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摘要：目前地铁的发展较为迅速，地铁可以很大程度上缓解我国交通运输的压力，而为了强化提高城市现代化发展以及人们日常生活的水平，同时缓解现代人出行的压力，必须提高地铁运输的效率。本文主要对地铁运输能力作进一步分析，并论述了地铁运输能力的限制条件，进而提出一整套改善地铁运输能力的相关措施，以期为我国地铁的发展奠定基础。
关键词：城市轨道交通;运输组织管理;路径
引言
城市轨道交通运输业对于城市的综合发展起着至关重要的作用，因此大力发展城市轨道交通成为解决我国各大中城市交通问题，缓解城市交通压力，带动城市经济发展和可持续发展的重要措施。结合我国城市轨道交通运输的现存问题，首先探讨影、信息共享等方面的建设来提高城市轨道交通运输能力的办法，从而制定相应措施，不断提高交通运输能力，以解决现存的城市交通问题。
1城市轨道交通运输组织管理面临的困境
1.1成本投入庞大
城市轨道交通建设的工程量非常巨大，同时建设难度高、建设周期长，因此，要想确保城市轨道交通能够顺利施工完成，必须要投入大量的资金。目前，资金主要来源于2个方面，一个是本区域政府的资金投入，另一个是开发与合作单位资金投入，但不管资金出自哪里，都需要衡量其盈利水平，为此，如何妥善地处理好盈亏制衡性是城市轨道交通得以顺利进行的基础与前提。
1.2运行体系不完善
从目前我国各个城市的轨道交通运行状况来看，不管是地铁还是轻轨都可以安全、稳定运行。然而，随着我国社会经济体制的不断变革，城市轨道交通的运营模式依旧使用政府组办的方式，没有真正参与到市场竞争环境中，不利于自身的进一步完善与发展。尽管有些城市轨道交通承包给相关单位，但是所有权的主体依旧是国家，在实际运营过程中，各项策略的实施也要符合紧密贴合国家的思想，难以从本质上改变运营管理方式。
1.3运输安全管理存在漏洞
城市轨道交通属于公共交通运输体系的一部分，所以运行的安全性成了交通运营管理中的重中之重。要想确保城市轨道交通运输安全性，就必须要保证工作人员的安全、乘客的安全以及设备设施的安全。对现阶段城市轨道交通出现的主要安全问题进行分析可以看出，大部分情况下都是由于工作人员未按照规定的操作进行、工作责任心不强、专业水平不高、乘客安全意识不强以及设备故障等引起的。因此，城市轨道交通在运营过程中，检修人员必须要全面排查设备故障，并加强工作人员的技能培训，提高工作人员的专业水平以及操作规范性，同时也要向乘客普及安全乘车知识，提高乘客的安全意识。
1.4设计缺乏科学性
现阶段，我国一些城市的軌道交通建设存在不合理的现象，比如说一些城市为了提高乘客的换乘效率，将地铁站台设计成十字形样式，使得两列不同路线的列车可以在同一个站台实现乘客的上下车，一方面提高了轨道交通站台的空间利用率，另一方面也给换乘乘客带来较大的便利。但是，由于两列地铁的乘客都集中在一个站台，客流量较大，乘车秩序也难以保证。另外，由于地铁站台规则较为特殊，乘客在想换乘其它路线地铁时，往往难以快速找到正确地线路，需要花费较多的时间，尤其是在上下班高峰期，人员更为密集，给乘客乘车带来了诸多不便。而产生这一问题的根源是城市轨道交通设计规划不科学，要改变这样的困境，必须要基于平行换乘设计原则来进行。
2城市轨道交通运输组织管理改善路径
2.1建立健全地铁载客运输流程，优化候车秩序
1）提高地铁管理人员的综合素质和专业水平，要定期开展服务技能培训和专业技能知识培训，从而完善和提高服务人员的技能。在维持地铁候车秩序时，需要建立在每个城市和地区的基本情况上进行研究，从而结合每个城市的发展现状进行分析，能够进一步规划地铁业务流程，优化地铁的作业程序，有效避免地铁的操作失误。2）提高地铁工作人员的服务技能是维持地铁候车秩序的根本方式。通过专业技能的提高，优化客运组织方案，从而加快乘客上下车速度。此外，在地铁的广告牌和地铁较为显眼的地方开展宣传工作，能够进一步提高乘客的安全意识，保障乘客有序地完成上下车流程。根据乘客数量，综合分析每个站点的停站时间，并站在科学的角度，合理规划地铁的停靠站时间，进而缩短地铁运行的时间周期，进一步提高地铁的运输效率。
2.2安全监督方面
确定了城市轨道交通安全管理框架下的管理模式，并且有针对性的制定了相关法规、规范，并对城市轨道交通安全管理进行了深入细致的研究，进一步的强化安全管理制度。在轨道交通系统的运行过程中，安全控制和管理系统是保障安全管理模式和规则有效落实的关键，确保员工严格遵守各类规章制度。为此，应进一步结合实际完善安全监督管理体系，明确监督管理的职能与专业职责的划分。其次是培训相关管理人员，确保其在工作当中可以严格的遵守各项规定及规范和要求。公司的内部管理人员也要严格遵守公司的各项规章制度，并对公司的经营活动进行全覆盖的监督。同时，建立全国轨道交通运输系统的管理论坛，不定期交流安全管理信息，总结管理成果，推动城市轨道安全管理的持续改进，防止安全事故发生。
