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对大功率８缸柴油采用ＭＰＣ系统进行了模拟计算，分析了其排温过高的原因，提出采用脉冲转换器排气系统来改善低工况性能，地采用该种排气系统进行了模拟计算，编制了适合于该系统的计算机程序。
大功率8缸柴油机改用脉冲转换器排气系统的模拟计算与研究
【摘 要】
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对大功率８缸柴油采用ＭＰＣ系统进行了模拟计算，分析了其排温过高的原因，提出采用脉冲转换器排气系统来改善低工况性能，地采用该种排气系统进行了模拟计算，编制了适合于该系统的计算机程
【机 构】
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上海交通大学
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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1999年1期
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