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汽车设计,一向给人感觉是一门艺术,带有一点抽象,但是在这次活动的设计沙龙环节,大众汽车集团(中国)设计总监Simon Loasby为大家诠释了大众汽车品牌设计理念时,我所看到的却是一系列的量化数据。汽车设计,原来也可以变为一门技术!纵观其它汽车品牌在讲解外观设计的时候,不少都是以仿生设计为蓝本,从自然界获得灵感,这是比较感性的设计。
Simon Loasby先生表示:“大众汽车的设计语言是简洁(Simple)、产品(Product)、广泛(Universal)、共鸣(sympathy)、高识别度(Iconic)。大众汽车设计力求传达简洁、实用性、完美的比例,将优雅的设计融入品牌价值之中,也因此产品不仅外型美观、技术先进,还有一种不同因素之间的融合,像环保、舒适性等,而大众汽车的设计都要反映出这些元素。”
而在讲解大众汽车“Think Blue.蓝·创未来”的环保理念环节,大众汽车集团(中国)经销商网络、品牌培训及新能源车战略推广高级执行总监思德凡(Maik Stephan),向与会者介绍了大众汽车在新能源汽车领域的创新成果。我们都知道,随着化石燃料日渐枯竭,新能源车是未来发展的重要方向,而各家各派都有自己的一套方案,像丰田是主打混合动力,日产大力发展纯电动车等。但是大众却涉猎多个领域,在保持现有的传统动力系统的同时还不断开发混合动力(Hybrid)、插电式混合动力(PHEV)、纯电动车(BEV)等技术和产品。此外,随着模块化战略(MQB)的实施,大众汽车几乎能为所有级别的车型产品开发电动版车型:从小型车到大型豪华轿车,从纯电动车到插电式混合动力车。
电动车的未来还远么?那就得看大众能不能将新能源车的价格变得更加亲民了。
Simon Loasby先生表示:“大众汽车的设计语言是简洁(Simple)、产品(Product)、广泛(Universal)、共鸣(sympathy)、高识别度(Iconic)。大众汽车设计力求传达简洁、实用性、完美的比例,将优雅的设计融入品牌价值之中,也因此产品不仅外型美观、技术先进,还有一种不同因素之间的融合,像环保、舒适性等,而大众汽车的设计都要反映出这些元素。”
而在讲解大众汽车“Think Blue.蓝·创未来”的环保理念环节,大众汽车集团(中国)经销商网络、品牌培训及新能源车战略推广高级执行总监思德凡(Maik Stephan),向与会者介绍了大众汽车在新能源汽车领域的创新成果。我们都知道,随着化石燃料日渐枯竭,新能源车是未来发展的重要方向,而各家各派都有自己的一套方案,像丰田是主打混合动力,日产大力发展纯电动车等。但是大众却涉猎多个领域,在保持现有的传统动力系统的同时还不断开发混合动力(Hybrid)、插电式混合动力(PHEV)、纯电动车(BEV)等技术和产品。此外,随着模块化战略(MQB)的实施,大众汽车几乎能为所有级别的车型产品开发电动版车型:从小型车到大型豪华轿车,从纯电动车到插电式混合动力车。
电动车的未来还远么?那就得看大众能不能将新能源车的价格变得更加亲民了。