手，他清楚地记得当年不少的区议员也有将这里覆盖的想法。政府也想将启德明渠覆盖，但由於资源不足，覆盖的相关事宜被搁浅。
1994年，李德康先生当选议员，1995年，他和议会同事想到一个办法，将彩虹道段的启德明渠覆盖，拓宽彩虹道增加汽车流量，但亦由於数据不足，也被搁置。“在这个计划未能进行的十年间，政府亦作出了一系列的举措，将在沙田污水处理厂经处理後的水排到启德明渠，由於加大水流量，河水得到了改善。”李德康先生介绍说。後来，为了避免污水处理厂因维修而导致断流的情况，政府增加了大埔一座污水处理厂处理废水，错开维修时间，保持每日有清水注入，逐渐地，整个生态环境得到了改善。
时间转至2000年，这是他们最後一次统一提出覆盖的建议，在之後的几年里，有了很大的变化。2008年，在李德康先生出任黄大仙区议会主席的这一年，一些曾经统一而坚决地支持覆盖的区议员的思想也发生了变化，在区议会里出现了两种不同的声音，一为覆盖，理由是，覆盖的问题已经持续近二十年，如今政府已经有钱，资金的问题已经可以解决，为何不继续呢？另一种声音是，不覆盖，理由是，如今已经不是资金的问题，而是应该上升至生态保育问题，环境已经有了变化，不可同日而语。
面对不同的声音，作为区议会主席的李德康先生首先需要做的则是尽快平行、统一各议员的建议，促进项目工程尽快展开。为此，他耗费了许多气力，权衡覆盖与否的利弊，一个个地拜访议员，对支持半覆盖和覆盖的人进行遊说，最终，在一个多月的时间里统一了意见，爭取到一个半覆盖的决议，又在一段时间後，再爭取全体议员一致同意不覆盖及彻底改善启德明渠的最终规划。
2012年3月底，启德明渠的改善工程首阶段正式展开，並将其定名为“启德河”。工程项目包括：彩虹道段下设暗渠，增强防洪能力，抵御洪水；加入大量绿化元素，於启德河的两旁种满植物；在河的两边设置河道走廊，供市民漫步观赏绿色宜人的河道景观，以及休息等多项内容。启德河的改善，李德康先生功不可没，堪称一大功臣。
相信在不久後，启德河将会如李德康先生所愿，媲美韩国首尔的清溪川。
服务路，心底无私，心中有爱
李德康先生是东九龙居民委员会会长，这个社团发展至今已有五十五年的历史，参与其中，他见证着社团的成长。他坚持“站在市民的身边，一起打拼”的信念，为社区发展建言献策，促进社区和谐。
他曾参与了民建联——香港最大的爱国社团的筹建工作，在这个拥有两万多成员的团体中，他编号104。秉持着“真诚为香港”理念，奉献一片赤诚。李德康先生支持国民教育，爱国的思想坚定不移。
自从结束了自己的事业，服务工作已经成为了李德康先生唯一的事业，他在选区的多个地方设立了办事处，只为了方便服务选区的居民。特区政府给予他的报酬和福利，都被他用在了社区服务上，谈及此，他笑笑说：“生活过得去就行。”
李德康先生的无私付出换来的是大家对他的信任和尊重，这给了他无穷的动力，让他在服务这条路上，行走得更加坚定不移。心底无私，心中有爱，这便是李德康先生——黄大仙区居民的“好公仆”。
【主要职务及履历】
黄大仙区议会主席
东九龙居民委员会主席
东头邨居民联会总幹事
黄大仙地区事务顾问委员会副主席
黄大仙区文娱协会主席
聚舞轩主席
九龙社团联会副会长
市政服务上诉委员会委员
社区参与绿化委员会顾问团成员
是无悔的选择，是为了四十多万居民。
个人事业与社区服务孰轻孰重，
他的心中早已分明。
李德康先生——黄大仙区议会主席，
他心底无私，他心中有爱，
他想的是民生，他为的是居民，
他让昔日那条污水不断的“彩虹河”，
变成清水流淌，鹭鸟流连的“清水河”，
而他，也因此成为了黄大仙区不容置疑的功臣。
一心为社区
李德康先生曾说：“我只有做更多的事，才能回报大家的支持。”这是他对社区居民信任的感谢，更是他对社区居民的一份承诺。对於自己服务者的身份，他有着一份强烈的责任感。
1994年，李德康先生参选议员成功，翌年，他开启了服务的征程。细算之，已近二十年。儘管期间有少许时间不在区议会，卻丝毫未能影响他对社区服务工作的那份赤诚。2008年，已有相当长一段服务工作经验的李德康先生参选黄大仙区议会主席，2008年1月1日走马上任。2009年，因为无法分身，他结束了自己的生意。个人事业与社区服务工作孰轻孰重，李德康先生在心中早已有了定论，因此，他无悔地选择了黄大仙区四十多万居民。
