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“互联网+制造”是所有传统制造业转型中的重要议题。德国提出了工业4.0,美国把先进制造业作为国家战略,中国提出“中国制造2025”,这一切都说明,如果制造业不能互联网化,就没有出路。
海尔把“互联网+制造”具体化,即互联工厂。互联工厂不是一个工厂的转型,而是一个生态系统,把整个企业全系统全流程颠覆。在这方面真正做好的企业其实还没有,我们也只是在探索过程当中。不能把互联工厂局限地看作一个工厂,特别不能说是“机器换人”,或者“智能工厂”,这不是目标。
以前顾客给你付款,之后就和你没有关系了。现在,付款应该是销售的开始。在这个过程中,用户不仅买你的东西,还参与你的前端设计。要做到这一点,工厂就要改变,变成互联工厂,来满足用户的个性化需求。
德国人提出工业4.0要有一个检测的标准,并不是说自动化程度高就行。这个检测标准就是两维战略,分为纵横两个维度:一个是企业价值,企业效率高之后,财务报表到底可以提升多少;另一个是全价值链都要得益。
我们把这两维改了一下,企业价值没有问题,但是全价值链的这个收益,我们改成了“用户个性化价值”。因为如果体现不了用户的个性化价值,互联工厂就没有用。
有人说真正实现互联工厂,可能就颠覆电商了,因为不需要再经过电商这一道程序。这是不是终极目标?我认为不是。
终极目标应该是《零边际成本社会》中写的那样,将来互联网发展会带来协同共享的共享经济。每个人都是产销者,比如家里用太阳能发电,然后将电能输送上电网,我既是生产者也是消费者。
经济学告诉我们,没有交换就没有价值,但互联网进一步发展,这个理论就会被颠覆。到那个时候,人们追求的将是共享价值。
摘编自 海尔新媒体
海尔把“互联网+制造”具体化,即互联工厂。互联工厂不是一个工厂的转型,而是一个生态系统,把整个企业全系统全流程颠覆。在这方面真正做好的企业其实还没有,我们也只是在探索过程当中。不能把互联工厂局限地看作一个工厂,特别不能说是“机器换人”,或者“智能工厂”,这不是目标。
以前顾客给你付款,之后就和你没有关系了。现在,付款应该是销售的开始。在这个过程中,用户不仅买你的东西,还参与你的前端设计。要做到这一点,工厂就要改变,变成互联工厂,来满足用户的个性化需求。
德国人提出工业4.0要有一个检测的标准,并不是说自动化程度高就行。这个检测标准就是两维战略,分为纵横两个维度:一个是企业价值,企业效率高之后,财务报表到底可以提升多少;另一个是全价值链都要得益。
我们把这两维改了一下,企业价值没有问题,但是全价值链的这个收益,我们改成了“用户个性化价值”。因为如果体现不了用户的个性化价值,互联工厂就没有用。
有人说真正实现互联工厂,可能就颠覆电商了,因为不需要再经过电商这一道程序。这是不是终极目标?我认为不是。
终极目标应该是《零边际成本社会》中写的那样,将来互联网发展会带来协同共享的共享经济。每个人都是产销者,比如家里用太阳能发电,然后将电能输送上电网,我既是生产者也是消费者。
经济学告诉我们,没有交换就没有价值,但互联网进一步发展,这个理论就会被颠覆。到那个时候,人们追求的将是共享价值。
摘编自 海尔新媒体