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【摘 要】 公路的存在为人们日常出行带来很大的方便，公路结构及其基础设施的设计布置对公路是否畅通有着重要的影响作用，直接关系着人们的行车安全。本文针对公路设计中存在的问题及处理对策进行了探讨，仅供参考。
【关键词】 公路设计；问题；措施
近些年来随着我国经济的快速发展，我国公路的建设也得到了突飞猛进的发展，公路早已成为城市与城市之间，地区与地区之间的重要枢纽与沟通的桥梁。因此，确保公路的工程质量也已经成为施工企业的首要重任。而公路的路线设计作为影响公路工程质量，影响公路工程造价的主要因素，对确保交通安全，提高公路使用质量与服务水平，都有着极其重要的现实意义。
一、加强公路设计水平的重要性
加强现代化的公路设计水准，有着多方面的重要意义。首先，城市建设之中，公路的规划和施工是一个重要的组成部分，与一个城市的经济发展、市容市貌以及城市的生活工作有着不可分割的联系。尤其是现阶段我国正处于经济社会飞速发展的阶段，公路设计重要性就更加突出。公路规划质量的高低，设计水平的高低，对于城市今后的发展建设有着巨大的影响。我国现今对于公路建设和方案规划设计的要求不断提升，一些施工常见问题以及规划不合理而引发的严重后果对于城市的建设形成了直接的干扰，所以在实践工作当中还需要不断的深入总结、归纳经验和教训，全面提升公路设计的水准，为城市的建设发展做出贡献。
二、公路设计常见问题以及处理对策
1、公路设计中的安全问题
在公路设计中注意保护原有地质結构的稳定性非常重要。公路经过山区或丘陵，坡度本来是自然稳定的，由于开挖导致应力释放引起坡度滑动。以往的设计没有考虑应力释放，只简单地考虑土质的自然休止角，只做一些较粗的地质勘探，因而也无法考虑与开挖前后的治理相结合的设计，应该指出的是，在可能塌方的重要地段，治理后开挖与开挖后发生塌方再治理的费用是不同量级的，所以，我们要在设计的前期做好详细的地质勘查工作，为施工图设计工作做好充足的准备。设计中要提倡尽量采用低填路基，高填路基公路与低填路基公路相比，存在以下几个方面的缺点和不足：（1）工程占地数量大，使用土方量多，造价高，由此带来的社会问题令人担扰；（2）由于路基靠借方填筑，在沿线无高岗或低丘借土又缺乏其他可用料源的情况下，高路堤意味着需征用更多的土地借取土方，而且交通行车不安全，一旦发生交通事故，其后果严重。（3）高填路基的公路噪音传播范围大，不利于生态环境的保护，（4）由于填土较高，使路基在其自重压力作用下产生沉降并危及桥梁、涵洞和路面，对软基地区的损害就更为严重。
造成交通事故的原因是多方面的，虽然大多数交通事故是因为驾驶员造成的，但科学的道路设计，完善的交通安全设施也是减少交通事故、减轻旅客生命财产损失的有效手段。交通安全设施要因地制宜，技术上可行，经济上合理，功能上满足安全需要，并与周边环境协调。提高道路规划设计方案完成的质量，体现以人为本设计思想，引起大家关注道路安全。
2、公路设计中的路线设计问题
除了公路设计之中常见的车道宽度的设计以及设计参数方面的问题，在实践的操作当中路线设计的问题也是一个重要的内容。而路线的设计又可以进一步的划分为平面的选线设计、纵断面的设计及横断面的设计等多个内容。在我国一些地形较为复杂的地区，诸如山区等，公路设计工作容易受到地形地貌的限制，而为了进一步的降低公路设计和施工过程之中的工程量，一般采用的分离式的断面设计方式，在每一个单方向的路线上只有下坡或者上坡能够通车行驶，而由于机动车在下坡或者是上坡之时不同的特性，还需要对最大的坡长进行全面的设计，根据实地的勘察与分析得出最终的设计方案。如果针对坡长的设计不科学，则会使得一些重型的车辆在行驶过程之中的通行能力大大降低，最终影响到车辆交通的安全性。所以针对上述的现状可以在坡长设计之中采用陡坡右侧设置爬坡道或者避险车道的设计方式，确保一般的机动车与重型车辆可以分开行驶，进而减少路面所承受的通行压力，确保交通的安全性与稳定性。
