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摘 要：在高速公路的施工过程中路面基层施工工作具有基础性的影响作用，而压实机械选择及优化组合也会对于这一施工工作的效率产生很大的影响。本文从阐述压实机械选择及优化组合入手，分析了压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响。
关键词：压实机械；优化组合；施工影响
高速公路的路面施工对于压实度和平整度有着很高的要求，而施工单位和施工人员如果想要达到这一要求则需要做好相应的压实机械选择及优化组合工作。
一、压实机械选择及优化组合
压实机械选择及优化组合会受到诸多因素的影响，以下从选择原则、选择要点、试验数据分析、试验数据对比等方面出发，对于压实机械选择及优化组合进行了分析。
1.选择原则
压实机械的选择需要遵循相应的选择原则。众所周知基层施工是路面施工的关键所在，并且基层本身也是高速公路路面结构中的承重层，因此这意味着这一层的主要功能是承受住车辆荷载的竖向力，并且另外一个非常重要的作用是将面层下传的应力扩散到路基。因此只有路面的基层应当具备足够的强度和结构刚度才能够满足这一需求。其次，施工单位在压实机械的选择时应当从规避基层湿软后变形的角度出发来选择具有良好运输性能和摊铺性能的压实机。与此同时，施工单位在压实机械的选择时应当选择适用性良好、整体控制难度较低的压实机械，从而能够在此基础上达到更好的碾压效果。
2.选择要点
施工单位在进行压实机械选择时应当注意到选择的要点。既所谓的关键点。通常来说压实过程本身是混合料的空隙减少的过程，并且不同的压实机械组合在压实的过程中对于集料的二次破碎程度也有着不同的影响。其次，在压实机械选择的过程中工作人员应当将侧限强度进行合理的控制，并且需要细致的确定各剂量混合料的最佳含水量。与此同时，压实机械的选择应当能够在满足设计强度的基础上为减少基层裂缝应限制水泥用量，并且通过实践性价比合理的原则来提升高速公路路面施工的实际质量。
3.试验数据分析
试验数据分析是压实机械优化组合的基础和前提。施工单位在基层施工之前首先应当通过试验段的数据采集工作与分析工作来合理的选择压实机械的组合方式。其次，在路面工程基层规模化施工前，施工单位和施工人员应当对于实成型的断面和混合料的标准试验级配以及拌和后的混合料级配三者进行对比与判定。与此同时，工作人员为了能够提升压实机械优化组合的整体效果则可以选择对得到混合料集中数据进行细致的计算，然后对于不同的方案进行全面的对比，从而能够避免重压、超压等问题的出现，最终有效的避免基层成型时剪切破坏等问题造成的质量风险。
4.试验数据对比
压实机械优化组合需要通过试验数据的对比才能够得到最优的组合方案。工作人员在对于试验数据进行对比时应当考虑到压实成型后路基裂缝产生的具体情况，既相应的温度应力和拉应力对于基层的整体性和抗渗性所能够带来的影响。其次，工作人员为了能够提升压实机械优化组合的可靠性则需要对于不同的压实方案中涉及到的压实遍数和压实度进行细致的计算与复核，最终才能够有效的提升升压实机械优化组合的实用性。
二、压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响
压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响体现在许多方面，以下从对于路面平整度的影响、影响路面载荷能力、影响路面抗水能力、影响路面使用寿命等方面出发，对压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响进行了分析。
1.对于路面平整度的影响
压实机械选择及优化组合对于路面平整度有着基础性的影响。在高速公路路面的基层施工过程中由于是单钢轮压路机先进行初压，这往往容易导致钢轮与松散状态下的混合料接觸面积较大，其结果就是碾压速度控制难度的提升。其次，由于在高速公路路面施工的碾压的过程中存在着特殊情况紧急制动，因此则很容易导致接触面的混合料在外力作用下产生推挤，然后形成挤包和拥包的情况，最终对于基层的平整度影响较大。因此针对这一情况，工作人员应当注重进行碾压速度的控制工作来进一步降低其对于路面平整度造成的影响。