区议会主席选举四年一届，李德康先生再次当选，获得连任。区议会共有25位通过选举产生的议员，4位政府委任议员，共29位，共同服务黄大仙区的居民。
黄大仙区原为一乡村地带，人口稀疏，上世纪四十年代，随着大量难民从内地湧入，很多寮屋开始在区内出现，黄大仙区由昔日的简朴农村转变成为以公营房屋为主的地区。今时的黄大仙区最大的特色便是以公营房屋为主，社区总人口四十多万，区内百分之八十以上的人口居住於公共租住房屋、政府及私人机构参建的居屋和夹心阶层住屋里。“黄大仙区最大的问题是地方小，集中，公共屋村多。”李德康先生说。李德康先生一心为社区，社区居民的大小事是他的头等大事。其中，尤令李德康先生印象深刻的是途径黄大仙区的沙中线项目。
李德康先生介绍说这个项目的计划早在他担任区议会主席之前已经启动，整个计划以沙田为起点站，以中环为终点站，全长17公里。起初的计划中包括在位於黄大仙区的慈云山站，後随着九广铁路公司与地铁公司的计划合併，沙中线发生了变化。由於慈云山地势较高等因素而将原定於慈云山的站台取消，改为从翠竹花园楼宇地下通过。
“如此一来，他们则需要完成以下几项工作，第一，在翠竹花园徴收地层；第二，徴收马仔坑遊乐场，用作工场之用，时间为六年，建造通风口；第三，於豪园徴收地层，在黄大仙区广场建通风口；第四，在大勘村徴收用地，用於建车库；第五，在慈云山建一个电梯系统。”李德康先生说。这一系列的问题因为牵涉到民生问题而特别被李德康先生重视。首先，路线从居民住屋地下通过，需要採用爆破的方式打通隧道，如此，会让地上的居民感到恐惧，同时爆破是否会对房屋造成损失，也不得而知；其次，地层儘管所有权属於特区政府，然，翠竹花园为私人参建的居屋，向其徴地，需要慎重考虑，多徴求意见；再者便是这个遊乐场，徴用六年，时间不短，同时於居民的房屋旁建通风口，对居民的生活势必会造成影响；第四，在附近的一个山坡上的道路作为运输较为狭窄，做成两层巴士难以通行等。
这是亟待解决的问题，作为黄大仙区议会主席，与九广铁路公司及地铁公司沟通的任务自然而然地落在了李德康先生的肩上，心繫整个社区，他更是义不容辞，他代表社区居民向九广铁路有限公司及地铁公司相关人员提出建议，於黄大仙区建立一个交通交汇处，其实这个建议早在2002年，李德康先生及其他议员已经从小巴、的士、私家车的安全角度出发向有关部门提出，然这个方案虽被区议会接纳，但从未被落实；其二，要求对方出具证明，並向居民保证爆破不会对房屋造成损坏和影响；第三，要求对方另外建造一个室内运动场，作为对遊乐场徴用六年的补偿；第三改变通风口的方位，避免对準居民；第四，按照要求在慈善山建造电梯；第五，取消大磡村用地作为列车停放处。
遗憾的是，建议提出，或如石沉大海一般杳无音讯，或被敷衍，草草了事，或以“计划不可改变”为由而直接否定。出於无奈，李德康先生作出一个大胆的决定，组织关注沙中线专职小组，带着区议员来到政府总部请愿，将意见书交到了当时的特首曾荫权先生手中。这是自八十年代区议会成立之後从未有过的现象，李德康先生说：“也许，当时特首的心里会有些不愉快吧。因为区议会本属於政府下设的一个部门。”也曾有人对他说：“你的做法太不明智，这样的话，你的职业生涯就毁了。”许多朋友也为他捏了一把汗，而李德康先生卻不为所动，因为他心里想的是民生，为的是居民，他无所畏惧，也顾不上其它。
请愿过後，相关部门对李德康先生等人的建议重视了起来，许多曾表示不可改变的做法，也逐渐地从居民的角度慢慢改变，在後来的施工过程中，许多举措常跟李德康先生等人商讨着进行，努力地协调着居民与项目的共赢。除了慈云山电梯的落实，其餘各项都陆陆续续地或完成，或改善。李德康先生等人靠着真诚和道理，最终取得了良好的成绩。让人欢欣。
精诚所至，“彩虹河”变“清水河”
在李德康先生的区议会主席职业生涯中，还有一件事让他倍感欣慰，那就是“彩虹河”向“清水河”的华丽蜕变。