公路纵断面的设计直接影响着公路的排水能力。如果路基纵断设计的标准比较低，那么相应的公路排水能力也会比较低，这样，在发生洪涝灾害时以及雨水较多的年份和季节，排水容易造成雨水倒灌的问题，影响道路运行的通畅性和车辆行驶的安全性。公路平、纵坡控制指标的设计不当，容易造成公路行车中出现超载、超速的情况增加，出现危险的几率增加。由于超速引起的安全事故在公路事故中占有很大比重，因此针对这一问题，在设计时，要准确预测行车速度、充分考虑公路限速的问题。
3、公路设计的参数问题
公路的设计参数对于后续的建设有着直接的影响，在设计当中确定出科学合理的参数可以为后期的建设项目提供必要的指导。但是在现阶段的公路设计之中常常会出现设计参数与公路的使用寿命出现相互矛盾的现象，一些公路由于设计方面的原因而导致使用寿命难以满足需求，在规定的使用年限之内就出现了严重损坏以及破损的现象，对车辆交通行驶安全性造成了巨大的威胁。而根据我国相关部门制定的公路设计基本规范，可以明确的发现公路在规定的使用年限之内出现损坏严重的现象是需要避免的，一般沥青混凝土路面的使用年限在十五年左右，而水泥路面使用年限为三十年左右。现阶段不少公路仅仅使用了十年就出现结构破损以及内部构造损坏严重的情况，分析其根本的原因是前期的公路设计工作没有做到位，尤其是针对公路设计的参数没有进行深入的分析，对交通流量和公路的使用情况没有准确的预测，过分的追求经济效益和利润的最大化，最终使质量出现缺陷。根据上述的情况，在公路设计的参数确定过程之中还需要全面的结合公路长期性的使用发展规划、车辆通行的数量、通行车辆的基本特征以及周边的地形地貌特征等等来进行参数的分析，最终制定出合理的、科学化的公路设计参数。
4、公路设计中车道宽度的问题
车道的宽度设定也是公路设计之中的一个常见问题。我国现阶段经济持续且稳定的增长，也使得路面的交通量不断增加，车辆的数量不断增加，就需要更大的道路宽度来满足车辆顺畅通行的需求，这样的现状就使得土地资源与经济发展之间出现了相应的矛盾。而针对上述的情况，还需要对公路设计之中的车道宽度进行一定的调整，对前期的设计方案进行改良，以求符合现代化发展建设的需求。我国现今不少地方的机动车道宽度较窄，出现了较为严重的交通堵塞现象。在车道宽度的设计之中，路网结构的合理性是一个重要的影响因素，还需要结合公路使用的实际状况，全面的减轻我国现阶段广泛存在的交通拥堵的状况，保证交通的顺畅通行。在今后的公路设计之中也需要结合实际车流量情况对车道的宽度进行全新的尝试，运用新的技术理念重新设计车道宽度，在现有的规范基础之上进行合理的改进，确保交通可以畅通无阻。
随着经济的发展和城市化进程的加快，国家会建设更多的公路来满足时代的发展，而行驶车辆数量增多让人们对公路设计有了更进一步的要求，因此，在设计公路时，应该充分认识设计过程中应注意的问题，并采取对应的解决对策加以处理，确保行车安全。
参考文献：
[1]杨政明.浅析公路设计的重点及应注意的问题[J].大科技，2012（1）
[2]何健嫦.针对公路设计中几个相关问题的研究[J].建材发展导向，2012（5）
