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摘要：抽油机井系统效率是指在原油生产中，抽油机将井下液体举升到地面的过程中有用功率（或能量）与系统输入的功率（或能量）的比值。有杆抽油系统效率的高低，对能耗影响较大，获得较高的系统效率可起到节约能量提高经济效益的目的。通过对抽油设备、抽汲参数及技术管理等影响抽油机井系统效率因素的分析，结合实际提出整改措施，从优化抽油机井参数设计、优化管杆组合、应用低转速电动机及变频调速装置等方面进行降低能耗、提高系统效率的试验，见到了较好的效果。
关键词：抽油机;系统效率;技术管理
抽油机井系统效率是有地面效率和井下效率两部分组成，地面效率取决于光杆载荷，光杆功率，四连杆机构，减速箱，电机效率;井下效率取决于盘根盒效率，抽油杆效率。管柱和抽油泵效率。应用有杆抽油系统的目的是将地面的电能传递给井下液体，从而举升井下液体。整个系统工作时，就是一个能量不断传递和转化的过程，在每一次传递时都将损失一定的能量。从地面供入系统的能量扣除系统的各种损失以后，就是系统所给液体的有效能量，将液体举升至地面的有效做功能量与系统输入能量之比即为抽油机系统效率。公式如下：
式中：η —抽油机系统效率，%;P水—抽油机有效功率，kW;P入——抽油机输入功率，kW。由于能量在转换和传递过程中总会发生不可避免的损失，在此过程中如果损失的能量小，则可获得较高的输出能量（有效功率 P水），系统效率就会越高，反之，系统效率越低。要提高抽油机系统效率，就要努力减少抽油系统各部分的功率损失。系统效率与油井本身条件密切相关，在油井条件一定的情况下，主要影响因素也是一定的。
1 系统效率影响因素分析
1.1 抽油设备对系统效率的影响
1.1.1 电动机部分功率损失理论研究表明，抽油机工作时，当其工作负荷在 60%～100% PN
范围内时，电动机损耗约为10%;当负荷变化极大（特别是当抽油机平衡不良时，其电动机输出功率可能在-20% PN至 120%PN的范围内变化）时，电动机损耗可高达30%～40%。为降低电动机的损耗，应尽量使电动机工作时的平均功率达到电动机额定功率 PN的 35%以上。
1.1.2 皮带传动部分功率损失主要是磨擦损失，一般为 2%左右。实验表明，在我国现有技术条件下联组窄V带是值得推荐使用的传动带。
1.1.3 减速箱部分功率损失主要是传动过程中的磨擦损失。减速箱中有3副轴承，一般为滚动轴承，传动磨擦损失约为3%;另外减速箱中还有3对人字齿轮，齿轮传动时相啮合的齿面间有相对滑动，磨擦损失约为3%;如果减速箱润滑不良，损失还会增大，效率将下降。要提高这部分效率需要保持良好的润滑状态。
1.1.4 四连杆部分功率损失主要是磨擦损失及驴头钢丝绳变形损失，一般约为5%;如果润滑不好，损失还会增大，效率将下降。另外，还有抽油杆功率、抽油泵功率及管柱功率的损失。
1.2 抽汲参数对系统效率的影响研究与试验表明，抽汲参数（冲速 n、冲程S、泵径 D、下泵深度 L 以及抽油杆尺寸）对抽油系统效率（特别是井下效率）影响较大。抽汲参数数匹配的好与差，系统效率相差近10%。无论哪一种杆柱，随着冲程长度的增加、冲速下降，其能耗也下降;较大的泵径配以合理的冲程、冲速，也可使其能耗下降，系统效率提高。
1.3 技术管理对系统效率的影响
国内外的研究表明，技术管理工作对抽油机系统效率影响较大，从式（1）得知，在输入功率一定时，如获得较高的有功功率 P水即可获得较高的系统效率，而从公示：
式中：α—深井泵排量系数，%;H —有效程，m;Q理—深井泵理论排量，m3/s;ρ ——液体密度，kg/m3;g ——重力加速度，m/s2。从公式可以看出，抽汲参数一定时，有效功率受有效扬程与深井泵排量系数的影响，深井泵排量系数一般与泵型有关，而有效扬程与日常技术管理密切相关。从水力模型试验可得，一般随有效扬程的增加，系统效率增加，但二者之间并非线性关系;随着有效扬程的增加，系统效率增加的趋势逐渐变缓，直到达到最大。因为当下泵深度一定时，随有效扬程的增加，抽油井沉沒度逐渐变小，导致抽油泵的排量系数下降，使抽油泵产量减小，进而影响系统效率的提高;所以，有效扬程并非越高越好，这就要求必须确定一个合理的举升高度，采取相应的措施，使系统效率达到较高水平。不论是节约能量还是提高经济效益，都要求有杆抽油系统有较高的系统效率。从测得数据看，某作业区抽油机系统效率只有31.07%，系统效率偏低，还有很大潜力可以挖掘;若能将系统效率提高1个百分点，年可节约电量80.6×104kW·h。
2 综合治理，提高抽油机井系统效率
