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汽车的性别？
大概就是几年前，大部分车型还是商务及家庭用车，女性汽车消费群体并没有觉醒。汽车不仅被男性主宰和驾驭，同时几乎汽车的一切文化印象也是向着男性的阳刚美学倾斜的。冷冷地泛着金属光泽的车身表面，需要专业知识才能掌控的精密仪表盘，宽敞柔软的真皮坐椅，车前灯打出雪亮霸道的光柱，甚至低沉怒吼的引擎声都成为男人的最爱。毫无疑问，这种情境下的汽车，应当是一种雄性动物。如果说这时候汽车和女性有什么直接关系，大体都可以归纳成：香车美女。
女性爱车虽然罕有，但并非毫无踪迹可循。英国女王伊丽莎白二世，传说曾经有人看见女王驾驶着自己的路虎爱车到温莎堡大公园内的王室教堂做礼拜。为什么堂堂英国女王还在自己开车？曾经有记者问过女王这些问题，她回答：“别忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用卡车。”女王的一生长期从事着探险活动，成为有史以来第一位——也是惟一一位服过兵役的英国皇室女性成员。因为女王对汽车的热爱，也让许多汽车品牌拥有了一段与皇室的传奇故事。因此，女王的每一辆座驾也像女王的帽子一样，成为她的新“时装”。
随着社会的发展，女性的汽车情愫也在悄悄复活。时刻洞察着市场变化的汽车厂商已经做出了改变，就在这短短几年时间里，更加人性化和生活感的流行元素也在汽车身上日益显著。很多新车型的外观更加柔美、功能控制更加模块化、操控更加简易人性化，就连广告也渐渐淡化了高高在上的商务贵族色彩，更加具有生活气息和时尚亲和力。
所有这一切都在预示着女性群体的消费力日渐强大。她们大多经济宽裕、思想独立、拥有自己的社交圈，汽车更像是她们挑选的最外层的时装，符合自己个性特征，也要在自己掌控范畴之内！
为她“量体裁衣”
“女人住在时装里，男人住在汽车里”，这几乎是许多商家的共识。如果在几年前，给国内某款车型送一个“最受女性喜爱”的名号，厂商心里肯定有几分不痛快，因为只有大男人才是他们的目标消费群体。
但在当代家庭中，女性往往是消费的决策者和主要影响者，越来越多女性已开始制订家庭购车计划。美国CNW市场调查公司近期所做的一份调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲，30%的新车买主为女性，其中，德国有57%的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35%。在日本，女性驾驶的轿车占其国内轿车保有量的 35%，这一比例比10年前提高了10个百分点。随着女性驾驶者的逐渐增多，越来越多的厂商意识到了这一巨大的潜在市场。
那么，女性对于车子有什么要求呢？车子的外形设计当然不能过时，其次驾驶起来要方便易操控，然后油耗和保养费用要低，最后车子上要有一两个打动她的配置，如化妆镜、放鞋子的储物格等等。男性购车看动力操控，女性却比较感性，哪怕同一款车型涂上了不同颜色也会左右一个美眉的决定。
还记得2006年3月8日，上海华普汽车一款女性专用车在雄性博弈的汽车界冒出头来，这款国内首次专为女性设计、并由女性设计团队和评审团队开发的世界第二、中国第一的“女性车”，第一次在国内明确提出了女性专用车的概念。当时厂商的宣传是“每一个细节都融入关爱女性的要素”：从为高跟鞋特设的脚踏刹车到车内专配化妆镜。虽然从现在来看，这个第一个“吃螃蟹”的人已经难以在汽车市场上看见它的踪影，但各大厂商对女性用车这一个细分市场依然热情不减。日本三菱汽车公司成立了一个女性评估小组，由 50名女性组成，让她们站在女性的视角来评估正在开发的汽车。评估项目多达300个，大到汽车外观，小到是否能照顾小孩儿，然后在此基础上向开发小组提出具体的改进建议，以便开发出市场急需的女式汽车。马自达汽车公司成立了女性汽车开发小组，共有5位女性设计人员。该小组开发的MPV小型多功能车备受家庭主妇的喜爱。
