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摘 要：随着人们生活水平的提高，人们制造的垃圾量也呈现了上升的趋势。目前，全国的大中城市主要通过填埋的方式来处理人们所产生的生活垃圾。而推土机在填埋作业中起到了关键性的作用。推土机主要用来实现对于垃圾的推铺、压实以及覆土。SD22推土机能够满足垃圾填埋的特殊要求。但是SD22推土机在使用的过程中也总是会出现许多故障。本文笔者通过分析SD22推土机变速系统的原理以及故障的统计来进行故障排除以及故障分析的研究。
关键词 ：SD22推土机 变速系统 原理 故障排除
目前，随着我国人口的急剧增加，生活垃圾的处理也受到了人们的广泛关注。由于生活来及比较的散、碎杂，因此垃圾填埋作业有着非常特殊的要求。SD22推土机的应用能够在很大程度上提高填埋垃圾的效率。但是，SD22推土机的变速系统在使用期间也会出现一些故障。这些故障的产生在很大程度上能够影响SD22推土机的寿命。所以对于SD22推土机的故障排除具有着非常重要的意义。
一、SD22推土机的概述
SD22推土机主要是指由山推公司生产的一种主要用于环卫作业的推土机。第一，SD22推土机两侧的履带非常的宽，并且拦板较高。这在一定程度上增大了推土机的容量，提高了推土机收集垃圾的效率。第二，推土机中刮泥装置的设计能够有效去除履带后部的污泥。第三，台车通过挡板的增加能够有效的避免垃圾出现缠绕的情况。第四，黄油嘴的结构利用了不锈钢以及保护装置，有效的防止了黄油嘴出现腐蚀的现象，并且能够避免黄油嘴被污泥堵塞。第五，行走部分的结构通过低比亚的应用来提高发动机的牵引力。第六，具有一定密封性的发动机防护罩能够有效的包含发动机。和传统的推土机相比较而言，SD22推土机能够提高处理垃圾的效率。推土机的变速回路能够控制推土机的速度。
二、变速液压回路原理
在变速液压回路中，变速泵作为齿轮泵，通过和分动箱的有效连接能够实现机械能和液压能之间的转换。油液通过后桥箱吸入并经过粗滤器排出，而排出的油则通过精滤器进行过滤并流入调压阀。油液在通过调压阀进行调压之后则进入液力变矩器溢流阀。油液在经过溢流阀溢流之后回流到后桥箱。而通过溢流阀0.87MPa的压力的作用，油液流进液力变矩器。在油液工作的过程中，背压阀能够使液力变矩器中的油液保持一定的压力。油液在经过背压阀之后，被冷却器冷却进入润滑阀。在背压作用下，分动箱受到润滑阀的润滑作用，使得油液录入变矩器。油液经过润滑阀后使得变速箱受到润滑的作用，在这之后，油液流入了后桥箱。这时，回油泵会起到一定的促进作用，使油液完全到达后桥箱。在整个变速液压回路中，调压阀能够避免一挡以外的其他排离合器之间的结合。当调压阀的压力达到2.5MPa时，调压阀会保持开启状态并使油液流入变矩器。调压阀与快回阀联合使用时，能够提高所有排离合器结合和分离时的平稳性，使整个过程更加的安全。变速箱在换挡的情况下，离合器会因为压力的下降而彻底分离。当压力上升时，离合器又会平稳的进行结合。这样能够减少离合器结合和分离时的冲击力，延长整个系统使用的时间。而对于一挡离合器来说，减压阀的设置能够使一挡离合器的接合压力保持在1.25MPa。当变速手柄处于各挡位上时，启动安全阀能够避免车辆在突然启动时出现意外事故。该阀使得变速手柄必须先放在空挡才能够进行挂挡的动作。速度阀是用来控制变速箱内各个排离合器的工作，從而使车辆获得不同的前进和倒退的速度。方向阀能够通过实现对于第一、二挡的控制来使推土机前进或者倒退。
三、故障统计
本文通过对十五台SD22推土机在两年之间出现的三百多例故障进行记录和分析，可以得出，风扇皮带损坏为4.31%，发动机过热为6.35%，电气故障为7.03%，水箱水管泄漏为11.11%，行走系统故障为16.33%，液压系统故障为24.04%，其他故障为30.84%。推土机可靠性主要通过其没有发生故障的时间来确定。可靠性能够体现出推土机的质量，以及在限定时间内能够保持功能正常的能力。