2.3合理地分配管理人员
要想充分地发挥先进设备的使用优势，对管理人员的职业素质和工作能力提出了更高的要求，要求管理人员应具备与先进设备同等水平的能力，只有这样，才能高效地处理和应对列车的突发紧急情况，并作出科学合理的指导工作，从而保证列车正常、稳定、安全的运行。为了实现以上目标，首先，运营管理单位要严格按照管理人员的工作能力，对管理人员进行合理的分配和分组，为每一个班组都配置有经验丰富、责任心强的管理人员，从而大大保证列车运行的可靠性和安全性，进而大大降低列车因出现突发问题而带来的安全隐患。与此同时，在平常的工作中，这些管理人员具有很好的带领作用，能有效地帮助其他的班组成员提高工作技能，从而大大提高班组成员解决列车运行故障问题的能力。
2.4构建相互独立的轨道交通线路输送网络
城市轨道交通中用于信号输送的线路具有多样化特点，由于技术水平不高，城市轨道交通中的各个传输网络还无法进行单独工作，一方面在信息输送较频繁时期，容易导致输送线传输不顺畅，无法保证信息输送的及时性与准确性，另一方面当其中的某一个输送网络线出现问题时，也会导致其余线网也不可以正常工作，从而引起整个网络线的故障与瘫痪。因此，在现代科学技术支持下，必须要规划一个科学、合理的轨道交通运输线网络输送体系，既可以提高各个轨道交通线网的管理效率与品质，还能够实现各个线路输送网络的独立工作，当某一个输送网络出现问题以后，其余的输送网络还可以正常运营，有效提高了城市轨道交通运营的安全性与稳定性。
结束语
随着现代城市不断发展，城市轨道交通运输可以直接反映出经济发展情况。所以，进一步完善轨道交通运输组织管理工作，有助于推动我国社会经济向更高层次发展。为了确保轨道交通的安全、稳定运营，避免出现二次维修发生的完善运输组织管理工作是非常重要的。此外，还需要在轨道交通运输组织管理中积极引入信息化技术以及互联网技术，强化交通运输的效率，促进轨道交通运输事业进一步发展。
参考文献
[1]赵文江.如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理[J].科技展望，2016，26（20）.
[2]孙峰.基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究[J].科技展望，2016，26（33）：256-257.
关键词：城市轨道交通;运输组织管理;路径
引言
城市轨道交通运输业对于城市的综合发展起着至关重要的作用，因此大力发展城市轨道交通成为解决我国各大中城市交通问题，缓解城市交通压力，带动城市经济发展和可持续发展的重要措施。结合我国城市轨道交通运输的现存问题，首先探讨影、信息共享等方面的建设来提高城市轨道交通运输能力的办法，从而制定相应措施，不断提高交通运输能力，以解决现存的城市交通问题。
1城市轨道交通运输组织管理面临的困境
1.1成本投入庞大
城市轨道交通建设的工程量非常巨大，同时建设难度高、建设周期长，因此，要想确保城市轨道交通能够顺利施工完成，必须要投入大量的资金。目前，资金主要来源于2个方面，一个是本区域政府的资金投入，另一个是开发与合作单位资金投入，但不管资金出自哪里，都需要衡量其盈利水平，为此，如何妥善地处理好盈亏制衡性是城市轨道交通得以顺利进行的基础与前提。
1.2运行体系不完善
从目前我国各个城市的轨道交通运行状况来看，不管是地铁还是轻轨都可以安全、稳定运行。然而，随着我国社会经济体制的不断变革，城市轨道交通的运营模式依旧使用政府组办的方式，没有真正参与到市场竞争环境中，不利于自身的进一步完善与发展。尽管有些城市轨道交通承包给相关单位，但是所有权的主体依旧是国家，在实际运营过程中，各项策略的实施也要符合紧密贴合国家的思想，难以从本质上改变运营管理方式。
1.3运输安全管理存在漏洞
城市轨道交通属于公共交通运输体系的一部分，所以运行的安全性成了交通运营管理中的重中之重。要想确保城市轨道交通运输安全性，就必须要保证工作人员的安全、乘客的安全以及设备设施的安全。对现阶段城市轨道交通出现的主要安全问题进行分析可以看出，大部分情况下都是由于工作人员未按照规定的操作进行、工作责任心不强、专业水平不高、乘客安全意识不强以及设备故障等引起的。因此，城市轨道交通在运营过程中，检修人员必须要全面排查设备故障，并加强工作人员的技能培训，提高工作人员的专业水平以及操作规范性，同时也要向乘客普及安全乘车知识，提高乘客的安全意识。
1.4设计缺乏科学性
