论文部分内容阅读
［摘要］油气集输系统是将油井中采出的石油混合物进行一系列的加工处理,分离输送,使其成为满足最终用户要求的合格产品的全过程。油气集输联合站是重要的安全生产部位,对油气集输联合站内的重点要害部位及其存在的责任风险进行预防与评估,对于提高联合站的综合运行开发效率具有重要的意义。
［关键词］联合站;要害部位;责任风险;预防与评估
［中图分类号］TE832［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0140-02
油气集输系统,与油田的勘探、钻井、测井、修井以及采油等生产作业相比,是一个涉及面广、工艺复杂的工程设施。油气集输联合站是油气中转集散的场所,同时也是高风险存在和集中的场所,是部、局两级的甲级要害单位。站内压力容器密布,油气管道纵横,易燃易爆。在这样一个场所工作,安全生产尤为重要。安全工作成为我们的重中之重。我国安全生产的方针是:安全第一,预防为主。可见,做好安全工作的重点,是把预防工作做到前面。
要切实做好安全预防,首先，要树立牢固的风险意识,从思想上引起每个职工的高度重视和警惕。其次,最重要的是要提高和增强每个人防范和抵御风险的能力。也就是说,要切实提高每个职工的技术水平和业务素质。只有自身能力得到加强,才能有效避免各种潜在风险可能带来的危害。无数事实证明,许多生产上的重大事故,不是由于事故本身多么难以预防和无可避免,而是由于当事人思想麻痹大意,放松安全警惕,或者业务水平低下,面对紧急、突发事故措手不及、束手无策,不能及时正确处理而酿成的。前者反映了风险防范意识的薄弱,后者反映了业务能力的低下。下面以文三联合站为例,就联合站内的要害部位及其存在的责任风险,加以简单的分析与评价。
1分离器跑油
是指分离器中的液量走不及,油水充满整个分离器内空间后,上部的原油涌入顶部气体管线的事故。造成此种事故的原因有三个:①指示液位和控制油水凡尔的浮球,因腐蚀或损坏,导致液体进入浮球内,从而使浮球失去浮力。这样就不能有效指示液位和提升凡尔以打开油水出路;②过滤器脏堵死油水出路;③油水出口阀门关闭、损坏或因闸板脱落,将油水出路堵死。以上三种原因之一,可造成分离器内液位抬升。若值班人员不能及时发现并处理,则会造成跑油事故。
跑油事故可直接导致产量减少,同时造成容器内压力升高。若压力升高到安全阀启动压力,则会导致安全阀动作,致使原油喷出,造成设备与环境污染,甚至可能引发火灾。具体到文三联合站,还有其自身的特殊性。由于文三联合站担负着紧邻其旁的亚洲最大气举采油站的供气任务,若原油顺气路管线到达气举站,进入压缩机,则会使每台价值数百万的压缩机瞬间报废。更严重的,压缩机停运后,将影响文东油田每天近1000吨的产量。
2水套加热炉
水套加热炉是通过加热水介质给原油加温的设备。加热炉的风险存在于两方面:一是安全阀失灵；二是无水干烧。安全阀失灵,会造成压力超高时,安全阀不能启动卸压。这种状况极其危险,很容易使加热炉变成一个重磅炸弹。遇此情况,应立即关闭或控制炉火,并立即打开炉顶卸压阀门卸压。当加热炉内无水或水少,未得到及时补充,这时如果继续加热,就会造成无水干烧。无水干烧,很可能烧穿原油汇管，引发火灾。如果起火,应立即采取以下措施进行处理:①关闭炉火;②打开油路旁通,关死加热炉原油进出口阀门;③开紧急放空阀放掉管内剩余原油;④用蒸汽和干粉灭火器灭火。
