天津“双城”路网骨架五年内建成

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天津市将加强公路建设,形成以高速公路为主骨架、普通干线公路为次骨架、农村公路为支脉的公路网络。同时实施港口分区域、分层次、多方式的集散组织,从根本上改变疏港交通与城市交通混杂的现状。 Tianjin will strengthen road construction, forming a highway network with the main skeleton of the expressway, the ordinary backbone highway as the secondary skeleton, and the rural highway as the branch vein. At the same time, the implementation of the port sub-regional, multi-level and multi-type distribution system will fundamentally change the confluence of port traffic and urban traffic.
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