现阶段，我国一些城市的軌道交通建设存在不合理的现象，比如说一些城市为了提高乘客的换乘效率，将地铁站台设计成十字形样式，使得两列不同路线的列车可以在同一个站台实现乘客的上下车，一方面提高了轨道交通站台的空间利用率，另一方面也给换乘乘客带来较大的便利。但是，由于两列地铁的乘客都集中在一个站台，客流量较大，乘车秩序也难以保证。另外，由于地铁站台规则较为特殊，乘客在想换乘其它路线地铁时，往往难以快速找到正确地线路，需要花费较多的时间，尤其是在上下班高峰期，人员更为密集，给乘客乘车带来了诸多不便。而产生这一问题的根源是城市轨道交通设计规划不科学，要改变这样的困境，必须要基于平行换乘设计原则来进行。
2城市轨道交通运输组织管理改善路径
2.1建立健全地铁载客运输流程，优化候车秩序
1）提高地铁管理人员的综合素质和专业水平，要定期开展服务技能培训和专业技能知识培训，从而完善和提高服务人员的技能。在维持地铁候车秩序时，需要建立在每个城市和地区的基本情况上进行研究，从而结合每个城市的发展现状进行分析，能够进一步规划地铁业务流程，优化地铁的作业程序，有效避免地铁的操作失误。2）提高地铁工作人员的服务技能是维持地铁候车秩序的根本方式。通过专业技能的提高，优化客运组织方案，从而加快乘客上下车速度。此外，在地铁的广告牌和地铁较为显眼的地方开展宣传工作，能够进一步提高乘客的安全意识，保障乘客有序地完成上下车流程。根据乘客数量，综合分析每个站点的停站时间，并站在科学的角度，合理规划地铁的停靠站时间，进而缩短地铁运行的时间周期，进一步提高地铁的运输效率。
2.2安全监督方面
确定了城市轨道交通安全管理框架下的管理模式，并且有针对性的制定了相关法规、规范，并对城市轨道交通安全管理进行了深入细致的研究，进一步的强化安全管理制度。在轨道交通系统的运行过程中，安全控制和管理系统是保障安全管理模式和规则有效落实的关键，确保员工严格遵守各类规章制度。为此，应进一步结合实际完善安全监督管理体系，明确监督管理的职能与专业职责的划分。其次是培训相关管理人员，确保其在工作当中可以严格的遵守各项规定及规范和要求。公司的内部管理人员也要严格遵守公司的各项规章制度，并对公司的经营活动进行全覆盖的监督。同时，建立全国轨道交通运输系统的管理论坛，不定期交流安全管理信息，总结管理成果，推动城市轨道安全管理的持续改进，防止安全事故发生。
2.3合理地分配管理人员
要想充分地发挥先进设备的使用优势，对管理人员的职业素质和工作能力提出了更高的要求，要求管理人员应具备与先进设备同等水平的能力，只有这样，才能高效地处理和应对列车的突发紧急情况，并作出科学合理的指导工作，从而保证列车正常、稳定、安全的运行。为了实现以上目标，首先，运营管理单位要严格按照管理人员的工作能力，对管理人员进行合理的分配和分组，为每一个班组都配置有经验丰富、责任心强的管理人员，从而大大保证列车运行的可靠性和安全性，进而大大降低列车因出现突发问题而带来的安全隐患。与此同时，在平常的工作中，这些管理人员具有很好的带领作用，能有效地帮助其他的班组成员提高工作技能，从而大大提高班组成员解决列车运行故障问题的能力。
2.4构建相互独立的轨道交通线路输送网络
城市轨道交通中用于信号输送的线路具有多样化特点，由于技术水平不高，城市轨道交通中的各个传输网络还无法进行单独工作，一方面在信息输送较频繁时期，容易导致输送线传输不顺畅，无法保证信息输送的及时性与准确性，另一方面当其中的某一个输送网络线出现问题时，也会导致其余线网也不可以正常工作，从而引起整个网络线的故障与瘫痪。因此，在现代科学技术支持下，必须要规划一个科学、合理的轨道交通运输线网络输送体系，既可以提高各个轨道交通线网的管理效率与品质，还能够实现各个线路输送网络的独立工作，当某一个输送网络出现问题以后，其余的输送网络还可以正常运营，有效提高了城市轨道交通运营的安全性与稳定性。
结束语
随着现代城市不断发展，城市轨道交通运输可以直接反映出经济发展情况。所以，进一步完善轨道交通运输组织管理工作，有助于推动我国社会经济向更高层次发展。为了确保轨道交通的安全、稳定运营，避免出现二次维修发生的完善运输组织管理工作是非常重要的。此外，还需要在轨道交通运输组织管理中积极引入信息化技术以及互联网技术，强化交通运输的效率，促进轨道交通运输事业进一步发展。
参考文献
[1]赵文江.如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理[J].科技展望，2016，26（20）.
[2]孙峰.基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究[J].科技展望，2016，26（33）：256-257.