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摘要：本文主要讲述了地铁BAS系统应用于机电设备管理的相关问题，重点对地铁BAS系统监控对象、预期效果以及机电设备的管理策略开展了分析以及讨论。机电设备（如风机、空调机组等）在出现故障时，在发展阶段的设备运行参数都会有一定的规律存在，随着使用时间的推移，设备的性能会不断降低，通过对上述内容分析，以期将地铁BAS系统应用于机电设备的管理水平不断提高，提前做好故障预防及故障响应。
关键词：BAS系统;机电设备;故障诊断
1 BAS监控对象概述
典型地下车站监控对象主要包括车站通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、电梯及自动扶梯等机电设备。
1.1 隧道通风系统监控对象
隧道通风系统包括区间隧道通风系统、车站隧道通风系统：
区间隧道通风系统的对象包括隧道风机（TVF）、射流风机（SLFJ）、组合式风阀、防烟防火阀和排烟防火阀等。
车站隧道通风系统的对象包括轨道风机、相关风阀。
1.2 车站大系统、小系统监控对象
车站大系统：组合式空调箱、回/排风机、防火阀、电动多叶调节阀和环境参数等。
车站小系统：空调器、风机、电动调节阀、防火阀、电动多叶调节阀和环境参数等。
1.3 车站空调水系统监控对象
车站空调水系统根据实际情况，分为常规冷源和冰蓄冷冷源系统。常规冷源方式的监控对象包括：冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动二通调节阀、传感器（含压力、压差、流量、温度传感器）、水流开关等。
1.4 给排水系统监控对象
给排水系统在车站、区间隧道、出洞口、出入口、敞开风亭及局部低洼处设有水泵。监视对象：排水泵、污水泵、水位。
1.5 电梯及自动扶梯监控对象
站内电梯、站台与站厅间自动扶梯、出入口通道自动扶梯。
1.6 动力照明监控对象
监控对象：节电照明（模式照明）、站厅一般照明、站台一般照明、设备区照明、广告照明、出入口照明等。
1.7 应急照明电源监控对象
监控对象：进线双回路自投、馈线监测，电池检测，充电检测，旁路供电状态监视、逆变供电状态监视等。
1.8 车站导向标识系统监控对象
根据建筑专业导向系统要求监控导向标识、区间疏散指示系统。
2 BAS系统的预期效果
2.1 防止设备发生突发事件
机电设备故障在发展阶段的设备运行参数都会有一定的规律存在，设备投入使用后，会随着时间的推移将设备性能逐步降低，通过BAS系统可以检测设备的状况参数，对比设备的测量值和答应的极限值，通过数据报表对其开展趋势分析工作，这样可以提前预判设备发生异常的可能性，提前组织维修工作，调整维修计划，提前做好设备保养，防止突发事件的发生。
2.2 将维修投入减少
通过检测以及剖析设备运行状况，将设备的故障诊断出来，提出相关的设备维修策略、备品备件库存策略以及相关的采购方案。在量化監测设备的状况信息时，提前预知设备异常信息，可优化安排设备的维修工作。因为可以预知设备的故障信息，所以可以将维修工作经济合理的统筹安排，将设备的停机时刻以及维修费用不断减少，将设备的整体维修质量不断提高。
2.3 延长设备的服役期
根据相关的统计数据可以知道，绝大部分机电设备的故障率都会和一种叫做“浴盆曲线”的规则相契合。通过这种故障曲线的显示，可以知道设备率会根据时刻的变化分成前期故障期和偶发故障期以及耗费故障期这三种故障阶段。通过监测设备的状态以及诊断设备的故障，可以及时、完整以及精确的将设备运转的动态信息收集以及储存。通过堆积设备的监测信息，可以识别设备的故障特征，保证设备的运转精度，保证设备可以长时间的正常运行，将设备的使用寿命大大的延长，将设备寿数周期价值的增值工作完成。通过对设备开展状态监测得到的设备信息，可以将设备维修的使命以及频率增加，帮助“浴盆曲线”走势正常化，将设备的稳定作业期间延长，推迟设备发生故障的时刻，其具体情况如表1所示。