四、故障排除
变速器阀出现故障是非常严重的问题，如果变速手柄放在挡位上时，变速压力不能够达到正常值是由调压阀、变矩器、压力阀造成的。第一，调压弹簧的弹力不足导致了变速压力过低。有些调压阀的调压弹簧为单弹簧加固定套式，这样能够在一定程度上提高压力，而大多数调压阀则把固定套式换成粗弹簧，改为双簧式。因此，更换调压弹簧可以进行压力油低的故障排除。第二，当变速阀的调压弹簧被折断时，只要有油压就可以使调压阀杆出现向左移动的情况。这会导致压力油出现降压的现象。这时，只需更换新的调压弹簧就可以实现故障的排除。另外，在安装调压弹簧时要避免弹簧座出现脱落的现象。第三，在挂挡的过程中，油液能够通过变速分配阀以及蓄能器来使蓄能活塞进行右移的工作。这时蓄能活塞能够使调压弹簧受到一定的压缩为挂挡提供一定的压力。因此，挂挡时压力回升的速度能够体现出调压弹簧以及蓄能活塞移动的快慢。蓄能活塞不灵活主要是因为油液的温度太高或者其中有杂志。由于蓄能活塞和阀体之间的间隙非常的小，油液中的杂志能够使蓄能活塞出现发卡的现象。因此，须清理油路系统以及部件来进行故障排除。第四，发动机怠速时必须通过加大油门才能保持变速压力正常，前后的压力差非常的大。这主要是因为调压阀杆出现了发卡的现象，在工作完成之后不能立即回到原来的位置。压力油在通过变矩器调压阀以及溢流阀时出现了减压的现象，所以发动机怠速时压力降低，而加大油门时，变速泵在供油的同时虽然出现了溢流的情况，但是能够保证变速压力正常。第五，在所有的挡位中，只有一个挡的压力比较低或者没有压力。这主要是因为该挡的液压缸和活塞中出现了漏油的现象。这种情况下应及时的检查相关的零部件来进行故障排除。在正常情况下，缓冲换挡会使压力急速下降，但是压力上升的过程非常慢。如果缓冲阀失效，那么压力下降的速度也非常的快。
五、常见故障分析
变速液压回路故障主要是由于工作泵以及变速阀发生损坏、变速箱密封件受到磨损，液压管路密封性不够，导致其中出现异物等原因造成的。比如：在分析的推土机中，有的车没有挡位，无法行驶。这是由于液压管路中的胶管发生破裂，导致变速液压系统的压力只有0.2MPa。维修人员为其更换了胶管后，车辆能够正常行驶。有的车倒退挡失灵。这是由于其离合器的密封件受到严重的磨损，导致倒退挡的压力太低。维修人员将其变速箱的密封件进行替换之后，推土机的倒退挡能够正常工作。有一部分车的前进挡和倒退挡都存在失灵的状态。这是因为前进挡和倒退挡离合器的密封件都受到了很大的磨损，使得其工作压力降低。维修人员将其变速箱密封件进行更换之后，车辆的前进挡和倒退挡恢复了正常的工作。
六、结语
综上所述，SD22推土机的使用在很大程度上能够提高垃圾填埋的效率。但是SD22推土机出现的故障一方面会影响到工作的速度以及工作的效果，另一方面也会使推土机的使用寿命受到影响。本文介绍了变速液压回路原理，对常见故障进行了统计以及排除，并对所出现的故障进行了分析，从整体上将SD22推土机可能出现的故障都进行了排除，有效的延长了SD22推土机的工作时间，提高了SD22推土机的可靠性。
参考文献：
[1] 潘富强. SD22推土机变速系统原理分析及故障排除[J]. 环境卫生工程. 2014（01）.
[2] 丁兴华. 山推SD22R环卫型推土机[J]. 建筑机械化. 2007（07） .
[3] 张庆武，王晓晖，陈吉祥. 推土机、装载机变速器阀常见故障分析[J]. 建设机械技术与管理. 2008（09） .
[4] 陈凯，孙大刚，张志明. 推土机工作装置设计参数与算法一体化研究[J]. 建筑机械. 2016（04） .
[5] 冯显磊，李炎，胡良波，王忠，王孟，谢玲珍. 推土机齿轮常见裂纹分析与预防[J]. 金属加工（热加工）. 2015（23）.