虽然女性汽车市场需求旺盛，前景看好，但其实在汽车诞生的一百多年间，厂商专门针对女性设计的车型凤毛麟角。汽车厂商或是只在车型颜色上做足工夫，或是在女性专属车型上精雕细琢。其实，是否带有“女性专属”的头衔并不重要，女性呼唤的汽车需要照顾到真正的女性性别特征，由此而来的操控简便、附加功能、文化认同等等，怎样让汽车这件女人们的“新装”穿起来更加漂亮，更加合身，还将是厂商们继续努力的方向。
福特 嘉年华
较之男性喜爱的大尺寸汽车，小型车或两厢车更受女性欢迎，因其外型小巧、车型紧凑，予人以温馨的感觉，正是“我想有个家，一个不需要多大的地方”这样的感觉。
长安福特嘉年华的英文名称是“Fiesta”，除了象征福特的“F”字母外，其实际的本意则源自西班牙语的“节日”。而这也确实是很有节日气氛的一辆车，嘉年华尾部设计丰满流畅，线条优美而曲折，跳跃的车身颜色让你能立马感受到欢快的气氛。它一方面采用了福特汽车公司的先进工艺、技术和现代设计风格；另一方面，它通过各种独特的设计扩大车内空间，而且在诸多配置上也增加了许多同级车不具备的元素，使得福特嘉年华成为一款真正意义上物超所值的小车。另外，嘉年华的安全配置也不错，配有ABS、EBD、四个安全气囊及倒车雷达。
BMW 6系四门轿跑
外表柔美的女性驾驭钢铁包裹的机械，如此对比本身就是冲击。而当她打开车门，高跟鞋触地瞬间，又自然而然散发优雅、华丽的气质，这样的效果足以用“惊艳”来描述。
BMW 6系四门轿跑车成功地将轿跑车的靓丽外观和动感融入到一个全新车型当中。经过三厢设计语言的重新诠释，对车身比例进行了新的定义：弧线优美且强劲有力的发动机罩、赋予汽车优雅舒展外观的长轴距以及后倾的乘客舱。强劲的发动机与先进的底盘技术相结合，带来令人印象深刻的动态驾驶体验。BMW 6系四门轿跑车配备BMW双涡管涡轮增压发动机，其主要优势在于运动性与效率。BMW 640i Gran Coupe搭载功率为235千瓦的直列6缸汽油发动机，8挡运动型自动变速箱，而自动启停功能和ECO PRO节能模式等措施则有助于降低油耗。BMW 6系四门轿跑车还提供多种高规格标准装备，包括：舒适型坐椅、双区自动空调、18英寸轻合金轮毂、 HiFi 专业音响系统等。 一汽-大众 奥迪Q5
女人温柔如水，而SUV则刚硬霸道，而近几年越来越多的女性开始喜欢上了SUV。SUV硕大的车身良好的视野与通过性，能够为女性提供更好的保护与更舒适的驾乘感受。
也许大家谈到奥迪的Q系列车型，首先想到的是奥迪Q7那庞大的车身和动辄百公里十几升的油耗。但Q5作为Q系列的紧凑型SUV，更多的是一种力量与柔美的结合。就像奥迪设计部门负责人西拉夫说的那样，Q5并非只能是方方正正的盒子，而是融入了跑车的设计元素与水的流畅感。它全车长4629毫米、宽1880毫米、高1653毫米，轴距达到了2807毫米。细细品味奥迪Q5的内饰，可以看见其中控台略向驾驶者一侧倾斜，这种不对称的设计无疑是一人性化的设计，让驾驶者更易于操作中控台的各项按键。驾驶模式选项为驾驶者提供了“三车合一”的驾驶感受，按下中控台的模式按键，便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换。