在香港，有一条启德明渠。早在一百多年前，这是一条河，名为龙津河，每年大雨季节时，常会泛滥，影响周边地区的居民。在日军侵佔香港的时候，因为要扩建启德机场而建成了这条启德明渠。启德明渠水源来自黄大仙区的慈云山，是香港市区现存少数的明渠之一，为东九龙一条主要的排洪渠道。
六七十年代，由於工业的迅速发展，这条河的岸边建起了许多污染性工厂，如染布厂。在这条河边出生成长的李德康先生对此记忆犹新，他回忆说：“小时候，我常常跑到河渠上，看着各种颜色的水从工厂里流出，红的、黄的、绿的......流进这条河里，河水变成了彩虹色，因此人们也将这条河叫做‘彩虹河’。”原来，所谓的“彩虹河”不过是一条被污染的河流。到了八十年代，河水渐少，污水常年排放，使得这条河散发出一阵阵恶臭，严重影响了居住在这里的人。因此，大家决定将这里覆盖。 上世纪八十年代，李德康先生已经开始服务於这里的居民，那时的他还不是区议员，而是一个帮手，他清楚地记得当年不少的区议员也有将这里覆盖的想法。政府也想将启德明渠覆盖，但由於资源不足，覆盖的相关事宜被搁浅。
1994年，李德康先生当选议员，1995年，他和议会同事想到一个办法，将彩虹道段的启德明渠覆盖，拓宽彩虹道增加汽车流量，但亦由於数据不足，也被搁置。“在这个计划未能进行的十年间，政府亦作出了一系列的举措，将在沙田污水处理厂经处理後的水排到启德明渠，由於加大水流量，河水得到了改善。”李德康先生介绍说。後来，为了避免污水处理厂因维修而导致断流的情况，政府增加了大埔一座污水处理厂处理废水，错开维修时间，保持每日有清水注入，逐渐地，整个生态环境得到了改善。
时间转至2000年，这是他们最後一次统一提出覆盖的建议，在之後的几年里，有了很大的变化。2008年，在李德康先生出任黄大仙区议会主席的这一年，一些曾经统一而坚决地支持覆盖的区议员的思想也发生了变化，在区议会里出现了两种不同的声音，一为覆盖，理由是，覆盖的问题已经持续近二十年，如今政府已经有钱，资金的问题已经可以解决，为何不继续呢？另一种声音是，不覆盖，理由是，如今已经不是资金的问题，而是应该上升至生态保育问题，环境已经有了变化，不可同日而语。
面对不同的声音，作为区议会主席的李德康先生首先需要做的则是尽快平行、统一各议员的建议，促进项目工程尽快展开。为此，他耗费了许多气力，权衡覆盖与否的利弊，一个个地拜访议员，对支持半覆盖和覆盖的人进行遊说，最终，在一个多月的时间里统一了意见，爭取到一个半覆盖的决议，又在一段时间後，再爭取全体议员一致同意不覆盖及彻底改善启德明渠的最终规划。
2012年3月底，启德明渠的改善工程首阶段正式展开，並将其定名为“启德河”。工程项目包括：彩虹道段下设暗渠，增强防洪能力，抵御洪水；加入大量绿化元素，於启德河的两旁种满植物；在河的两边设置河道走廊，供市民漫步观赏绿色宜人的河道景观，以及休息等多项内容。启德河的改善，李德康先生功不可没，堪称一大功臣。
相信在不久後，启德河将会如李德康先生所愿，媲美韩国首尔的清溪川。
服务路，心底无私，心中有爱
李德康先生是东九龙居民委员会会长，这个社团发展至今已有五十五年的历史，参与其中，他见证着社团的成长。他坚持“站在市民的身边，一起打拼”的信念，为社区发展建言献策，促进社区和谐。
他曾参与了民建联——香港最大的爱国社团的筹建工作，在这个拥有两万多成员的团体中，他编号104。秉持着“真诚为香港”理念，奉献一片赤诚。李德康先生支持国民教育，爱国的思想坚定不移。
自从结束了自己的事业，服务工作已经成为了李德康先生唯一的事业，他在选区的多个地方设立了办事处，只为了方便服务选区的居民。特区政府给予他的报酬和福利，都被他用在了社区服务上，谈及此，他笑笑说：“生活过得去就行。”
李德康先生的无私付出换来的是大家对他的信任和尊重，这给了他无穷的动力，让他在服务这条路上，行走得更加坚定不移。心底无私，心中有爱，这便是李德康先生——黄大仙区居民的“好公仆”。
【主要职务及履历】
黄大仙区议会主席
东九龙居民委员会主席
东头邨居民联会总幹事
黄大仙地区事务顾问委员会副主席
黄大仙区文娱协会主席
聚舞轩主席
九龙社团联会副会长
市政服务上诉委员会委员
社区参与绿化委员会顾问团成员