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摘 要：高职院校的人才培养方案往往是学校教育的重点。从某种程度上来说，人才培养方案反映了该院校或专业的人才培养思路，对于人才培养的目标有着指导性的作用。因此，对所有院校来说，人才培养方案的制定，都是一个十分重要的问题。本文对铁道车辆专业的人才培养方案做了分析，阐述了具体的人才培养方案的内容，总结了制定人才培养方案的方法，旨在为铁道车辆专业的人才培养提供新的方向。
关键词：铁道车辆专业 高职人才 培养方案
一、我国铁道车辆专业的发展现状
从运输的角度来看，中国是一个典型的大陆国家，具有区域经济发展水平差异大，区域地理位置跨度较大等特点。鉴于这样的国情，铁路运输可谓是目前最符合中国经济发展水平和地理特征的运输方式了。对于我国的交通运输体系来说，铁路运输有着非常重要的地位和作用。
近年来，我国的铁路运输市场也发生了较大的变化。在铁道车辆制造的领域，民营企业开始介入其中，并已经具备了铁道车辆整车制作的能力。市场内部竞争日益激烈，供大于求的市场状态也越来越明显。经济的发展和人民生活的进步使民众对于铁路运输的要求越来越高，投入运营的铁道车辆也越来越多，与铁路相关的技术和设备的更新速度也是越来越快。当前铁路运输的迅速发展对铁道车辆专毕业生的质量和数量都有了更高的要求。因此，合理设置铁道车辆专业的人才培养方案，对培养出符合铁路运输生产需要的技能型人才，起着重要的保障作用。
二、制定人才培养方案的基本原则
1.服务于社会经济发展。人才培养方案必须以区域的经济发展水平和市场的职业要求为基础，确定人才培养目标、具体的教学内容和合理的教学结构，使教学内容和教学方式随着市场要求的变化而变化，有利于培养出适应当前市场要求的优秀人才。让学生在教学过程之中也能够接受实践训练，并且还能让学生培养优秀的学习态度，保持终身学习的热情。
2.注重学生的全方位发展。正所谓“因材施教”，人才培养方案的制定也必须根据学生的多种情况，比如生源地的发展状况，学生的兴趣特点，学生的素质水平和学习能力等，制定相关的人才培养方案。最大化地激发学生的潜能，加强对学生综合素质的培养，重视对学生的思想教育，使学生树立完整的人生观和价值观，促使学生的多方面发展，满足市场的人才需求，并为学生的终生可持续性发展奠定基础。
3.加强校企合作。人才培养目标是人才培养方案制定的基础。对于铁道车辆专业而言，人才培养的目标是培养出能够符合铁路运输生产需求和运输企业需要的优秀人才。因此，人才培养方案的制定必须立足于铁路运输企业的具体要求。对于校方来说，加强与企业的合作，充分了解铁路运输企业的具体人才需求，以此为基础对人才培养方案做出修正，能够充分利用铁路运输企业提供给学校的资金和设备，改善学校的教育水平。保证自己的教学课程能够在满足专业教学的同时，又能够满足铁路运输企业的工作要求。
4.理论与实践的有机结合。高职院校与其他高等教育机构相比，在人才培养方向上的最大特点，在于高职院校学生的职业性。对高职院校来说，他们在教学过程中更加注重对学生实践动手能力的培养，重点在于知行合一的合理安排。因此，在高职院校的教学结构之中，应该注意理论与实践的有机结合。对学生的实践学习，可以通过场景教学、岗位实践等多种方法展开，加强对学生实践能力的培养。
5.紧跟时代发展。由于当代社会在经济、技术等多个方面的飞速发展，工具和科技的更新换代较快。但人才培养始终是一个周期性的过程，具有滞后性，这是无法避免的。因此，人才培养方案方面的更新也就显得至关重要。制定紧跟时代发展的人才培养方案，需要对当前科研的先进理论和技术进行引入，保证教学内容不至于和社会发展现状脱节。
三、人才培养方案的具体制定措施
1.选择正确的人才培养方向。顾名思义，人才培养方向就是指学校使学生接受知识、能力和素质教育时的途径，其具体表现形式就是专业的课程体系。由此可见，制定能够使人才的综合素质有所提升的专业课程体系，是十分关键的。从某种程度来说，它决定了人才培养的结果。专业课程体系的建立，需要注意到课程内容上的设计。首先高职院校的教育，追求的是培养高素质的符合市场需求的技能型人才，因此在高职院校的教学内容中，实践内容应该占有较大的一部分。在高职院校的课程体系之中，就应该建立以实践为基础的专业课程，而并非以单纯的理论指导课程为主。其次，需要强调在教学过程中学生自我学习的能力。专业知识的获取，不应该是通过老师灌输知识给学生的方式，而是应该通过由老师进行启发，学生自我学习的方式。