东风本田 思铂睿
女人很重要的一个阶段便是组建了自己的家庭之后。车子除了平时代步外，可能还要接送孩子上学，以及周末全家出行。那“扮靓”的功能在何处体现呢？在汽车世界中，红色往往更适合女性！
东风本田思铂睿在多种配色选择中用炫动红作主打，以流线型的车身轮廓作勾勒，让思铂睿如一抹按捺不住的烈阳浑身是劲儿。在沿承Honda家族式前脸的基础上，降低风阻设计的烟灰色双层式镀铬格栅提升了整体张力。汽车既然是女人的“时装”，那么，不仅要好看，更要自己能够驾驭。操控便是思铂睿的灵敏神经系统，优化的前后悬架系统和VSA车辆稳定性辅助系统有效减少行驶过程中的振动，大幅度提高行驶稳定性。
女人买车这些配置挺重要
自动挡：很多女性的协调性没有男性好，开车最怕“油离配合”、“半坡起步”。市区堵车越来越严重时，不妨选辆自动挡车，让自己从不停地挡位切换和踩离合器中解放出来。
可调节坐椅及方向盘：跟男性相比，女性身材普遍姣小，开那种坐椅和方向盘不可调节的车会影响前方视野。因此，很多女性购车时往往很注重选购坐椅及方向盘都可调节的车型。
GPS导航仪：大多数女性路感较差，很多地方找不到，去陌生的地点还经常迷路，很不方便。如果车上装有靠谱的GPS导航仪就可以轻松找到路。
倒车雷达：大多数女性即使会开车，但倒车的技术不够熟练，每当遇到复杂路况或停车困难时，就会手足无措。有了倒车雷达，停车、倒车时就很容易，也不需要麻烦别人指导了。
安全气囊：女性在选车时，安全通常是排名前三的标准之一，对安全气囊也就格外重视。安全气囊分为单气囊、双气囊、四气囊和多气囊，当发生碰撞事故时，可避免乘员发生二次碰撞。
丰富的储物空间：女人过日子仔细又喜欢整洁，所以买车时一些看似可有可无的配置，在日常使用中能提供很多方便，比如饮料架、放硬币的储物格、雨伞桶和放杂物的储物槽等。
大概就是几年前，大部分车型还是商务及家庭用车，女性汽车消费群体并没有觉醒。汽车不仅被男性主宰和驾驭，同时几乎汽车的一切文化印象也是向着男性的阳刚美学倾斜的。冷冷地泛着金属光泽的车身表面，需要专业知识才能掌控的精密仪表盘，宽敞柔软的真皮坐椅，车前灯打出雪亮霸道的光柱，甚至低沉怒吼的引擎声都成为男人的最爱。毫无疑问，这种情境下的汽车，应当是一种雄性动物。如果说这时候汽车和女性有什么直接关系，大体都可以归纳成：香车美女。
女性爱车虽然罕有，但并非毫无踪迹可循。英国女王伊丽莎白二世，传说曾经有人看见女王驾驶着自己的路虎爱车到温莎堡大公园内的王室教堂做礼拜。为什么堂堂英国女王还在自己开车？曾经有记者问过女王这些问题，她回答：“别忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用卡车。”女王的一生长期从事着探险活动，成为有史以来第一位——也是惟一一位服过兵役的英国皇室女性成员。因为女王对汽车的热爱，也让许多汽车品牌拥有了一段与皇室的传奇故事。因此，女王的每一辆座驾也像女王的帽子一样，成为她的新“时装”。
随着社会的发展，女性的汽车情愫也在悄悄复活。时刻洞察着市场变化的汽车厂商已经做出了改变，就在这短短几年时间里，更加人性化和生活感的流行元素也在汽车身上日益显著。很多新车型的外观更加柔美、功能控制更加模块化、操控更加简易人性化，就连广告也渐渐淡化了高高在上的商务贵族色彩，更加具有生活气息和时尚亲和力。
所有这一切都在预示着女性群体的消费力日渐强大。她们大多经济宽裕、思想独立、拥有自己的社交圈，汽车更像是她们挑选的最外层的时装，符合自己个性特征，也要在自己掌控范畴之内！