2.1 适时调参，优化参数。根据油井的动态变化情况，确定合理举升高度。以合理流压为依据，进行参数优化，适时调参，共进行参数调整25口井，可对比22口井（调大参数5口井，调小参数17口井，其中调小冲程4口井，调小冲速13口井），日耗电由183 kW·h 下降至160 kW·h，下降了23 kW·h，平均单井系统效率从调前的16.4%上升到18.7%，上升了2.3个百分点;其中调大参数5口井，日耗电由178 kW·h 增加至218 kW·h，增加了40 kW·h，平均单井系统效率从调前的17.3%上升到 19.6%，上升了 2.3 个百分点;调小参数 17 口井，日耗电由 184 kW·h 下降至 143kW·h，下降了41 kW·h，平均单井系统效率从调前的14.7%上升到17.5%，上升了2.8个百分点。
2.2 应用低转速电动机及变频调速装置，降低能耗，提高效率。在供液能力低、间抽生产的3口井上安装了低转速电动机。应用前后对比，平均单井冲速由5 min-1下调至2.1 min-1，3口井均由间抽生产转为连续生产，日耗电由 104 kW·h 下降到 50kW·h，下降了54 kW·h，系统效率由2.2%提高到11.6%，提高了9.4个百分点。安装变频装置，应用前后对比，油井生产参数合理，产量增加，能耗降低，系统效率效果明显，日耗电由103 kW·h下降到44kW·h，下降了59 kW·h，系统效率由6.1%提高到18.9%，提高了12.8个百分点。
2.3优化抽汲参数设计，提高效率。根据油井生产动态情况，结合油井施工作业对11口井进行了参数优化设计（换泵及优化管杆组合）。对流压偏高的7口井换大泵，可对比3口井。系统效率由16.3%提高到20.2%，提高了3.9个百分点。对流压偏低的4口井换小泵，可对比2口井，系统效率由6.1%提高到6.4%，提高了0.3个百分点。
3 结束语
（1）提高系统效率是一项长期、基础、综合的工作，提高系统效率对节约能耗和提高经济效益有很大好处。（2）从以上分析可以看出，提高系统效率的主要工作是加强管理（技术管理、生产管理）。技术管理包括机杆泵的选择、地面抽汲参数的调整、检泵作业、调平衡及各种节能设施的应用;各项生产管理工作的好坏直接影响系统效率的高低，为此，要加强基础的管理工作，从一点一滴做起，努力提高管理水平及系统效率。
参考文献：
[1]张伟，范登洲. 提高抽油机井系统效率措施研究[J]. 石油工业技术监督. 2004（05）
[2]李铭，赵志明，安羽，陈大伟. 影响机采井系统效率的因素及治理措施[J]. 资源节约与环保. 2011（03）
关键词：抽油机;系统效率;技术管理
抽油机井系统效率是有地面效率和井下效率两部分组成，地面效率取决于光杆载荷，光杆功率，四连杆机构，减速箱，电机效率;井下效率取决于盘根盒效率，抽油杆效率。管柱和抽油泵效率。应用有杆抽油系统的目的是将地面的电能传递给井下液体，从而举升井下液体。整个系统工作时，就是一个能量不断传递和转化的过程，在每一次传递时都将损失一定的能量。从地面供入系统的能量扣除系统的各种损失以后，就是系统所给液体的有效能量，将液体举升至地面的有效做功能量与系统输入能量之比即为抽油机系统效率。公式如下：
式中：η —抽油机系统效率，%;P水—抽油机有效功率，kW;P入——抽油机输入功率，kW。由于能量在转换和传递过程中总会发生不可避免的损失，在此过程中如果损失的能量小，则可获得较高的输出能量（有效功率 P水），系统效率就会越高，反之，系统效率越低。要提高抽油机系统效率，就要努力减少抽油系统各部分的功率损失。系统效率与油井本身条件密切相关，在油井条件一定的情况下，主要影响因素也是一定的。
1 系统效率影响因素分析
1.1 抽油设备对系统效率的影响
1.1.1 电动机部分功率损失理论研究表明，抽油机工作时，当其工作负荷在 60%～100% PN
范围内时，电动机损耗约为10%;当负荷变化极大（特别是当抽油机平衡不良时，其电动机输出功率可能在-20% PN至 120%PN的范围内变化）时，电动机损耗可高达30%～40%。为降低电动机的损耗，应尽量使电动机工作时的平均功率达到电动机额定功率 PN的 35%以上。
1.1.2 皮带传动部分功率损失主要是磨擦损失，一般为 2%左右。实验表明，在我国现有技术条件下联组窄V带是值得推荐使用的传动带。
1.1.3 减速箱部分功率损失主要是传动过程中的磨擦损失。减速箱中有3副轴承，一般为滚动轴承，传动磨擦损失约为3%;另外减速箱中还有3对人字齿轮，齿轮传动时相啮合的齿面间有相对滑动，磨擦损失约为3%;如果减速箱润滑不良，损失还会增大，效率将下降。要提高这部分效率需要保持良好的润滑状态。