3 机电设备的管理策略
3.1 保证机电设备的采买质量
相关部门在采购机电设备的时候，都是对招标-采购-验货-试运行的模式应用，这其中的每一个步骤都非常的重要，需要安排相关的管理人员对每个步骤专门负责。机电工程的材料质量会对机电设备的运行状况产生直接的影响，是机电设备安全运行的基础保障，地铁机电设备运行环境较差，且需长时间正常运行以保障地铁行车安全及乘客服务质量，相关管理人员在采买机电设备的时候，需要保证机电设备及材料的质量，对设备的质量严格控制。地铁的运行安全和人们的生命安全以及财产安全之间具有密切的联系，所以必须重视机电设备的采买质量。
3.2 加强施工现场管理力度
3.2.1 土建工程和机电工程的衔接管理。加强好土建工程和机电工程的衔接管理，做好土建工程收尾、场地移交、机电工程进场等工序组织。
3.2.2 机电各专业间交叉施工管控。统筹好机电工程设备安装、通信、信号、铺轨、装修等各专业单位衔接，做好机电各专业间交叉施工管控，确保现场施工井然有序。
3.2.3 强化质量安全管理。各参建单位做好风险辨识及管控，开展隐患自查自纠，落实各项安全防范措施，加强施工班组技能培训和安全教育培训交底。机电施工单位重点对洞口防护、临时用电、施工机具等安全风险开展隐患排查治理工作。
3.2.4 加强巡视检查及缺陷整治。建设单位、运营单位、监理建造等单位加强施工现场巡视检查力度，各参建单位制定消缺专项方案，全面开展质量缺陷排查、整治工作。
4 总结
保证地铁BAS系统及其监控对象各机电设备的稳定运行，可以为地铁的安全稳定运行提供保障，通过将地铁BAS系统应用于机电设备管理，不断完善管理体系，对设备运行状况进行监测，提前预知设备故障，提前调整维修策略及安排维修工作，可以保证设备的安全、可靠以及合理的运转，将地铁机电设备维修体系的自动化管理水平提高。
参考文献：
[1] 虞赛君.地铁BAS系统机电设备管理策略[J].机电工程技术，2014（01）.
[2] 高建平.地铁BAS系统机电设备管理策略[J].城市建设理论研究，2015（21）.
（作者单位：贵阳市城市轨道交通集团有限公司）
关键词：BAS系统;机电设备;故障诊断
1 BAS监控对象概述
典型地下车站监控对象主要包括车站通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、电梯及自动扶梯等机电设备。
1.1 隧道通风系统监控对象
隧道通风系统包括区间隧道通风系统、车站隧道通风系统：
区间隧道通风系统的对象包括隧道风机（TVF）、射流风机（SLFJ）、组合式风阀、防烟防火阀和排烟防火阀等。
车站隧道通风系统的对象包括轨道风机、相关风阀。
1.2 车站大系统、小系统监控对象
车站大系统：组合式空调箱、回/排风机、防火阀、电动多叶调节阀和环境参数等。
车站小系统：空调器、风机、电动调节阀、防火阀、电动多叶调节阀和环境参数等。
1.3 车站空调水系统监控对象
车站空调水系统根据实际情况，分为常规冷源和冰蓄冷冷源系统。常规冷源方式的监控对象包括：冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动二通调节阀、传感器（含压力、压差、流量、温度传感器）、水流开关等。
1.4 给排水系统监控对象
给排水系统在车站、区间隧道、出洞口、出入口、敞开风亭及局部低洼处设有水泵。监视对象：排水泵、污水泵、水位。
1.5 电梯及自动扶梯监控对象
站内电梯、站台与站厅间自动扶梯、出入口通道自动扶梯。
1.6 动力照明监控对象
监控对象：节电照明（模式照明）、站厅一般照明、站台一般照明、设备区照明、广告照明、出入口照明等。
1.7 应急照明电源监控对象
监控对象：进线双回路自投、馈线监测，电池检测，充电检测，旁路供电状态监视、逆变供电状态监视等。
