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在未来七年间，汽油机混合动力汽车的产量将增长近4倍，在世界汽车总产量中的份额也由2005年的0.5%上升至2012年的2.1%
PWC咨询公司的研究预测，在近、中期内，世界汽车总产量仍将呈现小幅平稳增长态势(每年平均增长约2.1%)，至2009年将突破7000万辆大关。
在2005年～2012年间，柴油汽车产量占世界汽车总产量的比例略微上升，而汽油汽车比例每年都稍微下降，与之相反，汽油机/电动混合动力汽车的产量则呈快速增长之势。
这表明，在全球范围内，由于石油价格不断上涨，节能环保的混合动力汽车(特别是汽油机/电动混合动力汽车)越来越受到市场的青睐。
在未来七年间，汽油机混合动力汽车的产量将增长近4倍，在世界汽车总产量中的份额也由2005年的0.5%上升至2012年的2.1%。
日本丰田汽车公司是世界混合动力汽车市场的领航者，其生产与销售均已实现批量化，尤其在美国市场，对丰田混合动力汽车的需求更是强劲。为适应这一形势，该公司决定在2010年，将其混合动力汽车的车型数量扩大一倍，并进一步加大研发的投入力度。
目前，其他汽车企业也已把研发的目标对准混合動力汽车技术，例如德国宝马、戴姆勒·克莱斯勒和通用三家决定共同研发一种称之为双模式的(全)混合动力汽车技术，最终成果由三家共享。
PWC咨询公司的研究预测，在近、中期内，世界汽车总产量仍将呈现小幅平稳增长态势(每年平均增长约2.1%)，至2009年将突破7000万辆大关。
在2005年～2012年间，柴油汽车产量占世界汽车总产量的比例略微上升，而汽油汽车比例每年都稍微下降，与之相反，汽油机/电动混合动力汽车的产量则呈快速增长之势。
这表明，在全球范围内，由于石油价格不断上涨，节能环保的混合动力汽车(特别是汽油机/电动混合动力汽车)越来越受到市场的青睐。
在未来七年间，汽油机混合动力汽车的产量将增长近4倍，在世界汽车总产量中的份额也由2005年的0.5%上升至2012年的2.1%。
日本丰田汽车公司是世界混合动力汽车市场的领航者，其生产与销售均已实现批量化，尤其在美国市场，对丰田混合动力汽车的需求更是强劲。为适应这一形势，该公司决定在2010年，将其混合动力汽车的车型数量扩大一倍，并进一步加大研发的投入力度。
目前，其他汽车企业也已把研发的目标对准混合動力汽车技术，例如德国宝马、戴姆勒·克莱斯勒和通用三家决定共同研发一种称之为双模式的(全)混合动力汽车技术，最终成果由三家共享。