[摘 要]随着信息技术的发展，我国大多数产业都朝着现代化的方向发展，铁路运输作为物流业的中坚力量，在货物运输过程中起到了无可替代的作用。但是由于多种原因的存在，我国铁路运输还处于低水平阶段，由此十分有必要采用相关措施，提升铁路货运的管理水平，促使其更好的朝着现代化的方向发展。本文首先从当下铁路货运面临的挑战入手，阐述变革铁路货运的必要性，随后从内部因素和外部因素出发，提出铁路传统货运向现代物流转型过程中对干部进行培训的必然性，最后通过文献调查和相关经验提出在转型过程中如何更好的对干部进行培训。
　　[关键词]铁路货运 发展 探讨 干部培训
　　中图分类号：D652 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）37-0116-01
　　引言
　　在2015年4月大量铁路物流专业的人士赶往沈阳参加铁路现代物流建设现场会。在这次会议中，不同学者根据自己所学专业的不同，阐述了现代化物流应该具备的特征，并根据实践经验讲述铁路传统货运向现代物流转型过程中可能面临的一些问题，并提出有针对性的意见。值得注意的是干部培训在转型过程中所扮演的积极作用，只有对干部进行培训，转变干部的思想，鼓励干部大胆探索，才能加快铁路传统货运向现代物流转型的速度，促进铁路物流更好、更快的发展。
　　一、当下铁路货运面临的挑战
　　（一）日益激烈的货运市场竞争
　　伴随着改革开放的到来，为交通运输业的发展提供了大好前景，促使我国交通运输业飞速发展。随着空运、陆运和水运的完善，严重影响了铁路运输的可持续发展。尽管数据显示每年铁路货物运输总量呈现上涨的趋势，但铁路运输所占的市场份额却呈现下降的趋势。特别是近些年来随着物流业的发展，大量的零散货物选择陆运，动摇了铁路运输在货物运输中的地位。在过去，铁路货物运输处于垄断地位，而在当下垄断地位已不复存在，并且竞争优势也日渐衰弱。
　　（二） 不断变化的货运市场需求
　　目前我国奉行绿色发展、可持续发展，对一些产业进行调整，对一些产业结构进行变革，而这必然导致货运市场的需求的变化。具体来说，这种变化表现在以下三个方面：第一，运输服务对象的变化。当下伴随着多种经济形式的共同发展，运输服务对象愈发多元化、发杂化。第二，货物运输品类结构的变化。随着科学技术的发展，高薪科技产品的问世，货物呈现多方位的变化，比如货物的种类越来越多，货物价值越来越搞，货物批量越来越小等等。第三，货主需求的变化。在过去，货主对货物运输的要求不高，只要货物安全到达，而当下，随着竞争的多元化，货主需求也发生了翻天覆地的变化，不仅要求货物完好无损的到达，还规定了严格的时间。
　　（三）落后的经营方式
　　在计划经济的背景下，我国铁路运输得以诞生，自此开始，铁路运输一直沿用计划经济管理运作的方式，采用垄断经营的方式。由于多年经营管理上的思维限制，铁路运输一直扮演着"铁老大"身份。尽管当下市场竞争日益严峻，相关部门也进行了大量货运营销的宣传教育，但对于绝大多数货运部门的干部职工而言，并没有转变思想，仍旧秉承着以自我为中心的优越感，不愿意放弃“铁老大”的身份，来参与外部竞争。此外，在经营管理过程中，部分干部职工由于不存在工作的压力，在工作的工程中选择消极怠工，不能积极主动的去为铁路运输谋求利益，导致整个铁路运输围着营销转，严重降低了铁路运输的经济效益。
　　（四）物流现代化水平低
　　尽管铁路运输前期获取了大量的经济利益，也具备雄厚的铁路物流基础设施，但铁路运输并没有与时俱进，投入资金来提高基础设施的利用率，导致整体铁路运输长期处于低水平运作阶段。具体来说，由于技术上的限制，导致铁路运输现代化水平不高，严重限制了铁路运输的管理效率；其次，铁路部门并没有及时对干部进行培训，使得部分干部不能掌握先进的管理经验，限制了铁路运输的发展；最后，不健全的干部培训管理机制，导致干部队伍水平参差不齐，降低了铁路运输的标准化，不能良好的衔接和协调不同地区铁路运输的发展。