以上两种情况都是由于当事人工作疏忽引发的责任事故。前者是由于安全阀未定期准确校验;后者是由于值班人员未及时巡查。水套加热炉发生事故的危害是非常巨大的。它可以直接引发人员伤亡,损毁设备,或造成原油停产。
3稳定塔冒顶(跑油)
稳定塔是原油经脱水处理和加温后,在其中进一步分离稳定的设备。稳定塔冒顶是指塔内原油液位高过警戒线后,进入塔顶负压管线的事故。其性质类似于分离器跑油,但其危害要比分离器跑油更为直接。这是因为,分离器跑油后还有二级分离器作为缓冲;而稳定塔冒顶后,原油沿塔顶负压管线可直接进入负压机,造成负压机报废,并导致轻烃减产或停产。
4轻烃罐
文三联合站内设有四个60方轻烃罐(其中2个为气举站所有)。轻烃是指原油中分离出来的轻质组分,成分较轻,分子不稳定,其性质易挥发、易燃、易爆;并且由于罐内有一定压力(工作压力可达04～06MPa),增加了这种危险性。由于它的这种特性,一旦发生事故,将会造成难以控制的局面,并引发可怕的连锁反应。因此,岗位人员要时刻保持高度重视与警惕,不能存有丝毫马虎大意和侥幸心理。
5装油罐车
目前联合站的轻烃外运主要依靠油罐车拉运。装车时,轻烃自上而下由鹤管喷入罐车,油流与罐壁剧烈摩擦产生静电。这些静电荷如果得不到释放(如接地线断或电阻过大),当静电荷积聚到一定程度,就会放电打火,引起轻烃爆炸或燃烧,严重的会发生油罐车爆炸。尤其是夏季,气温高,分子活性增加,更易发生此类事故。因此,要求装车人员要勤检查、勤测验,及时消除事故隐患。
6污油罐冒罐
污油罐冒罐跑油,会造成原油资源的巨大浪费,同时破坏和污染环境卫生。三种情况可引发污油罐冒罐:①来液量持续过大,外输泵打不及;②外输泵排量小,提不上去,或跳闸停运;③液位显示仪器损坏或者失灵。遇到此种情况,应立即采取措施:①关闭污油罐进口阀门;②污水外输立即切换改走自压流程。
7锅炉
锅炉主要是供冬季生产和采暖的设备。它在工作时成为压力容器。而且其工作压力不恒定,变化范围较大,因此大大增加了其风险系数。关于锅炉的安全运行,应严格按照有关操作规程进行操作,对设备要加强巡回检查和维护保养,对安全附件如安全阀、液位计、压力表,要定期校验和更换。
以上是对联合站内重点存在的一些责任风险情况作一简单归纳。当然,实际中存在的隐患与风险,远远不止这些。这就要求我们在生产和工作中,保持高度责任心,时刻提高安全警惕,并且深入学习各种生产实践技能,努力提高自身业务水平与素质,切实把安全预防的工作做到实处。
我国的油气开发使用起步较晚,工艺技术水平有限,油气集输系统工艺相对落后。随着我国经济的高速发展,油气开发的逐渐深入,油气开采的一系列问题日益突出,这也就对油气集输系统工艺提出了更高的要求。为了适应经济增长,时代的发展,应大力发展油气集输工艺,学习国外的先进经验,同时配合国内油田的具体情况,制订出相应的改进方案,进一步提高油田的整体工艺水平,为我国的经济腾飞添砖加瓦。
参考文献:
［1］丁玲油气集输工艺技术探讨［J］.中国高新技术企业，2008（22）
［2］孙晓群,田甜,朱秀姣提高中原油气油田集输系统效率的有效做法［J］.石油工程建设,2009(8)
［3］孙世海,魏开华,刘田提高原油集输系统效率技术研究 ［J］.油气田地面工程,2003(6)
［4］张倩,王林平,刘一山,等陇东油田提高集输系统效率技术研究与应用 ［J］.石油石化节能,2011(10)