为她“量体裁衣”
“女人住在时装里，男人住在汽车里”，这几乎是许多商家的共识。如果在几年前，给国内某款车型送一个“最受女性喜爱”的名号，厂商心里肯定有几分不痛快，因为只有大男人才是他们的目标消费群体。
但在当代家庭中，女性往往是消费的决策者和主要影响者，越来越多女性已开始制订家庭购车计划。美国CNW市场调查公司近期所做的一份调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲，30%的新车买主为女性，其中，德国有57%的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35%。在日本，女性驾驶的轿车占其国内轿车保有量的 35%，这一比例比10年前提高了10个百分点。随着女性驾驶者的逐渐增多，越来越多的厂商意识到了这一巨大的潜在市场。
那么，女性对于车子有什么要求呢？车子的外形设计当然不能过时，其次驾驶起来要方便易操控，然后油耗和保养费用要低，最后车子上要有一两个打动她的配置，如化妆镜、放鞋子的储物格等等。男性购车看动力操控，女性却比较感性，哪怕同一款车型涂上了不同颜色也会左右一个美眉的决定。
还记得2006年3月8日，上海华普汽车一款女性专用车在雄性博弈的汽车界冒出头来，这款国内首次专为女性设计、并由女性设计团队和评审团队开发的世界第二、中国第一的“女性车”，第一次在国内明确提出了女性专用车的概念。当时厂商的宣传是“每一个细节都融入关爱女性的要素”：从为高跟鞋特设的脚踏刹车到车内专配化妆镜。虽然从现在来看，这个第一个“吃螃蟹”的人已经难以在汽车市场上看见它的踪影，但各大厂商对女性用车这一个细分市场依然热情不减。日本三菱汽车公司成立了一个女性评估小组，由 50名女性组成，让她们站在女性的视角来评估正在开发的汽车。评估项目多达300个，大到汽车外观，小到是否能照顾小孩儿，然后在此基础上向开发小组提出具体的改进建议，以便开发出市场急需的女式汽车。马自达汽车公司成立了女性汽车开发小组，共有5位女性设计人员。该小组开发的MPV小型多功能车备受家庭主妇的喜爱。
虽然女性汽车市场需求旺盛，前景看好，但其实在汽车诞生的一百多年间，厂商专门针对女性设计的车型凤毛麟角。汽车厂商或是只在车型颜色上做足工夫，或是在女性专属车型上精雕细琢。其实，是否带有“女性专属”的头衔并不重要，女性呼唤的汽车需要照顾到真正的女性性别特征，由此而来的操控简便、附加功能、文化认同等等，怎样让汽车这件女人们的“新装”穿起来更加漂亮，更加合身，还将是厂商们继续努力的方向。
福特 嘉年华
较之男性喜爱的大尺寸汽车，小型车或两厢车更受女性欢迎，因其外型小巧、车型紧凑，予人以温馨的感觉，正是“我想有个家，一个不需要多大的地方”这样的感觉。
长安福特嘉年华的英文名称是“Fiesta”，除了象征福特的“F”字母外，其实际的本意则源自西班牙语的“节日”。而这也确实是很有节日气氛的一辆车，嘉年华尾部设计丰满流畅，线条优美而曲折，跳跃的车身颜色让你能立马感受到欢快的气氛。它一方面采用了福特汽车公司的先进工艺、技术和现代设计风格；另一方面，它通过各种独特的设计扩大车内空间，而且在诸多配置上也增加了许多同级车不具备的元素，使得福特嘉年华成为一款真正意义上物超所值的小车。另外，嘉年华的安全配置也不错，配有ABS、EBD、四个安全气囊及倒车雷达。
BMW 6系四门轿跑
外表柔美的女性驾驭钢铁包裹的机械，如此对比本身就是冲击。而当她打开车门，高跟鞋触地瞬间，又自然而然散发优雅、华丽的气质，这样的效果足以用“惊艳”来描述。