　　二、铁路传统货运向现代物流转型中对干部进行培训的必然性
　　（一）内在因素的必然性
　　总体来说，我国铁路运输长期采用计划经济管理的模式，导致整体管理机制比较落后，同时由于存在"铁老大"的优越性，导致干部团队的服务意识比较薄弱。其次，部分干部掌握的铁路运输知识比较有限，已经不能适应现代化铁路运输的需求。因此，为了增强铁路货运在运输市场的竞争能力，必须要对铁路运输进行改革，将传统铁路运输转变成现代化的铁路运输模式，值得注意的是，在转变的过程中，要有针对性的对干部进行培训。此外，从国外先进的铁路货运发展模式来看，现代化己成为铁路货物运输的发展趋势，而对相关干部进行培训成为铁路货物运输发展的必经之路。
　　（二）外在因素的必然性
　　近些年来，随着网络的普及带动了物流业的整体发展。铁路货运也是属于物流的一种方式，现代物流是继劳动力、资源之后的“第三利润源”。通过相关学者的调查，在发达国家物流成本可以占GNP的10%，但是在我国该数额高达15%。而我国如果想要降低这一数额，就需要在现代物流业的基础上，进一步挖掘“第三利润源”对国民经济的贡献。铁路运输作为我国运输的大动脉，承担了大部分与人们生活息息相关的货物运输作业，由此必须采用相关措施，加快我国铁路运输的现代化建设。除此之外，随着人们生活水平的提升，对铁路运输提出了更高的要求，铁路运输必须变革传统的运输模式，采用现代化的管理模式，提升服务质量，从而获取货主的青睐。
　　三、铁路传统货运向现代物流转型的过程中如何对干部进行培训
　　（一）转变干部的思想
　　正所谓思想是行动的先导，而对于部分铁路货运部门的干部而言，由于优越感的存在，不能积极主动的去为铁路运输谋求经济利益，由此应该对干部进行一场“头脑风暴”。现代化的货运组织改革是铁路体制机制的一场深刻变革，而能否完成思想的转变则决定着这场深刻变革能够顺利推进。由此，十分有必要转变干部的思想，增加干部的责任感。比如，采用课程设计的方式，对干部进行培训，在设计的过程中充分考虑组织需求、岗位需求以及个人需求，有针对性的转变干部的思维观念。
　　（二）提升干部的实践能力
　　作为铁路货运部门的干部，不仅要掌握“坐商”的本领，还应该掌握“行商”的本领。此外，为促进铁路貨运的现代化，应该首先实现货运管理的现代化，由此必须有针对性的提升干部的实践能力。比如运用各种方式，在全体铁路员工中进行现代物流基本知识的培训，使他们了解现代物流知识，并将知识运用到实践过程中，而这也是实现铁路货运现代化的基础。同时，为改善部分干部的作风，应该让干部下到基层，和基层员工一起共进退。
　　（三）铁路货运部门的干部培训应该实现干部的自我超越，提升自身的知识水平
　　铁路货运的现代化需要以干部自身的能力和素质为依托，也就是说，干部的能力和素质决定了铁路货运能够改变当下的局势。21世纪的竞争是科技的竞争，科技的竞争归根结底是人才的竞争，对于铁路货运而言，干部水平知识水平不高是制约铁路货运发展的瓶颈。由此，在铁路传统货运向现代物流转型的过程中，需要对干部进行知识方面的培训，让干部及时了解现代化的管理知识，提升管理的效率。
　　结语
　　随着科技的进步，传统铁路货运已经不能满足时代的要求，由此需要对干部进行培训，辅助铁路货运的现代化发展。当下，我国铁路货运还存在一些问题，为有效的解决这些问题，需要提出有针对性的措施，对干部进行培训，只有这样才可以更好的实现铁路货运的现代化。
　　参考文献
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　　[4] 付生平.浅谈加入WTO对铁路运输的影响[J].经济师.2002（07）.
　　作者简介
　　孙涵慧，女，汉族，陕西，本科，助理工程师，铁路干部管理。