[3]徐婧，韩永超.试论高等级公路设计中的一些问题[J].科技致富向导，2012（24）
[4]保涛.关于农村公路设计安全问题的相关探讨[J].广东科技，2012（17）
【关键词】 公路设计；问题；措施
近些年来随着我国经济的快速发展，我国公路的建设也得到了突飞猛进的发展，公路早已成为城市与城市之间，地区与地区之间的重要枢纽与沟通的桥梁。因此，确保公路的工程质量也已经成为施工企业的首要重任。而公路的路线设计作为影响公路工程质量，影响公路工程造价的主要因素，对确保交通安全，提高公路使用质量与服务水平，都有着极其重要的现实意义。
一、加强公路设计水平的重要性
加强现代化的公路设计水准，有着多方面的重要意义。首先，城市建设之中，公路的规划和施工是一个重要的组成部分，与一个城市的经济发展、市容市貌以及城市的生活工作有着不可分割的联系。尤其是现阶段我国正处于经济社会飞速发展的阶段，公路设计重要性就更加突出。公路规划质量的高低，设计水平的高低，对于城市今后的发展建设有着巨大的影响。我国现今对于公路建设和方案规划设计的要求不断提升，一些施工常见问题以及规划不合理而引发的严重后果对于城市的建设形成了直接的干扰，所以在实践工作当中还需要不断的深入总结、归纳经验和教训，全面提升公路设计的水准，为城市的建设发展做出贡献。
二、公路设计常见问题以及处理对策
1、公路设计中的安全问题
在公路设计中注意保护原有地质結构的稳定性非常重要。公路经过山区或丘陵，坡度本来是自然稳定的，由于开挖导致应力释放引起坡度滑动。以往的设计没有考虑应力释放，只简单地考虑土质的自然休止角，只做一些较粗的地质勘探，因而也无法考虑与开挖前后的治理相结合的设计，应该指出的是，在可能塌方的重要地段，治理后开挖与开挖后发生塌方再治理的费用是不同量级的，所以，我们要在设计的前期做好详细的地质勘查工作，为施工图设计工作做好充足的准备。设计中要提倡尽量采用低填路基，高填路基公路与低填路基公路相比，存在以下几个方面的缺点和不足：（1）工程占地数量大，使用土方量多，造价高，由此带来的社会问题令人担扰；（2）由于路基靠借方填筑，在沿线无高岗或低丘借土又缺乏其他可用料源的情况下，高路堤意味着需征用更多的土地借取土方，而且交通行车不安全，一旦发生交通事故，其后果严重。（3）高填路基的公路噪音传播范围大，不利于生态环境的保护，（4）由于填土较高，使路基在其自重压力作用下产生沉降并危及桥梁、涵洞和路面，对软基地区的损害就更为严重。
造成交通事故的原因是多方面的，虽然大多数交通事故是因为驾驶员造成的，但科学的道路设计，完善的交通安全设施也是减少交通事故、减轻旅客生命财产损失的有效手段。交通安全设施要因地制宜，技术上可行，经济上合理，功能上满足安全需要，并与周边环境协调。提高道路规划设计方案完成的质量，体现以人为本设计思想，引起大家关注道路安全。
2、公路设计中的路线设计问题
除了公路设计之中常见的车道宽度的设计以及设计参数方面的问题，在实践的操作当中路线设计的问题也是一个重要的内容。而路线的设计又可以进一步的划分为平面的选线设计、纵断面的设计及横断面的设计等多个内容。在我国一些地形较为复杂的地区，诸如山区等，公路设计工作容易受到地形地貌的限制，而为了进一步的降低公路设计和施工过程之中的工程量，一般采用的分离式的断面设计方式，在每一个单方向的路线上只有下坡或者上坡能够通车行驶，而由于机动车在下坡或者是上坡之时不同的特性，还需要对最大的坡长进行全面的设计，根据实地的勘察与分析得出最终的设计方案。如果针对坡长的设计不科学，则会使得一些重型的车辆在行驶过程之中的通行能力大大降低，最终影响到车辆交通的安全性。所以针对上述的现状可以在坡长设计之中采用陡坡右侧设置爬坡道或者避险车道的设计方式，确保一般的机动车与重型车辆可以分开行驶，进而减少路面所承受的通行压力，确保交通的安全性与稳定性。