［5］李建,梁婷新疆油田采油二厂提高集输系统效率技术 ［J］.内江科技,2005(2)
［6］宋新虹,李涛,郑友林,等稠油油田油气集输系统配套技术研究 ［J］.石油规划设计,2006(7)
［关键词］联合站;要害部位;责任风险;预防与评估
［中图分类号］TE832［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0140-02
油气集输系统,与油田的勘探、钻井、测井、修井以及采油等生产作业相比,是一个涉及面广、工艺复杂的工程设施。油气集输联合站是油气中转集散的场所,同时也是高风险存在和集中的场所,是部、局两级的甲级要害单位。站内压力容器密布,油气管道纵横,易燃易爆。在这样一个场所工作,安全生产尤为重要。安全工作成为我们的重中之重。我国安全生产的方针是:安全第一,预防为主。可见,做好安全工作的重点,是把预防工作做到前面。
要切实做好安全预防,首先，要树立牢固的风险意识,从思想上引起每个职工的高度重视和警惕。其次,最重要的是要提高和增强每个人防范和抵御风险的能力。也就是说,要切实提高每个职工的技术水平和业务素质。只有自身能力得到加强,才能有效避免各种潜在风险可能带来的危害。无数事实证明,许多生产上的重大事故,不是由于事故本身多么难以预防和无可避免,而是由于当事人思想麻痹大意,放松安全警惕,或者业务水平低下,面对紧急、突发事故措手不及、束手无策,不能及时正确处理而酿成的。前者反映了风险防范意识的薄弱,后者反映了业务能力的低下。下面以文三联合站为例,就联合站内的要害部位及其存在的责任风险,加以简单的分析与评价。
1分离器跑油
是指分离器中的液量走不及,油水充满整个分离器内空间后,上部的原油涌入顶部气体管线的事故。造成此种事故的原因有三个:①指示液位和控制油水凡尔的浮球,因腐蚀或损坏,导致液体进入浮球内,从而使浮球失去浮力。这样就不能有效指示液位和提升凡尔以打开油水出路;②过滤器脏堵死油水出路;③油水出口阀门关闭、损坏或因闸板脱落,将油水出路堵死。以上三种原因之一,可造成分离器内液位抬升。若值班人员不能及时发现并处理,则会造成跑油事故。
跑油事故可直接导致产量减少,同时造成容器内压力升高。若压力升高到安全阀启动压力,则会导致安全阀动作,致使原油喷出,造成设备与环境污染,甚至可能引发火灾。具体到文三联合站,还有其自身的特殊性。由于文三联合站担负着紧邻其旁的亚洲最大气举采油站的供气任务,若原油顺气路管线到达气举站,进入压缩机,则会使每台价值数百万的压缩机瞬间报废。更严重的,压缩机停运后,将影响文东油田每天近1000吨的产量。
2水套加热炉
水套加热炉是通过加热水介质给原油加温的设备。加热炉的风险存在于两方面:一是安全阀失灵；二是无水干烧。安全阀失灵,会造成压力超高时,安全阀不能启动卸压。这种状况极其危险,很容易使加热炉变成一个重磅炸弹。遇此情况,应立即关闭或控制炉火,并立即打开炉顶卸压阀门卸压。当加热炉内无水或水少,未得到及时补充,这时如果继续加热,就会造成无水干烧。无水干烧,很可能烧穿原油汇管，引发火灾。如果起火,应立即采取以下措施进行处理:①关闭炉火;②打开油路旁通,关死加热炉原油进出口阀门;③开紧急放空阀放掉管内剩余原油;④用蒸汽和干粉灭火器灭火。
以上两种情况都是由于当事人工作疏忽引发的责任事故。前者是由于安全阀未定期准确校验;后者是由于值班人员未及时巡查。水套加热炉发生事故的危害是非常巨大的。它可以直接引发人员伤亡,损毁设备,或造成原油停产。