2.影响路面载荷能力
压实机械选择及优化组合对于路面载荷能力有着极大的影响。由于随着我国交通体系的日益完善，交通流量的上升开始对于路面的等级和质量有着严格的要求，只有这样才能够更好地适应交通量大、重载车辆的通行。因此压实机械选择及优化组合会在不同程度上加大路面结构层的厚度，而如果结构层的厚度一旦提高，则会对于压实机械的选择及组合方式也会提出更高的要求。针对这一情况，工作人员应当根据工程规模、基层的特点、施工组织设计、施工技术方案、试验段的数据采集情况来选择理想状态下的压实机械组合方式。
3.影响路面抗水能力
压实机械选择及优化组合对于路面的抗水能力也具有很重要的影响。工作人员在增强高速高冷路面抗水损害能力时，应当针对不同压实机械对于沥青膜的剥离情况来选择不同的机械组合。其次，由于沥青路面的空隙率小于基本上是不透水的当空隙率大于即接近于常见的渗水性沥青路面其渗水性非常好但对沥青路面不会造成太大的危害而当空隙率为存在着渗水现象且易造成水损害这种破坏更为严重，因此工作人员只有利用碾轮的重力作用，来倾向于选择振动式压路机才能够使得被压层产生永久变形而密实，最终起到良好的防水效果和抗水效果。
4.影响路面使用寿命
压实机械选择及优化组合对于路面投入使用后的使用寿命也会产生较大的影响。通常来说为了能够有效的提高路面压实度，则工作人员可以选择依靠机械的冲击力来压实路面，这主要是考虑到了其具有较高的振动频率，并且对于粘结性低的松散土石，如砂土、碎石等具有良好的压实效果。这一选择能够有效的提升路面的夯实程度和路面厚度，在高速公路施工中的应用可以期待良好的效果并且能够对于后期的使用寿命进行有效的提升。
三、结束语
由于我国之前的高速公路路面施工的整体水平较低，并且在压实机械选择及优化组合上也存在着或多或少的问题。因此工作人员只有对于压实机械进行合理的选择与优化组合，才能够在此基础上促进高速公路路面基层施工整体质量的不断提升。
参考文献
[1] 马会敏.桥面铺装层压实机械选择控制因素研究[J].科技资讯.2013，03（03）：92-97
[2] 韩振河.沥青路面新材料合理压实方法及机械配置研究[D].长安大学2014
[3] 李大维.高速公路大粒径填石路堤修筑技术研究[D].重庆交通大学2014
[4] 彭帝.沙漠地区高速公路路基压实技术研究[D].长安大学.2014-
[5] 李万鹏.风积沙的工程特性与应用研究[D].长安大学.2014
关键词：压实机械；优化组合；施工影响
高速公路的路面施工对于压实度和平整度有着很高的要求，而施工单位和施工人员如果想要达到这一要求则需要做好相应的压实机械选择及优化组合工作。
一、压实机械选择及优化组合
压实机械选择及优化组合会受到诸多因素的影响，以下从选择原则、选择要点、试验数据分析、试验数据对比等方面出发，对于压实机械选择及优化组合进行了分析。
1.选择原则
压实机械的选择需要遵循相应的选择原则。众所周知基层施工是路面施工的关键所在，并且基层本身也是高速公路路面结构中的承重层，因此这意味着这一层的主要功能是承受住车辆荷载的竖向力，并且另外一个非常重要的作用是将面层下传的应力扩散到路基。因此只有路面的基层应当具备足够的强度和结构刚度才能够满足这一需求。其次，施工单位在压实机械的选择时应当从规避基层湿软后变形的角度出发来选择具有良好运输性能和摊铺性能的压实机。与此同时，施工单位在压实机械的选择时应当选择适用性良好、整体控制难度较低的压实机械，从而能够在此基础上达到更好的碾压效果。
2.选择要点
施工单位在进行压实机械选择时应当注意到选择的要点。既所谓的关键点。通常来说压实过程本身是混合料的空隙减少的过程，并且不同的压实机械组合在压实的过程中对于集料的二次破碎程度也有着不同的影响。其次，在压实机械选择的过程中工作人员应当将侧限强度进行合理的控制，并且需要细致的确定各剂量混合料的最佳含水量。与此同时，压实机械的选择应当能够在满足设计强度的基础上为减少基层裂缝应限制水泥用量，并且通过实践性价比合理的原则来提升高速公路路面施工的实际质量。
3.试验数据分析