[6] 燕来荣. 推土机常见故障的诊断实例[J]. 当代农机. 2010（01） .
作者简介：李正军（1973—），男，汉族，陕西省乾县，本科 设备管理部主任，研究方向： 大型土石方设备的施工管理。
关键词 ：SD22推土机 变速系统 原理 故障排除
目前，随着我国人口的急剧增加，生活垃圾的处理也受到了人们的广泛关注。由于生活来及比较的散、碎杂，因此垃圾填埋作业有着非常特殊的要求。SD22推土机的应用能够在很大程度上提高填埋垃圾的效率。但是，SD22推土机的变速系统在使用期间也会出现一些故障。这些故障的产生在很大程度上能够影响SD22推土机的寿命。所以对于SD22推土机的故障排除具有着非常重要的意义。
一、SD22推土机的概述
SD22推土机主要是指由山推公司生产的一种主要用于环卫作业的推土机。第一，SD22推土机两侧的履带非常的宽，并且拦板较高。这在一定程度上增大了推土机的容量，提高了推土机收集垃圾的效率。第二，推土机中刮泥装置的设计能够有效去除履带后部的污泥。第三，台车通过挡板的增加能够有效的避免垃圾出现缠绕的情况。第四，黄油嘴的结构利用了不锈钢以及保护装置，有效的防止了黄油嘴出现腐蚀的现象，并且能够避免黄油嘴被污泥堵塞。第五，行走部分的结构通过低比亚的应用来提高发动机的牵引力。第六，具有一定密封性的发动机防护罩能够有效的包含发动机。和传统的推土机相比较而言，SD22推土机能够提高处理垃圾的效率。推土机的变速回路能够控制推土机的速度。
二、变速液压回路原理
在变速液压回路中，变速泵作为齿轮泵，通过和分动箱的有效连接能够实现机械能和液压能之间的转换。油液通过后桥箱吸入并经过粗滤器排出，而排出的油则通过精滤器进行过滤并流入调压阀。油液在通过调压阀进行调压之后则进入液力变矩器溢流阀。油液在经过溢流阀溢流之后回流到后桥箱。而通过溢流阀0.87MPa的压力的作用，油液流进液力变矩器。在油液工作的过程中，背压阀能够使液力变矩器中的油液保持一定的压力。油液在经过背压阀之后，被冷却器冷却进入润滑阀。在背压作用下，分动箱受到润滑阀的润滑作用，使得油液录入变矩器。油液经过润滑阀后使得变速箱受到润滑的作用，在这之后，油液流入了后桥箱。这时，回油泵会起到一定的促进作用，使油液完全到达后桥箱。在整个变速液压回路中，调压阀能够避免一挡以外的其他排离合器之间的结合。当调压阀的压力达到2.5MPa时，调压阀会保持开启状态并使油液流入变矩器。调压阀与快回阀联合使用时，能够提高所有排离合器结合和分离时的平稳性，使整个过程更加的安全。变速箱在换挡的情况下，离合器会因为压力的下降而彻底分离。当压力上升时，离合器又会平稳的进行结合。这样能够减少离合器结合和分离时的冲击力，延长整个系统使用的时间。而对于一挡离合器来说，减压阀的设置能够使一挡离合器的接合压力保持在1.25MPa。当变速手柄处于各挡位上时，启动安全阀能够避免车辆在突然启动时出现意外事故。该阀使得变速手柄必须先放在空挡才能够进行挂挡的动作。速度阀是用来控制变速箱内各个排离合器的工作，從而使车辆获得不同的前进和倒退的速度。方向阀能够通过实现对于第一、二挡的控制来使推土机前进或者倒退。
三、故障统计
本文通过对十五台SD22推土机在两年之间出现的三百多例故障进行记录和分析，可以得出，风扇皮带损坏为4.31%，发动机过热为6.35%，电气故障为7.03%，水箱水管泄漏为11.11%，行走系统故障为16.33%，液压系统故障为24.04%，其他故障为30.84%。推土机可靠性主要通过其没有发生故障的时间来确定。可靠性能够体现出推土机的质量，以及在限定时间内能够保持功能正常的能力。
四、故障排除