1.1.4 四连杆部分功率损失主要是磨擦损失及驴头钢丝绳变形损失，一般约为5%;如果润滑不好，损失还会增大，效率将下降。另外，还有抽油杆功率、抽油泵功率及管柱功率的损失。
1.2 抽汲参数对系统效率的影响研究与试验表明，抽汲参数（冲速 n、冲程S、泵径 D、下泵深度 L 以及抽油杆尺寸）对抽油系统效率（特别是井下效率）影响较大。抽汲参数数匹配的好与差，系统效率相差近10%。无论哪一种杆柱，随着冲程长度的增加、冲速下降，其能耗也下降;较大的泵径配以合理的冲程、冲速，也可使其能耗下降，系统效率提高。
1.3 技术管理对系统效率的影响
国内外的研究表明，技术管理工作对抽油机系统效率影响较大，从式（1）得知，在输入功率一定时，如获得较高的有功功率 P水即可获得较高的系统效率，而从公示：
式中：α—深井泵排量系数，%;H —有效程，m;Q理—深井泵理论排量，m3/s;ρ ——液体密度，kg/m3;g ——重力加速度，m/s2。从公式可以看出，抽汲参数一定时，有效功率受有效扬程与深井泵排量系数的影响，深井泵排量系数一般与泵型有关，而有效扬程与日常技术管理密切相关。从水力模型试验可得，一般随有效扬程的增加，系统效率增加，但二者之间并非线性关系;随着有效扬程的增加，系统效率增加的趋势逐渐变缓，直到达到最大。因为当下泵深度一定时，随有效扬程的增加，抽油井沉沒度逐渐变小，导致抽油泵的排量系数下降，使抽油泵产量减小，进而影响系统效率的提高;所以，有效扬程并非越高越好，这就要求必须确定一个合理的举升高度，采取相应的措施，使系统效率达到较高水平。不论是节约能量还是提高经济效益，都要求有杆抽油系统有较高的系统效率。从测得数据看，某作业区抽油机系统效率只有31.07%，系统效率偏低，还有很大潜力可以挖掘;若能将系统效率提高1个百分点，年可节约电量80.6×104kW·h。
2 综合治理，提高抽油机井系统效率
2.1 适时调参，优化参数。根据油井的动态变化情况，确定合理举升高度。以合理流压为依据，进行参数优化，适时调参，共进行参数调整25口井，可对比22口井（调大参数5口井，调小参数17口井，其中调小冲程4口井，调小冲速13口井），日耗电由183 kW·h 下降至160 kW·h，下降了23 kW·h，平均单井系统效率从调前的16.4%上升到18.7%，上升了2.3个百分点;其中调大参数5口井，日耗电由178 kW·h 增加至218 kW·h，增加了40 kW·h，平均单井系统效率从调前的17.3%上升到 19.6%，上升了 2.3 个百分点;调小参数 17 口井，日耗电由 184 kW·h 下降至 143kW·h，下降了41 kW·h，平均单井系统效率从调前的14.7%上升到17.5%，上升了2.8个百分点。
2.2 应用低转速电动机及变频调速装置，降低能耗，提高效率。在供液能力低、间抽生产的3口井上安装了低转速电动机。应用前后对比，平均单井冲速由5 min-1下调至2.1 min-1，3口井均由间抽生产转为连续生产，日耗电由 104 kW·h 下降到 50kW·h，下降了54 kW·h，系统效率由2.2%提高到11.6%，提高了9.4个百分点。安装变频装置，应用前后对比，油井生产参数合理，产量增加，能耗降低，系统效率效果明显，日耗电由103 kW·h下降到44kW·h，下降了59 kW·h，系统效率由6.1%提高到18.9%，提高了12.8个百分点。
2.3优化抽汲参数设计，提高效率。根据油井生产动态情况，结合油井施工作业对11口井进行了参数优化设计（换泵及优化管杆组合）。对流压偏高的7口井换大泵，可对比3口井。系统效率由16.3%提高到20.2%，提高了3.9个百分点。对流压偏低的4口井换小泵，可对比2口井，系统效率由6.1%提高到6.4%，提高了0.3个百分点。
3 结束语
（1）提高系统效率是一项长期、基础、综合的工作，提高系统效率对节约能耗和提高经济效益有很大好处。（2）从以上分析可以看出，提高系统效率的主要工作是加强管理（技术管理、生产管理）。技术管理包括机杆泵的选择、地面抽汲参数的调整、检泵作业、调平衡及各种节能设施的应用;各项生产管理工作的好坏直接影响系统效率的高低，为此，要加强基础的管理工作，从一点一滴做起，努力提高管理水平及系统效率。
参考文献：
[1]张伟，范登洲. 提高抽油机井系统效率措施研究[J]. 石油工业技术监督. 2004（05）
[2]李铭，赵志明，安羽，陈大伟. 影响机采井系统效率的因素及治理措施[J]. 资源节约与环保. 2011（03）