试验数据分析是压实机械优化组合的基础和前提。施工单位在基层施工之前首先应当通过试验段的数据采集工作与分析工作来合理的选择压实机械的组合方式。其次，在路面工程基层规模化施工前，施工单位和施工人员应当对于实成型的断面和混合料的标准试验级配以及拌和后的混合料级配三者进行对比与判定。与此同时，工作人员为了能够提升压实机械优化组合的整体效果则可以选择对得到混合料集中数据进行细致的计算，然后对于不同的方案进行全面的对比，从而能够避免重压、超压等问题的出现，最终有效的避免基层成型时剪切破坏等问题造成的质量风险。
4.试验数据对比
压实机械优化组合需要通过试验数据的对比才能够得到最优的组合方案。工作人员在对于试验数据进行对比时应当考虑到压实成型后路基裂缝产生的具体情况，既相应的温度应力和拉应力对于基层的整体性和抗渗性所能够带来的影响。其次，工作人员为了能够提升压实机械优化组合的可靠性则需要对于不同的压实方案中涉及到的压实遍数和压实度进行细致的计算与复核，最终才能够有效的提升升压实机械优化组合的实用性。
二、压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响
压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响体现在许多方面，以下从对于路面平整度的影响、影响路面载荷能力、影响路面抗水能力、影响路面使用寿命等方面出发，对压实机械选择及优化组合对于施工压实度的影响进行了分析。
1.对于路面平整度的影响
压实机械选择及优化组合对于路面平整度有着基础性的影响。在高速公路路面的基层施工过程中由于是单钢轮压路机先进行初压，这往往容易导致钢轮与松散状态下的混合料接觸面积较大，其结果就是碾压速度控制难度的提升。其次，由于在高速公路路面施工的碾压的过程中存在着特殊情况紧急制动，因此则很容易导致接触面的混合料在外力作用下产生推挤，然后形成挤包和拥包的情况，最终对于基层的平整度影响较大。因此针对这一情况，工作人员应当注重进行碾压速度的控制工作来进一步降低其对于路面平整度造成的影响。
2.影响路面载荷能力
压实机械选择及优化组合对于路面载荷能力有着极大的影响。由于随着我国交通体系的日益完善，交通流量的上升开始对于路面的等级和质量有着严格的要求，只有这样才能够更好地适应交通量大、重载车辆的通行。因此压实机械选择及优化组合会在不同程度上加大路面结构层的厚度，而如果结构层的厚度一旦提高，则会对于压实机械的选择及组合方式也会提出更高的要求。针对这一情况，工作人员应当根据工程规模、基层的特点、施工组织设计、施工技术方案、试验段的数据采集情况来选择理想状态下的压实机械组合方式。
3.影响路面抗水能力
压实机械选择及优化组合对于路面的抗水能力也具有很重要的影响。工作人员在增强高速高冷路面抗水损害能力时，应当针对不同压实机械对于沥青膜的剥离情况来选择不同的机械组合。其次，由于沥青路面的空隙率小于基本上是不透水的当空隙率大于即接近于常见的渗水性沥青路面其渗水性非常好但对沥青路面不会造成太大的危害而当空隙率为存在着渗水现象且易造成水损害这种破坏更为严重，因此工作人员只有利用碾轮的重力作用，来倾向于选择振动式压路机才能够使得被压层产生永久变形而密实，最终起到良好的防水效果和抗水效果。
4.影响路面使用寿命
压实机械选择及优化组合对于路面投入使用后的使用寿命也会产生较大的影响。通常来说为了能够有效的提高路面压实度，则工作人员可以选择依靠机械的冲击力来压实路面，这主要是考虑到了其具有较高的振动频率，并且对于粘结性低的松散土石，如砂土、碎石等具有良好的压实效果。这一选择能够有效的提升路面的夯实程度和路面厚度，在高速公路施工中的应用可以期待良好的效果并且能够对于后期的使用寿命进行有效的提升。
三、结束语
由于我国之前的高速公路路面施工的整体水平较低，并且在压实机械选择及优化组合上也存在着或多或少的问题。因此工作人员只有对于压实机械进行合理的选择与优化组合，才能够在此基础上促进高速公路路面基层施工整体质量的不断提升。
参考文献
[1] 马会敏.桥面铺装层压实机械选择控制因素研究[J].科技资讯.2013，03（03）：92-97
[2] 韩振河.沥青路面新材料合理压实方法及机械配置研究[D].长安大学2014
[3] 李大维.高速公路大粒径填石路堤修筑技术研究[D].重庆交通大学2014
[4] 彭帝.沙漠地区高速公路路基压实技术研究[D].长安大学.2014-
[5] 李万鹏.风积沙的工程特性与应用研究[D].长安大学.2014