【摘 要】
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所建的营运隧道,在其所被使用的很长一段时间当中是否可以确保其安全可靠程度始终保持不变?这个问题我们很想可以得到肯定的答复.在长时间的使用后,隧道曾经的安全系数可能已
【机 构】
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中铁四局集团有限公司第七工程分公司 安徽合肥 230000
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所建的营运隧道,在其所被使用的很长一段时间当中是否可以确保其安全可靠程度始终保持不变?这个问题我们很想可以得到肯定的答复.在长时间的使用后,隧道曾经的安全系数可能已经无法满足现阶段的使用,如此以来在工程完工后对于衬砌结构的可靠性检测就只能够使用较为复杂的数理运算知识了.目前来说,就在隧道衬砌结构可靠性的研究应用成果上还比较少,主要还是由于地表下的太多不确定性.而黄土隧道衬砌结构与其他地层的隧道在结构可靠性上存在研究成果的不通用性.所以找到一个合理方法去分析黄土隧道衬砌结构可靠性是现阶段最为主要的任务.本文就针对黄土地层从衬砌的厚度来分析,应用到实际的数据对现有的黄土隧道衬砌结构的可靠性进行评估.
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