3稳定塔冒顶(跑油)
稳定塔是原油经脱水处理和加温后,在其中进一步分离稳定的设备。稳定塔冒顶是指塔内原油液位高过警戒线后,进入塔顶负压管线的事故。其性质类似于分离器跑油,但其危害要比分离器跑油更为直接。这是因为,分离器跑油后还有二级分离器作为缓冲;而稳定塔冒顶后,原油沿塔顶负压管线可直接进入负压机,造成负压机报废,并导致轻烃减产或停产。
4轻烃罐
文三联合站内设有四个60方轻烃罐(其中2个为气举站所有)。轻烃是指原油中分离出来的轻质组分,成分较轻,分子不稳定,其性质易挥发、易燃、易爆;并且由于罐内有一定压力(工作压力可达04～06MPa),增加了这种危险性。由于它的这种特性,一旦发生事故,将会造成难以控制的局面,并引发可怕的连锁反应。因此,岗位人员要时刻保持高度重视与警惕,不能存有丝毫马虎大意和侥幸心理。
5装油罐车
目前联合站的轻烃外运主要依靠油罐车拉运。装车时,轻烃自上而下由鹤管喷入罐车,油流与罐壁剧烈摩擦产生静电。这些静电荷如果得不到释放(如接地线断或电阻过大),当静电荷积聚到一定程度,就会放电打火,引起轻烃爆炸或燃烧,严重的会发生油罐车爆炸。尤其是夏季,气温高,分子活性增加,更易发生此类事故。因此,要求装车人员要勤检查、勤测验,及时消除事故隐患。
6污油罐冒罐
污油罐冒罐跑油,会造成原油资源的巨大浪费,同时破坏和污染环境卫生。三种情况可引发污油罐冒罐:①来液量持续过大,外输泵打不及;②外输泵排量小,提不上去,或跳闸停运;③液位显示仪器损坏或者失灵。遇到此种情况,应立即采取措施:①关闭污油罐进口阀门;②污水外输立即切换改走自压流程。
7锅炉
锅炉主要是供冬季生产和采暖的设备。它在工作时成为压力容器。而且其工作压力不恒定,变化范围较大,因此大大增加了其风险系数。关于锅炉的安全运行,应严格按照有关操作规程进行操作,对设备要加强巡回检查和维护保养,对安全附件如安全阀、液位计、压力表,要定期校验和更换。
以上是对联合站内重点存在的一些责任风险情况作一简单归纳。当然,实际中存在的隐患与风险,远远不止这些。这就要求我们在生产和工作中,保持高度责任心,时刻提高安全警惕,并且深入学习各种生产实践技能,努力提高自身业务水平与素质,切实把安全预防的工作做到实处。
我国的油气开发使用起步较晚,工艺技术水平有限,油气集输系统工艺相对落后。随着我国经济的高速发展,油气开发的逐渐深入,油气开采的一系列问题日益突出,这也就对油气集输系统工艺提出了更高的要求。为了适应经济增长,时代的发展,应大力发展油气集输工艺,学习国外的先进经验,同时配合国内油田的具体情况,制订出相应的改进方案,进一步提高油田的整体工艺水平,为我国的经济腾飞添砖加瓦。
参考文献:
［1］丁玲油气集输工艺技术探讨［J］.中国高新技术企业，2008（22）
［2］孙晓群,田甜,朱秀姣提高中原油气油田集输系统效率的有效做法［J］.石油工程建设,2009(8)
［3］孙世海,魏开华,刘田提高原油集输系统效率技术研究 ［J］.油气田地面工程,2003(6)
［4］张倩,王林平,刘一山,等陇东油田提高集输系统效率技术研究与应用 ［J］.石油石化节能,2011(10)
［5］李建,梁婷新疆油田采油二厂提高集输系统效率技术 ［J］.内江科技,2005(2)
［6］宋新虹,李涛,郑友林,等稠油油田油气集输系统配套技术研究 ［J］.石油规划设计,2006(7)