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现代化的改造
坦白讲，瑞鹰和宾悦都是利用韩国现代汽车的成熟平台打造的车型，它们的起点有一定高度。经过几年奋斗后，瑞鹰在入门级SUV市场取得了一定的份额，现在江淮继续对这款成熟车型进行改造，推出了类似于ix35风格的新内饰，而接下来在北京车展他们还会为瑞鹰换上新的外观。瑞鹰的体型与RAV4这类紧凑型都市SUV相近，在价格和配置上则具有自主车一贯的优势。ABS EBD是全系标配，而根据车型不同，像行车电脑、双气囊、自动恒温空调、DVD 大屏幕、电动天窗都能在配置单上找到。
作为江淮轿车产品的旗舰，宾悦推出至今也有5年时间了，现在江淮为它的外观进行了小幅度修改，而在内饰部分则加入了更多德国车的元素，让整个视觉感更显大气。在做工上，宾悦有着不小的进步，江淮甚至还为这款车专门设计了原厂风格的脚垫和座套。另外，在配置上它也尽量向主流靠近，比如电动座椅、自动落锁、温度显示、USB支持等都加入到了新宾悦车型中。
舒适化的搭配
瑞鹰搭载的是一台1.9升高压共轨柴油机，这台机器由昆明云内动力提供，搭载一台6速手动变速器，振动和经济性都得到很好的控制，开起来并没有商用车那样的大动静。
宾悦的动力系统变化不大，同样有6速手动变速器，不过搭配的是自主研发的1.8升和2.0升汽油机，而4AT则只配合三菱4G63 2.0升机器。值得一提的是，为了舒适性江淮为新宾悦装上了米其林ENERGY MXV8轮胎，这在自主车中是比较少见的配置。
合理的价格与保修政策
瑞鹰目前的售价已经进入7万元区间，主流车型为两驱型，且价格主要集中在10万元，而最高售价车型为2.4升排量四驱型，价格为15万元出头。这款车所执行的保修政策是3年或6万公里。
新宾悦的主力车型应该是1.8升和2.0升配6速手动挡的型号，价格区间在9-11万元，这个区域也是目前自主中级车所争夺的市场，F6和东方之子都是竞争对手。宾悦的保修为3年或10万公里，保养间隔则是5000公里。
坦白讲，瑞鹰和宾悦都是利用韩国现代汽车的成熟平台打造的车型，它们的起点有一定高度。经过几年奋斗后，瑞鹰在入门级SUV市场取得了一定的份额，现在江淮继续对这款成熟车型进行改造，推出了类似于ix35风格的新内饰，而接下来在北京车展他们还会为瑞鹰换上新的外观。瑞鹰的体型与RAV4这类紧凑型都市SUV相近，在价格和配置上则具有自主车一贯的优势。ABS EBD是全系标配，而根据车型不同，像行车电脑、双气囊、自动恒温空调、DVD 大屏幕、电动天窗都能在配置单上找到。
作为江淮轿车产品的旗舰，宾悦推出至今也有5年时间了，现在江淮为它的外观进行了小幅度修改，而在内饰部分则加入了更多德国车的元素，让整个视觉感更显大气。在做工上，宾悦有着不小的进步，江淮甚至还为这款车专门设计了原厂风格的脚垫和座套。另外，在配置上它也尽量向主流靠近，比如电动座椅、自动落锁、温度显示、USB支持等都加入到了新宾悦车型中。
舒适化的搭配
瑞鹰搭载的是一台1.9升高压共轨柴油机，这台机器由昆明云内动力提供，搭载一台6速手动变速器，振动和经济性都得到很好的控制，开起来并没有商用车那样的大动静。
宾悦的动力系统变化不大，同样有6速手动变速器，不过搭配的是自主研发的1.8升和2.0升汽油机，而4AT则只配合三菱4G63 2.0升机器。值得一提的是，为了舒适性江淮为新宾悦装上了米其林ENERGY MXV8轮胎，这在自主车中是比较少见的配置。
合理的价格与保修政策
瑞鹰目前的售价已经进入7万元区间，主流车型为两驱型，且价格主要集中在10万元，而最高售价车型为2.4升排量四驱型，价格为15万元出头。这款车所执行的保修政策是3年或6万公里。
新宾悦的主力车型应该是1.8升和2.0升配6速手动挡的型号，价格区间在9-11万元，这个区域也是目前自主中级车所争夺的市场，F6和东方之子都是竞争对手。宾悦的保修为3年或10万公里，保养间隔则是5000公里。