2.课程体系的结构。课程体系的结构，也就是对各类课程进行合理有效的排列组合，在人才培养方案的制定上起着重要作用。高职院校需要注意自己与普通高校的区别，立足于自身职业性的特点，比如说铁道车辆专业就应该根据自己专业人才缺口大，人才专业素质要求较高等现状制定相应的课程体系结构。若完全参照普通高校的课程教育体系，就可能会出现高职院校培养出的学生职业素质不满足市场要求以至于无法胜任实际的工作要求的情况发生。总之，对于高职院校来说，制定能使学生的教育水平得以胜任职业工作的实际要求的课程体系，是建立课程体系结构的最终目的。
3.教学保障体系的规划。为了使人才培养方案获得较好的实施，教学保障体系的规划是必不可少的，它主要包括了以下几个方面：课程设计、实训安排、教学管理和教师队伍建设等等。首先，课程设计包括教学策略和教学方法两个方面。对于学校来说，选择了教学策略，就意味着对教学活动中各个环节的设备、地点、教材等进行了完善的规划与组织。教学方法的改革，则是高职院校推行实践与理论结合的教育的有力保障。实训安排对于高职院校至关重要，它直接关系着教学水平的高低。教师队伍自不必说，高素质的教师队伍是人才培养水平的关键。教学管理则是教学质量水平的重要保障。
四、结语
对于铁道车辆专业来说，在人才培养方案的制定上，与高职院校的其他专业都大同小异，都是需要重视实践课程的安排和市场、企业的需求变化。只是对于各专业来说，各个专业都有着自己的特点和市场要求，需要根据专业的实际情况进行人才培养方案的调整。
参考文献：
[1]麻冰玲.铁道车辆专业高职人才培养方案的研究[J].建筑工程技术与设计，2014，（11）：246-246.
[2]朱涛，范柏超，周天沛等.对接职业标准的高职人才培养方案改革与实践[J].價值工程，2016，35（10）：35-36.
[3]朱丹丹.高职人才培养方案构建的综述研究[J].卫生职业教育，2014，32（22）：13-16.
[4]宋文平.基于培训模式的高职人才培养方案改革探讨[J].新教育时代电子杂志（教师版），2015，（22）：289-289.
[5]李桂霞，刘丽敏.关于高职人才培养方案研制的思考[J].教育与职业，2013，（15）：169-170.
作者简介：陈春棉（1981.01—）女。河南渑池人。硕士。讲师。研究方向：铁道车辆专业的教学。
关键词：铁道车辆专业 高职人才 培养方案
一、我国铁道车辆专业的发展现状
从运输的角度来看，中国是一个典型的大陆国家，具有区域经济发展水平差异大，区域地理位置跨度较大等特点。鉴于这样的国情，铁路运输可谓是目前最符合中国经济发展水平和地理特征的运输方式了。对于我国的交通运输体系来说，铁路运输有着非常重要的地位和作用。
近年来，我国的铁路运输市场也发生了较大的变化。在铁道车辆制造的领域，民营企业开始介入其中，并已经具备了铁道车辆整车制作的能力。市场内部竞争日益激烈，供大于求的市场状态也越来越明显。经济的发展和人民生活的进步使民众对于铁路运输的要求越来越高，投入运营的铁道车辆也越来越多，与铁路相关的技术和设备的更新速度也是越来越快。当前铁路运输的迅速发展对铁道车辆专毕业生的质量和数量都有了更高的要求。因此，合理设置铁道车辆专业的人才培养方案，对培养出符合铁路运输生产需要的技能型人才，起着重要的保障作用。
二、制定人才培养方案的基本原则
1.服务于社会经济发展。人才培养方案必须以区域的经济发展水平和市场的职业要求为基础，确定人才培养目标、具体的教学内容和合理的教学结构，使教学内容和教学方式随着市场要求的变化而变化，有利于培养出适应当前市场要求的优秀人才。让学生在教学过程之中也能够接受实践训练，并且还能让学生培养优秀的学习态度，保持终身学习的热情。
2.注重学生的全方位发展。正所谓“因材施教”，人才培养方案的制定也必须根据学生的多种情况，比如生源地的发展状况，学生的兴趣特点，学生的素质水平和学习能力等，制定相关的人才培养方案。最大化地激发学生的潜能，加强对学生综合素质的培养，重视对学生的思想教育，使学生树立完整的人生观和价值观，促使学生的多方面发展，满足市场的人才需求，并为学生的终生可持续性发展奠定基础。