变速器阀出现故障是非常严重的问题，如果变速手柄放在挡位上时，变速压力不能够达到正常值是由调压阀、变矩器、压力阀造成的。第一，调压弹簧的弹力不足导致了变速压力过低。有些调压阀的调压弹簧为单弹簧加固定套式，这样能够在一定程度上提高压力，而大多数调压阀则把固定套式换成粗弹簧，改为双簧式。因此，更换调压弹簧可以进行压力油低的故障排除。第二，当变速阀的调压弹簧被折断时，只要有油压就可以使调压阀杆出现向左移动的情况。这会导致压力油出现降压的现象。这时，只需更换新的调压弹簧就可以实现故障的排除。另外，在安装调压弹簧时要避免弹簧座出现脱落的现象。第三，在挂挡的过程中，油液能够通过变速分配阀以及蓄能器来使蓄能活塞进行右移的工作。这时蓄能活塞能够使调压弹簧受到一定的压缩为挂挡提供一定的压力。因此，挂挡时压力回升的速度能够体现出调压弹簧以及蓄能活塞移动的快慢。蓄能活塞不灵活主要是因为油液的温度太高或者其中有杂志。由于蓄能活塞和阀体之间的间隙非常的小，油液中的杂志能够使蓄能活塞出现发卡的现象。因此，须清理油路系统以及部件来进行故障排除。第四，发动机怠速时必须通过加大油门才能保持变速压力正常，前后的压力差非常的大。这主要是因为调压阀杆出现了发卡的现象，在工作完成之后不能立即回到原来的位置。压力油在通过变矩器调压阀以及溢流阀时出现了减压的现象，所以发动机怠速时压力降低，而加大油门时，变速泵在供油的同时虽然出现了溢流的情况，但是能够保证变速压力正常。第五，在所有的挡位中，只有一个挡的压力比较低或者没有压力。这主要是因为该挡的液压缸和活塞中出现了漏油的现象。这种情况下应及时的检查相关的零部件来进行故障排除。在正常情况下，缓冲换挡会使压力急速下降，但是压力上升的过程非常慢。如果缓冲阀失效，那么压力下降的速度也非常的快。
五、常见故障分析
变速液压回路故障主要是由于工作泵以及变速阀发生损坏、变速箱密封件受到磨损，液压管路密封性不够，导致其中出现异物等原因造成的。比如：在分析的推土机中，有的车没有挡位，无法行驶。这是由于液压管路中的胶管发生破裂，导致变速液压系统的压力只有0.2MPa。维修人员为其更换了胶管后，车辆能够正常行驶。有的车倒退挡失灵。这是由于其离合器的密封件受到严重的磨损，导致倒退挡的压力太低。维修人员将其变速箱的密封件进行替换之后，推土机的倒退挡能够正常工作。有一部分车的前进挡和倒退挡都存在失灵的状态。这是因为前进挡和倒退挡离合器的密封件都受到了很大的磨损，使得其工作压力降低。维修人员将其变速箱密封件进行更换之后，车辆的前进挡和倒退挡恢复了正常的工作。
六、结语
综上所述，SD22推土机的使用在很大程度上能够提高垃圾填埋的效率。但是SD22推土机出现的故障一方面会影响到工作的速度以及工作的效果，另一方面也会使推土机的使用寿命受到影响。本文介绍了变速液压回路原理，对常见故障进行了统计以及排除，并对所出现的故障进行了分析，从整体上将SD22推土机可能出现的故障都进行了排除，有效的延长了SD22推土机的工作时间，提高了SD22推土机的可靠性。
参考文献：
[1] 潘富强. SD22推土机变速系统原理分析及故障排除[J]. 环境卫生工程. 2014（01）.
[2] 丁兴华. 山推SD22R环卫型推土机[J]. 建筑机械化. 2007（07） .
[3] 张庆武，王晓晖，陈吉祥. 推土机、装载机变速器阀常见故障分析[J]. 建设机械技术与管理. 2008（09） .
[4] 陈凯，孙大刚，张志明. 推土机工作装置设计参数与算法一体化研究[J]. 建筑机械. 2016（04） .
[5] 冯显磊，李炎，胡良波，王忠，王孟，谢玲珍. 推土机齿轮常见裂纹分析与预防[J]. 金属加工（热加工）. 2015（23）.
[6] 燕来荣. 推土机常见故障的诊断实例[J]. 当代农机. 2010（01） .
作者简介：李正军（1973—），男，汉族，陕西省乾县，本科 设备管理部主任，研究方向： 大型土石方设备的施工管理。