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以某实际电厂的大型汽轮发电机基础为背景，采用随机激振法对其1：10的缩尺模型进行模态试验，得到基础模型的固有频率、振型、阻尼比等自振特性；在此基础上进行响应预测，得到机组运行状态下基础的振动线位移结果。此外，采用锤击法实测汽轮发电机轴承座的支承动刚度，以检验基础的动刚度是否满足现行规范的要求。最终的试验结果表明，该基础结构动力特性相对良好，设计安全合理。