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摘要：本文重点分析油气管道地质灾害的危害与风险消减措施，结合当下油气管道地质灾害的危害特征，从加大巡检力度、强化监测工作、重视工程治理这两点进行风险消减，其目的在于保障油气管道安全运行。
关键词：地质灾害 ;油气管道 ;风险消减 ;危害特征
引言：我国某些地区是地质灾害高发区，在其区域内建设运营油气管道，有可能出现事故。油气管道沿线地质灾害种类分为岩土类灾害、水力类灾害和构造类灾害三个大类。其中岩土类灾害包括滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷（包括采空区塌陷和岩溶塌陷）、特殊类土（包括黄土湿陷、膨胀土胀缩、冻土冻胀融沉、盐渍土盐胀溶陷和风蚀沙埋）;水力类灾害包括坡面水毁、河沟道水毁、台田地水毁;地质构造类灾害包括断层错动和地震。根据多年研究分析，地质构造类灾害在管道选线时就已规避，该类灾害发生较少，而崩塌、滑坡、水毁等发育相对广泛，加之油气管道输送的物质均具有易燃易爆性，有可能危及群众生命财产安全。基于此，相关部门要系统研究油气管道地质灾害的危害，找到危害原因，進而采用对应的消减措施，保证油气管道安全使用。
1、滑坡灾害的危害
1.1垂直于滑坡的部位
1.1.1在滑坡体上建设油气管道，会让油气管道承受滑坡向下去的滑力，此滑力相较于管道自身具备的抗剪力要更强一些，这时油气管道会出现被剪断的情况。
1.1.2在滑坡滑动面剪口下方建设油气管道，会让下滑滑体整个堆积在油气管道上方，进而导致不稳定斜坡的产生。不管是降雨还是地震均会给滑体的移动带来强烈的影响，进而致使油气管道有可能发生被剪断的风险。
1.1.3在滑坡外影响区建设油气管道，不会直接影响所建设的油气管道，但若是滑坡互动滑动，会导致滑坡后方产生新的空面，导致不稳定滑坡形成，受外力作用会导致新的滑坡出现，当新的滑坡出现滑动之后，可能会导致汽油管道被压断，进而影响到油气管道的正常使用。
1.2 平行于滑坡的部位
1.2.1油气管道在具体的使用当中，其具备极强的抗拉强度，若是此强度和滑体下滑力偏大的话，则滑体朝着下方滑动时，会破坏掉油气管道表面的保护层。
1.2.2如果油气管道所具备的抗拉强度低于滑体具备的下滑力，在使用油气管道过程中，会出现朝着下方拉伸的情况，这时，管道有可能发生形变，若是情况十分严重，则有可能导致油气管道被拉断。
2、危岩崩塌的危害
危岩崩塌的危害有冲砸管道和压覆管道，详细内容如下：
2.1 冲砸管道
若是将油气管道建设在陡崖脚下，一旦围岩出现崩坍，掉落的岩石会砸到油气管道，若是岩石冲砸的作用力大于油气管道所能承受的力，会破坏掉油气管道。
2.2 压覆管道
因为多方因素的影响，油气管道建设于陡崖脚下掉落岩石堆积下面，如果危岩出现崩塌的情况，掉落的物体会直接砸到油气管道，若是冲击力较小，未比油气管道所能承受的抗压强度大，或是岩体慢慢移动覆盖到管道上侧，油气管道会被完全覆盖，有可能导致十分严重的形变，致使油气管道丧失掉输送能力。
3、水毁的危害
水毁的危害有坡面水毁、河沟道水毁、台田地水毁，详细内容如下：
3.1 坡面水毁
一般情况下，坡面水毁主要出现在坡度大于十五度的斜坡，常见的水毁方式有冲刷管沟回填土、管沟挡土墙以及冲毁伴行路，进而致使油气管道遭到架空或者是暴露，致使油气管道的建设作用受到影响。
3.2 河沟道水毁