公路纵断面的设计直接影响着公路的排水能力。如果路基纵断设计的标准比较低，那么相应的公路排水能力也会比较低，这样，在发生洪涝灾害时以及雨水较多的年份和季节，排水容易造成雨水倒灌的问题，影响道路运行的通畅性和车辆行驶的安全性。公路平、纵坡控制指标的设计不当，容易造成公路行车中出现超载、超速的情况增加，出现危险的几率增加。由于超速引起的安全事故在公路事故中占有很大比重，因此针对这一问题，在设计时，要准确预测行车速度、充分考虑公路限速的问题。
3、公路设计的参数问题
公路的设计参数对于后续的建设有着直接的影响，在设计当中确定出科学合理的参数可以为后期的建设项目提供必要的指导。但是在现阶段的公路设计之中常常会出现设计参数与公路的使用寿命出现相互矛盾的现象，一些公路由于设计方面的原因而导致使用寿命难以满足需求，在规定的使用年限之内就出现了严重损坏以及破损的现象，对车辆交通行驶安全性造成了巨大的威胁。而根据我国相关部门制定的公路设计基本规范，可以明确的发现公路在规定的使用年限之内出现损坏严重的现象是需要避免的，一般沥青混凝土路面的使用年限在十五年左右，而水泥路面使用年限为三十年左右。现阶段不少公路仅仅使用了十年就出现结构破损以及内部构造损坏严重的情况，分析其根本的原因是前期的公路设计工作没有做到位，尤其是针对公路设计的参数没有进行深入的分析，对交通流量和公路的使用情况没有准确的预测，过分的追求经济效益和利润的最大化，最终使质量出现缺陷。根据上述的情况，在公路设计的参数确定过程之中还需要全面的结合公路长期性的使用发展规划、车辆通行的数量、通行车辆的基本特征以及周边的地形地貌特征等等来进行参数的分析，最终制定出合理的、科学化的公路设计参数。
4、公路设计中车道宽度的问题
车道的宽度设定也是公路设计之中的一个常见问题。我国现阶段经济持续且稳定的增长，也使得路面的交通量不断增加，车辆的数量不断增加，就需要更大的道路宽度来满足车辆顺畅通行的需求，这样的现状就使得土地资源与经济发展之间出现了相应的矛盾。而针对上述的情况，还需要对公路设计之中的车道宽度进行一定的调整，对前期的设计方案进行改良，以求符合现代化发展建设的需求。我国现今不少地方的机动车道宽度较窄，出现了较为严重的交通堵塞现象。在车道宽度的设计之中，路网结构的合理性是一个重要的影响因素，还需要结合公路使用的实际状况，全面的减轻我国现阶段广泛存在的交通拥堵的状况，保证交通的顺畅通行。在今后的公路设计之中也需要结合实际车流量情况对车道的宽度进行全新的尝试，运用新的技术理念重新设计车道宽度，在现有的规范基础之上进行合理的改进，确保交通可以畅通无阻。
随着经济的发展和城市化进程的加快，国家会建设更多的公路来满足时代的发展，而行驶车辆数量增多让人们对公路设计有了更进一步的要求，因此，在设计公路时，应该充分认识设计过程中应注意的问题，并采取对应的解决对策加以处理，确保行车安全。
参考文献：
[1]杨政明.浅析公路设计的重点及应注意的问题[J].大科技，2012（1）
[2]何健嫦.针对公路设计中几个相关问题的研究[J].建材发展导向，2012（5）
[3]徐婧，韩永超.试论高等级公路设计中的一些问题[J].科技致富向导，2012（24）
[4]保涛.关于农村公路设计安全问题的相关探讨[J].广东科技，2012（17）