论文部分内容阅读
本刊讯(记者吴云雪)7月5日昆明召开的大湄公河次区域(GMS)经济合作第二次领导人会议指示各国部长们在2005年内完成所有《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》附件和议定书的谈判工作并尽早执行。这次峰会是中国政府今年主办的一次重要的区域合作会议,会议主题为“加强伙伴关系,实现共同繁荣”。
六国于2003年签订《大湄公河次区域便利跨境客货运输协定》,内容包括通关一站式服务、基础设施建设、商务运输权转让、自由的人员及货物流通等。之后,六个国家就具体问题展开谈判并签署附件、议定书等。预计17个附件和3个议定书将于2005年底全部签署完。
该协定旨在通过加强各国公路运输的合作,使湄公河流域国家间的人员和货物跨界运输更加便利。
六国签署了便利跨境客货运输,并批准GMS贸易投资便利化等重点合作倡议。
从大湄公河次区域经济合作机制启动以来,中国一直本着积极务实的态度参与各项合作。中方既是次区域合作的受益者,也为次区域的发展做出了贡献。中国先后向昆曼公路、上湄公河航道改善等项目提供资金支持,为各成员国在农业、海关、电信等领域开展500多人次的培训。2004年,中国在亚行设立了2000万美元的特别基金,用于亚洲发展中国家的人力资源开发和减贫合作。
大湄公河次区域合作取得成效,应该感谢亚洲开发银行的积极参与和支持。13年来,亚洲开发银行提供直接贷款11.8亿美元和技术援助资金,1.4亿美元,推动了次区域的合作,成为各成员国的好伙伴。
温家宝在会议上说,应加快《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》附件和议定书谈判工作,认真执行《贸易投资便利化战略行动框架》,促进次区域贸易投资便利化与中国一东盟自贸区建设的互动,为商品的流通和人员的交往创造良好的环境,推进双方贸易与投资合作在未来几年内取得较大的发展。
六国于2003年签订《大湄公河次区域便利跨境客货运输协定》,内容包括通关一站式服务、基础设施建设、商务运输权转让、自由的人员及货物流通等。之后,六个国家就具体问题展开谈判并签署附件、议定书等。预计17个附件和3个议定书将于2005年底全部签署完。
该协定旨在通过加强各国公路运输的合作,使湄公河流域国家间的人员和货物跨界运输更加便利。
六国签署了便利跨境客货运输,并批准GMS贸易投资便利化等重点合作倡议。
从大湄公河次区域经济合作机制启动以来,中国一直本着积极务实的态度参与各项合作。中方既是次区域合作的受益者,也为次区域的发展做出了贡献。中国先后向昆曼公路、上湄公河航道改善等项目提供资金支持,为各成员国在农业、海关、电信等领域开展500多人次的培训。2004年,中国在亚行设立了2000万美元的特别基金,用于亚洲发展中国家的人力资源开发和减贫合作。
大湄公河次区域合作取得成效,应该感谢亚洲开发银行的积极参与和支持。13年来,亚洲开发银行提供直接贷款11.8亿美元和技术援助资金,1.4亿美元,推动了次区域的合作,成为各成员国的好伙伴。
温家宝在会议上说,应加快《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》附件和议定书谈判工作,认真执行《贸易投资便利化战略行动框架》,促进次区域贸易投资便利化与中国一东盟自贸区建设的互动,为商品的流通和人员的交往创造良好的环境,推进双方贸易与投资合作在未来几年内取得较大的发展。