河沟道水毁分布于油气管道要穿过河流的地方。常见的水毁方式有河沟岸坡凹岸部位的侧向冲刷和河沟床的水流冲刷下切。具体表现为油气管道产生漏管和漂管的问题。
3.3 河沟道水毁
台田地水毁，一般分布在管道沿途穿越的田坎处，由于田坎边缘地形较陡，加之台田地易接受大气降雨，在平台处集中汇水，向地形低洼处集中排泄，管道穿越田坎处受前期管道建设时管沟开挖的影响，管沟附近土体异于周边原生土，常成为台田地水集中排泄出口，故管道穿越段田坎易在水流的冲蚀作用下而损毁，沿线已建堡坎等工程也易被冲毁。对管道的危害主要为田坎在水流冲刷下田坎边缘土体流失使管道悬空、露管，威胁管道安全。
4、危害与风险消减措施
就当前油气管道的实际使用情况看，主要的消减措施有巡检、监测与治理，通过合理利用这些措施，能够切实预防油气管道在使用中发生的各种问题，进而保证油气管道安全使用、正常运行。
4.1 加大巡检力度
当前，巡检工作要严格按照地质灾害的具体情况实行，就具体状况而言，重点查看的内容有地表有没有裂缝、有没有松弛、有没有塌陷等一系列情况。实际上，巡检的重点内容是裂缝，应针对裂缝的主要性质以及缝隙宽度展开系统检查;尤其是对频频出现地质灾害的位置，一定要做好定期巡检，对于地质发生的灾害问题，要把常规巡检与定期巡检两种方式有机结合到一起，确保巡检工作开展的实效性[1]。
4.2强化监测工作
对油气管道地质灾害进行全面监测，了解其具体情况，在监测地质的过程中，具体关注地质灾害的发生。对于油气管道在实际利用过程中，发生的各类问题展开跟踪监测，第一时间了解油气管道的实际情况，防止出现不能挽回的损失。在对地质灾害进行监测过程中，针对滑坡和崩塌等灾害，通过分析总结为两种因素，其中包括地下变形与地表变形。在对油气管道使用中出现的变形情况进行全面监测，重点关注油气管道弯曲部位和位移情况。实际上，油气管道有一项具有较强系统性和复杂性的工作，基于此，在具体监测中，一定要有专人进行负责，另外，在监测中，对应的工作人员要做好本职工作，不能出现玩忽职守的情况，进而导致监测结果失准、失真[2]。
4.3重视工程治理
针对高风险地区，若是只采用巡检与监测的方式，则很难达到油气管道地质灾害的危害与风险消减的目的。并且无法保证油气管道的安全性与稳固程度，基于此，应加强工程治理工作。结合不同类型的地质管道灾害，在具体作业中，可以运用多元化的手段展开治理操作，主要的治理手段有排水工程和抗滑支挡工程[3]。另外，对于发生的危岩崩塌地质灾害主要采用支撑、清除以及锚固的治理方法，进而保证油气管道安全应用。针对水毁地质灾害，常用草袋挡土墙、草袋浆砌、浆砌石挡土墙等方式完成对灾害的控制，降低对油气管道的破坏。
5、结语
综上所述，我国地域辽阔，油气管道建设面积较大，很多地区地质环境相对较差，由于地貌和地形十分复杂，导致很多类型的地质灾害出现，且广泛分布于各个位置，这严重影响油气管道安全运行。若是油气管道在具体使用中，未利用行之有效的方法控制地质灾害，有可能给油气管道带来巨大的破坏，致使其丧失掉输送油气的功能，甚至导致环境受损、能源损失。基于此，应系统分析油气管道地质灾害的危害与风险，通过加大巡检力度、强化监测工作、重视工程治理，来消减风险，推动油气行业更好的发展。
[参考文献]
[1]王珀，姜垣良，刘英吉.中缅油气管道（缅甸段）地质灾害防治工程管理与实践[J].中国石油和化工标准与质量，2021，41（01）：92-94.
[2]刘晓娟，袁莉，刘鑫.地质灾害对油气管道的危害及风险消减措施[J].四川地质学报，2018，38（03）：488-492.
