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以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象，在低雷诺数范围内结合遗传算法与N—S方程气动数值解法，依靠计算流体动力学（CFD）计算技术，对翼型进行气动外形优化设计。在基准翼型的基础上，翼型描述采用了基于Hicks—Henne型函数的解析函数线性叠加法，个体以解析函数中的变量组成，通过选择、交叉及变异操作，进行了以高升阻比为目标的优化设计。优化后翼型在低雷诺数条件下的升力系数及升阻比有所提高，证明了利用遗传算法进行层流翼型气动外形优化是可行的。