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用混合FE-SEA法分析相同厚度的钢、铝合金和镁合金三种材质油底壳的隔声量，综合考虑轻量化和降噪的要求，提出降噪效率的概念，将其作为评价指标，结果显示镁质油底壳的综合性能最为优越。为了更进一步改善镁质油底壳的隔声效果，对隔声低谷处的模态贡献量进行分析，找出隔声低谷的关键参与模态。通过调取该频率处的速度振型，识别出油底壳上严重振动区域，在此区域内表面添加加强筋，有效地抑制了振动，同时低谷处的隔声也得到明显的改善。