[3]谢玉华.论地质灾害对油气管道的危害及风险消减措施[J].中国金属通报，2018（07）：290+292.
关键词：地质灾害 ;油气管道 ;风险消减 ;危害特征
引言：我国某些地区是地质灾害高发区，在其区域内建设运营油气管道，有可能出现事故。油气管道沿线地质灾害种类分为岩土类灾害、水力类灾害和构造类灾害三个大类。其中岩土类灾害包括滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷（包括采空区塌陷和岩溶塌陷）、特殊类土（包括黄土湿陷、膨胀土胀缩、冻土冻胀融沉、盐渍土盐胀溶陷和风蚀沙埋）;水力类灾害包括坡面水毁、河沟道水毁、台田地水毁;地质构造类灾害包括断层错动和地震。根据多年研究分析，地质构造类灾害在管道选线时就已规避，该类灾害发生较少，而崩塌、滑坡、水毁等发育相对广泛，加之油气管道输送的物质均具有易燃易爆性，有可能危及群众生命财产安全。基于此，相关部门要系统研究油气管道地质灾害的危害，找到危害原因，進而采用对应的消减措施，保证油气管道安全使用。
1、滑坡灾害的危害
1.1垂直于滑坡的部位
1.1.1在滑坡体上建设油气管道，会让油气管道承受滑坡向下去的滑力，此滑力相较于管道自身具备的抗剪力要更强一些，这时油气管道会出现被剪断的情况。
1.1.2在滑坡滑动面剪口下方建设油气管道，会让下滑滑体整个堆积在油气管道上方，进而导致不稳定斜坡的产生。不管是降雨还是地震均会给滑体的移动带来强烈的影响，进而致使油气管道有可能发生被剪断的风险。
1.1.3在滑坡外影响区建设油气管道，不会直接影响所建设的油气管道，但若是滑坡互动滑动，会导致滑坡后方产生新的空面，导致不稳定滑坡形成，受外力作用会导致新的滑坡出现，当新的滑坡出现滑动之后，可能会导致汽油管道被压断，进而影响到油气管道的正常使用。
1.2 平行于滑坡的部位
1.2.1油气管道在具体的使用当中，其具备极强的抗拉强度，若是此强度和滑体下滑力偏大的话，则滑体朝着下方滑动时，会破坏掉油气管道表面的保护层。
1.2.2如果油气管道所具备的抗拉强度低于滑体具备的下滑力，在使用油气管道过程中，会出现朝着下方拉伸的情况，这时，管道有可能发生形变，若是情况十分严重，则有可能导致油气管道被拉断。
2、危岩崩塌的危害
危岩崩塌的危害有冲砸管道和压覆管道，详细内容如下：
2.1 冲砸管道
若是将油气管道建设在陡崖脚下，一旦围岩出现崩坍，掉落的岩石会砸到油气管道，若是岩石冲砸的作用力大于油气管道所能承受的力，会破坏掉油气管道。
2.2 压覆管道
因为多方因素的影响，油气管道建设于陡崖脚下掉落岩石堆积下面，如果危岩出现崩塌的情况，掉落的物体会直接砸到油气管道，若是冲击力较小，未比油气管道所能承受的抗压强度大，或是岩体慢慢移动覆盖到管道上侧，油气管道会被完全覆盖，有可能导致十分严重的形变，致使油气管道丧失掉输送能力。
3、水毁的危害
水毁的危害有坡面水毁、河沟道水毁、台田地水毁，详细内容如下：
3.1 坡面水毁
一般情况下，坡面水毁主要出现在坡度大于十五度的斜坡，常见的水毁方式有冲刷管沟回填土、管沟挡土墙以及冲毁伴行路，进而致使油气管道遭到架空或者是暴露，致使油气管道的建设作用受到影响。
3.2 河沟道水毁
河沟道水毁分布于油气管道要穿过河流的地方。常见的水毁方式有河沟岸坡凹岸部位的侧向冲刷和河沟床的水流冲刷下切。具体表现为油气管道产生漏管和漂管的问题。
3.3 河沟道水毁