BMW 6系四门轿跑车成功地将轿跑车的靓丽外观和动感融入到一个全新车型当中。经过三厢设计语言的重新诠释，对车身比例进行了新的定义：弧线优美且强劲有力的发动机罩、赋予汽车优雅舒展外观的长轴距以及后倾的乘客舱。强劲的发动机与先进的底盘技术相结合，带来令人印象深刻的动态驾驶体验。BMW 6系四门轿跑车配备BMW双涡管涡轮增压发动机，其主要优势在于运动性与效率。BMW 640i Gran Coupe搭载功率为235千瓦的直列6缸汽油发动机，8挡运动型自动变速箱，而自动启停功能和ECO PRO节能模式等措施则有助于降低油耗。BMW 6系四门轿跑车还提供多种高规格标准装备，包括：舒适型坐椅、双区自动空调、18英寸轻合金轮毂、 HiFi 专业音响系统等。 一汽-大众 奥迪Q5
女人温柔如水，而SUV则刚硬霸道，而近几年越来越多的女性开始喜欢上了SUV。SUV硕大的车身良好的视野与通过性，能够为女性提供更好的保护与更舒适的驾乘感受。
也许大家谈到奥迪的Q系列车型，首先想到的是奥迪Q7那庞大的车身和动辄百公里十几升的油耗。但Q5作为Q系列的紧凑型SUV，更多的是一种力量与柔美的结合。就像奥迪设计部门负责人西拉夫说的那样，Q5并非只能是方方正正的盒子，而是融入了跑车的设计元素与水的流畅感。它全车长4629毫米、宽1880毫米、高1653毫米，轴距达到了2807毫米。细细品味奥迪Q5的内饰，可以看见其中控台略向驾驶者一侧倾斜，这种不对称的设计无疑是一人性化的设计，让驾驶者更易于操作中控台的各项按键。驾驶模式选项为驾驶者提供了“三车合一”的驾驶感受，按下中控台的模式按键，便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换。
东风本田 思铂睿
女人很重要的一个阶段便是组建了自己的家庭之后。车子除了平时代步外，可能还要接送孩子上学，以及周末全家出行。那“扮靓”的功能在何处体现呢？在汽车世界中，红色往往更适合女性！
东风本田思铂睿在多种配色选择中用炫动红作主打，以流线型的车身轮廓作勾勒，让思铂睿如一抹按捺不住的烈阳浑身是劲儿。在沿承Honda家族式前脸的基础上，降低风阻设计的烟灰色双层式镀铬格栅提升了整体张力。汽车既然是女人的“时装”，那么，不仅要好看，更要自己能够驾驭。操控便是思铂睿的灵敏神经系统，优化的前后悬架系统和VSA车辆稳定性辅助系统有效减少行驶过程中的振动，大幅度提高行驶稳定性。
女人买车这些配置挺重要
自动挡：很多女性的协调性没有男性好，开车最怕“油离配合”、“半坡起步”。市区堵车越来越严重时，不妨选辆自动挡车，让自己从不停地挡位切换和踩离合器中解放出来。
可调节坐椅及方向盘：跟男性相比，女性身材普遍姣小，开那种坐椅和方向盘不可调节的车会影响前方视野。因此，很多女性购车时往往很注重选购坐椅及方向盘都可调节的车型。
GPS导航仪：大多数女性路感较差，很多地方找不到，去陌生的地点还经常迷路，很不方便。如果车上装有靠谱的GPS导航仪就可以轻松找到路。
倒车雷达：大多数女性即使会开车，但倒车的技术不够熟练，每当遇到复杂路况或停车困难时，就会手足无措。有了倒车雷达，停车、倒车时就很容易，也不需要麻烦别人指导了。
安全气囊：女性在选车时，安全通常是排名前三的标准之一，对安全气囊也就格外重视。安全气囊分为单气囊、双气囊、四气囊和多气囊，当发生碰撞事故时，可避免乘员发生二次碰撞。
丰富的储物空间：女人过日子仔细又喜欢整洁，所以买车时一些看似可有可无的配置，在日常使用中能提供很多方便，比如饮料架、放硬币的储物格、雨伞桶和放杂物的储物槽等。