1.8 车站导向标识系统监控对象
根据建筑专业导向系统要求监控导向标识、区间疏散指示系统。
2 BAS系统的预期效果
2.1 防止设备发生突发事件
机电设备故障在发展阶段的设备运行参数都会有一定的规律存在，设备投入使用后，会随着时间的推移将设备性能逐步降低，通过BAS系统可以检测设备的状况参数，对比设备的测量值和答应的极限值，通过数据报表对其开展趋势分析工作，这样可以提前预判设备发生异常的可能性，提前组织维修工作，调整维修计划，提前做好设备保养，防止突发事件的发生。
2.2 将维修投入减少
通过检测以及剖析设备运行状况，将设备的故障诊断出来，提出相关的设备维修策略、备品备件库存策略以及相关的采购方案。在量化監测设备的状况信息时，提前预知设备异常信息，可优化安排设备的维修工作。因为可以预知设备的故障信息，所以可以将维修工作经济合理的统筹安排，将设备的停机时刻以及维修费用不断减少，将设备的整体维修质量不断提高。
2.3 延长设备的服役期
根据相关的统计数据可以知道，绝大部分机电设备的故障率都会和一种叫做“浴盆曲线”的规则相契合。通过这种故障曲线的显示，可以知道设备率会根据时刻的变化分成前期故障期和偶发故障期以及耗费故障期这三种故障阶段。通过监测设备的状态以及诊断设备的故障，可以及时、完整以及精确的将设备运转的动态信息收集以及储存。通过堆积设备的监测信息，可以识别设备的故障特征，保证设备的运转精度，保证设备可以长时间的正常运行，将设备的使用寿命大大的延长，将设备寿数周期价值的增值工作完成。通过对设备开展状态监测得到的设备信息，可以将设备维修的使命以及频率增加，帮助“浴盆曲线”走势正常化，将设备的稳定作业期间延长，推迟设备发生故障的时刻，其具体情况如表1所示。
3 机电设备的管理策略
3.1 保证机电设备的采买质量
相关部门在采购机电设备的时候，都是对招标-采购-验货-试运行的模式应用，这其中的每一个步骤都非常的重要，需要安排相关的管理人员对每个步骤专门负责。机电工程的材料质量会对机电设备的运行状况产生直接的影响，是机电设备安全运行的基础保障，地铁机电设备运行环境较差，且需长时间正常运行以保障地铁行车安全及乘客服务质量，相关管理人员在采买机电设备的时候，需要保证机电设备及材料的质量，对设备的质量严格控制。地铁的运行安全和人们的生命安全以及财产安全之间具有密切的联系，所以必须重视机电设备的采买质量。
3.2 加强施工现场管理力度
3.2.1 土建工程和机电工程的衔接管理。加强好土建工程和机电工程的衔接管理，做好土建工程收尾、场地移交、机电工程进场等工序组织。
3.2.2 机电各专业间交叉施工管控。统筹好机电工程设备安装、通信、信号、铺轨、装修等各专业单位衔接，做好机电各专业间交叉施工管控，确保现场施工井然有序。
3.2.3 强化质量安全管理。各参建单位做好风险辨识及管控，开展隐患自查自纠，落实各项安全防范措施，加强施工班组技能培训和安全教育培训交底。机电施工单位重点对洞口防护、临时用电、施工机具等安全风险开展隐患排查治理工作。
3.2.4 加强巡视检查及缺陷整治。建设单位、运营单位、监理建造等单位加强施工现场巡视检查力度，各参建单位制定消缺专项方案，全面开展质量缺陷排查、整治工作。
4 总结
保证地铁BAS系统及其监控对象各机电设备的稳定运行，可以为地铁的安全稳定运行提供保障，通过将地铁BAS系统应用于机电设备管理，不断完善管理体系，对设备运行状况进行监测，提前预知设备故障，提前调整维修策略及安排维修工作，可以保证设备的安全、可靠以及合理的运转，将地铁机电设备维修体系的自动化管理水平提高。
参考文献：
[1] 虞赛君.地铁BAS系统机电设备管理策略[J].机电工程技术，2014（01）.
[2] 高建平.地铁BAS系统机电设备管理策略[J].城市建设理论研究，2015（21）.
（作者单位：贵阳市城市轨道交通集团有限公司）