台田地水毁，一般分布在管道沿途穿越的田坎处，由于田坎边缘地形较陡，加之台田地易接受大气降雨，在平台处集中汇水，向地形低洼处集中排泄，管道穿越田坎处受前期管道建设时管沟开挖的影响，管沟附近土体异于周边原生土，常成为台田地水集中排泄出口，故管道穿越段田坎易在水流的冲蚀作用下而损毁，沿线已建堡坎等工程也易被冲毁。对管道的危害主要为田坎在水流冲刷下田坎边缘土体流失使管道悬空、露管，威胁管道安全。
4、危害与风险消减措施
就当前油气管道的实际使用情况看，主要的消减措施有巡检、监测与治理，通过合理利用这些措施，能够切实预防油气管道在使用中发生的各种问题，进而保证油气管道安全使用、正常运行。
4.1 加大巡检力度
当前，巡检工作要严格按照地质灾害的具体情况实行，就具体状况而言，重点查看的内容有地表有没有裂缝、有没有松弛、有没有塌陷等一系列情况。实际上，巡检的重点内容是裂缝，应针对裂缝的主要性质以及缝隙宽度展开系统检查;尤其是对频频出现地质灾害的位置，一定要做好定期巡检，对于地质发生的灾害问题，要把常规巡检与定期巡检两种方式有机结合到一起，确保巡检工作开展的实效性[1]。
4.2强化监测工作
对油气管道地质灾害进行全面监测，了解其具体情况，在监测地质的过程中，具体关注地质灾害的发生。对于油气管道在实际利用过程中，发生的各类问题展开跟踪监测，第一时间了解油气管道的实际情况，防止出现不能挽回的损失。在对地质灾害进行监测过程中，针对滑坡和崩塌等灾害，通过分析总结为两种因素，其中包括地下变形与地表变形。在对油气管道使用中出现的变形情况进行全面监测，重点关注油气管道弯曲部位和位移情况。实际上，油气管道有一项具有较强系统性和复杂性的工作，基于此，在具体监测中，一定要有专人进行负责，另外，在监测中，对应的工作人员要做好本职工作，不能出现玩忽职守的情况，进而导致监测结果失准、失真[2]。
4.3重视工程治理
针对高风险地区，若是只采用巡检与监测的方式，则很难达到油气管道地质灾害的危害与风险消减的目的。并且无法保证油气管道的安全性与稳固程度，基于此，应加强工程治理工作。结合不同类型的地质管道灾害，在具体作业中，可以运用多元化的手段展开治理操作，主要的治理手段有排水工程和抗滑支挡工程[3]。另外，对于发生的危岩崩塌地质灾害主要采用支撑、清除以及锚固的治理方法，进而保证油气管道安全应用。针对水毁地质灾害，常用草袋挡土墙、草袋浆砌、浆砌石挡土墙等方式完成对灾害的控制，降低对油气管道的破坏。
5、结语
综上所述，我国地域辽阔，油气管道建设面积较大，很多地区地质环境相对较差，由于地貌和地形十分复杂，导致很多类型的地质灾害出现，且广泛分布于各个位置，这严重影响油气管道安全运行。若是油气管道在具体使用中，未利用行之有效的方法控制地质灾害，有可能给油气管道带来巨大的破坏，致使其丧失掉输送油气的功能，甚至导致环境受损、能源损失。基于此，应系统分析油气管道地质灾害的危害与风险，通过加大巡检力度、强化监测工作、重视工程治理，来消减风险，推动油气行业更好的发展。
[参考文献]
[1]王珀，姜垣良，刘英吉.中缅油气管道（缅甸段）地质灾害防治工程管理与实践[J].中国石油和化工标准与质量，2021，41（01）：92-94.
[2]刘晓娟，袁莉，刘鑫.地质灾害对油气管道的危害及风险消减措施[J].四川地质学报，2018，38（03）：488-492.
[3]谢玉华.论地质灾害对油气管道的危害及风险消减措施[J].中国金属通报，2018（07）：290+292.