摘 要：半圆型防波堤作为一种新型结构已在水运工程项目中广泛应用，其具有抗倾性好，地基承载力小，施工进度快，造价低等诸多优点。在此主要介绍长江口12.5m深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程I标段中约200tB3型半圆体的安装及现场质量控制措施。
　　关键词：半圆体构件 安装 施工技术
　　一、工程概况
　　本工程施工区域根据地质勘查结果，土层自上而下为粉砂、黏质粉土和淤泥質土等。施工区域内设计高水位+4.11m，设计低水位+0.08m。常风向为东风。本工程预制半圆体为素混凝土构件，设计砼标号C30，结构型式为3种，设计分为B1、B2、B3，均为削顶半圆体，构件整体为非空心结构，设计预留泄压孔，孔径500mm，堤顶高程为3.9m，其中B3型半圆体混凝土62方、重量148.8 吨、结构尺寸长*宽*高5.98mx6.0mx2.5m，吊点间距沿轴线向3.88m。
　　起始于丁坝S7向东终到丁坝S8（里程J14+586至J19+188），共计767个，安装船舶采用200t全回转浮式起重船（上图1），吊具由专业生产厂家进行设计及制作，为减轻吊具自身重量选用操作方便且自重较轻的柔性吊带（下图2）。
　　二、半圆体安装
　　1.施工工艺流程。基床检查一复核测量控制点-运输方驳锚泊一起重船移船起吊（起重人员指挥、吊具对吊孔）一检查吊点无问题后、起吊一移船定位-测量定位一半圆体构件就位一吊具松开-起重船脱钩移位
　　2.施工方法。
　　2.1安装前对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物，半圆体设计安装断面下图3。
　　2.2测量人员将每段起止半圆体坐标计算出来，利用GPS粗略定位第一块半圆体，待精确安装第二块半圆体后再重新起吊第一块精确安装。
　　考虑到测量仪器的前后视距离，利用GPS安装半圆体约100m后，再利用全站仪进行轴线控制（如上图4），两种仪器相互校核尽量减小构件轴线误差（构件上游侧、下游侧标记点如下图5）。
　　安装过程中利用缝板控制缝宽和构件南北侧扭角。
　　2.3安装时起重船驻于堤身一侧（船机布置如图6）。
　　垂直于安装轴线锚泊，抛锚方式则以现场实际天气及水文情况决定，运输半圆体构件的方驳驻于起重船一侧。起重人员指挥吊具对准吊孔，检查吊点无问题后、起吊半圆体，在测量控制下精确安放，脱钩时两主钩1、2落到底部然后副钩通过钢丝绳吊起马腿即可脱钩出槽（操作示意如图）。半圆体构件在吊起状态时，利用主钩1、2以及扒杆控制构件的安装角度，要慢慢靠近安装好的半圆体构件，同时起重安装人员用木板或橡胶垫板挡在已安装好的半圆体构件的前沿，尽量避免构件间直接碰撞，以防构件受损。
　　3.施工技术要求、重难点及相关质量控制措施。
　　3.1掌握涨落潮情况，潮水满足安装要求时要及时进行安装。
　　3.2严格按照规范要求验收基床标高及平整度，基床上不得有回淤物，若存在问题立即采取措施整改，验收合格后方可安装半圆体。
　　3.3检查构件出运通知单，检测半圆体构件外观质量，相应的签字手续是否齐全。
　　3.4在半圆型构件上用全站仪测放轴线点，并在使用前定期进行复测。
　　3.5构件安放主钩下落时副钩也要配合下落，副钩钢丝绳不要崩得太紧或太长避免拉断或被半圆体压住影响脱钩。
　　3.6半圆型构件安装时应缓慢向已安装好的半圆型构件靠近，并用缝板及橡胶垫板做靠绑，避免半圆型构件之间的直接碰撞。
　　3.7在半圆型构件上依据放好的轴线点用全站仪检测半圆型构件的安装轴线，并保证半圆型构件的安装缝顺直贯通。
　　3.8安装完成后及时测量记录各检测项目（轴线偏差、缝宽、错台）。
　　3.9在半圆型构件上测放沉降位移观测点，依据观测计划按时进行沉降位移观测。
　　3.10严格控制半圆体构件的缝宽，错牙及轴线正位，对安装不合格的半圆型构件应进行调整安装。
　　3.11避风前验收合格的基床，避风后必须再次复核平整度及标高，不合格的必须返工。
　　3.12安装半圆体后及时抛放护脚石、安装扭王字块，特别是丁坝口衔接段，防止涌潮过大移动半圆体。