3.加强校企合作。人才培养目标是人才培养方案制定的基础。对于铁道车辆专业而言，人才培养的目标是培养出能够符合铁路运输生产需求和运输企业需要的优秀人才。因此，人才培养方案的制定必须立足于铁路运输企业的具体要求。对于校方来说，加强与企业的合作，充分了解铁路运输企业的具体人才需求，以此为基础对人才培养方案做出修正，能够充分利用铁路运输企业提供给学校的资金和设备，改善学校的教育水平。保证自己的教学课程能够在满足专业教学的同时，又能够满足铁路运输企业的工作要求。
4.理论与实践的有机结合。高职院校与其他高等教育机构相比，在人才培养方向上的最大特点，在于高职院校学生的职业性。对高职院校来说，他们在教学过程中更加注重对学生实践动手能力的培养，重点在于知行合一的合理安排。因此，在高职院校的教学结构之中，应该注意理论与实践的有机结合。对学生的实践学习，可以通过场景教学、岗位实践等多种方法展开，加强对学生实践能力的培养。
5.紧跟时代发展。由于当代社会在经济、技术等多个方面的飞速发展，工具和科技的更新换代较快。但人才培养始终是一个周期性的过程，具有滞后性，这是无法避免的。因此，人才培养方案方面的更新也就显得至关重要。制定紧跟时代发展的人才培养方案，需要对当前科研的先进理论和技术进行引入，保证教学内容不至于和社会发展现状脱节。
三、人才培养方案的具体制定措施
1.选择正确的人才培养方向。顾名思义，人才培养方向就是指学校使学生接受知识、能力和素质教育时的途径，其具体表现形式就是专业的课程体系。由此可见，制定能够使人才的综合素质有所提升的专业课程体系，是十分关键的。从某种程度来说，它决定了人才培养的结果。专业课程体系的建立，需要注意到课程内容上的设计。首先高职院校的教育，追求的是培养高素质的符合市场需求的技能型人才，因此在高职院校的教学内容中，实践内容应该占有较大的一部分。在高职院校的课程体系之中，就应该建立以实践为基础的专业课程，而并非以单纯的理论指导课程为主。其次，需要强调在教学过程中学生自我学习的能力。专业知识的获取，不应该是通过老师灌输知识给学生的方式，而是应该通过由老师进行启发，学生自我学习的方式。
2.课程体系的结构。课程体系的结构，也就是对各类课程进行合理有效的排列组合，在人才培养方案的制定上起着重要作用。高职院校需要注意自己与普通高校的区别，立足于自身职业性的特点，比如说铁道车辆专业就应该根据自己专业人才缺口大，人才专业素质要求较高等现状制定相应的课程体系结构。若完全参照普通高校的课程教育体系，就可能会出现高职院校培养出的学生职业素质不满足市场要求以至于无法胜任实际的工作要求的情况发生。总之，对于高职院校来说，制定能使学生的教育水平得以胜任职业工作的实际要求的课程体系，是建立课程体系结构的最终目的。
3.教学保障体系的规划。为了使人才培养方案获得较好的实施，教学保障体系的规划是必不可少的，它主要包括了以下几个方面：课程设计、实训安排、教学管理和教师队伍建设等等。首先，课程设计包括教学策略和教学方法两个方面。对于学校来说，选择了教学策略，就意味着对教学活动中各个环节的设备、地点、教材等进行了完善的规划与组织。教学方法的改革，则是高职院校推行实践与理论结合的教育的有力保障。实训安排对于高职院校至关重要，它直接关系着教学水平的高低。教师队伍自不必说，高素质的教师队伍是人才培养水平的关键。教学管理则是教学质量水平的重要保障。
四、结语
对于铁道车辆专业来说，在人才培养方案的制定上，与高职院校的其他专业都大同小异，都是需要重视实践课程的安排和市场、企业的需求变化。只是对于各专业来说，各个专业都有着自己的特点和市场要求，需要根据专业的实际情况进行人才培养方案的调整。
参考文献：
[1]麻冰玲.铁道车辆专业高职人才培养方案的研究[J].建筑工程技术与设计，2014，（11）：246-246.
[2]朱涛，范柏超，周天沛等.对接职业标准的高职人才培养方案改革与实践[J].價值工程，2016，35（10）：35-36.
[3]朱丹丹.高职人才培养方案构建的综述研究[J].卫生职业教育，2014，32（22）：13-16.
[4]宋文平.基于培训模式的高职人才培养方案改革探讨[J].新教育时代电子杂志（教师版），2015，（22）：289-289.
[5]李桂霞，刘丽敏.关于高职人才培养方案研制的思考[J].教育与职业，2013，（15）：169-170.
作者简介：陈春棉（1981.01—）女。河南渑池人。硕士。讲师。研究方向：铁道车辆专业的教学。