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曾经我们在微信的朋友圈中晒出五星级酒店的住房与飞机上的头等舱，如今我们在直播平台的视频中分享全地形的xDrive与美丽神秘的新疆。被突降暴雨稀释的沙砾并没有改变我们前进的方向，
用到位的主动安全守护成就重走丝绸之路的保障。
候机无聊时看了看手机中的航旅纵横，才发现相比起江浙沪与云粤川，新疆与西藏似乎并没留下太多的飞行痕迹。回想那些邀请函中看似被安排的满满当当的短暂旅程，却时常因为赶着拍摄、专访等任务而被匆匆画上句号。此外，还要与梅雨季节的恶劣天气、航班延误导致的改签行程进行斗智斗勇。于是说好的游览变成了浏览，微信朋友圈中美图风光的背后多蕴含着内心的忧伤。
快节奏的城市工作总是让我们憧憬着慢节奏的流浪生活，在温宿大峡谷里享受车队出征气势的喧嚣，在八国接壤的口岸文化中感受唁什古城的新奇。全系标配的自动远近光天使眼大灯淡定地注视着前方，硕大的双肾进气格栅切削着古城千年的风霜。此刻的我就坐在全新BMWX3的车内，透过全景天窗仰望几乎没有黑夜的新疆，享受着逃离都是之后这来之不易的宁静，憧憬着接下来的三天，一个真正意义上游览活动的开始。
166万平方公里的新疆不仅盘踞着阿尔泰山、天山、昆仑山三条挺拔冲天的巨大山系，映衬着一望无垠林海的镜泊湖、融汇着丝绸之路文化千年古城，去欣赏光怪陆离的戈壁幻景，去感受神秘莫测的大漠奇观。
正由于全新BMW X3的加入，让此次试驾活动变成了一次与众不同的X之旅，我们怀揣着对大自然的敬仰之心去揭开西域古国的神秘面纱。博尔塔拉、伊犁、那拉提、巴音布鲁克、库车、阿克苏、唁什地区，总里程超过3000km的试驾路线被分成了四段。涵盖了草原、湖泊、峡谷、戈壁、雪山等自然奇景，迎接怪石嶙峋的谷间小道带来的挑战，逐个攻破险峻的奇特地貌，只为发现柳暗花明后的那一抹自然奇景与丝绸古镇的文化韵味。
正因为天山的存在，新疆的景色才被这座天然屏障分割的迥然不同。北疆准噶尔盆地，气候温润，水土肥沃。而南疆塔里木盆地，大漠戈壁，黄沙飘落。第三段的旅程全部位于南疆范围，我们从库车出发，前往边境口岸城市喀什古城。
出于政治原因，我对南疆一直有些负面的印象。但凡是公共场所门口必会出现的安检，每个十字路口都在值守的特警，再加上几十公里一个卡子的检察站，给我的感觉只有一个，在这里你可以不带钱，但你一定要带好身份证。在纷乱的市区路段，主动刹车、交叉路口警示功能等实用的主动安全配置，让行驶在这片陌生的土地上的我们多了份安心与淡然。离开城镇后，你会深切地感受到新疆的地广人稀，波浪般起伏的国道线上，飞驰在上面的汽车好似激流勇进游戏中的小艇。看着两侧威严秀丽的群山，相对静止的车速却很容易让你产生睡意。不过此刻全新BMW X3搭载的BMW智能驾驶系统发挥了作用，打开车道保持功能，设定好车速与跟车距离后，接下来的事车辆便会帮你处理妥当。不过这并不意味着你可以全然放手，毕竟当我将双手偷偷移开方向盘去拧开饮料瓶时，行车电脑也会给予你声音警示，让你的双手老实点。
这套代号为848的2.OT涡轮增压发动机+8挡手自一体变速器的组合，已经是宝马旗下产品惯用的黄金搭档了。旅途的前半段我们选择了拥有252马力的最大功率，和350牛.米的峰值扭矩的30i高功率版本。从你深踩油门踏板降挡的一刻开始，8AT变速器就交出高分的答卷，积极的动力响应，与毫不拖沓的换挡动作，让即便因驾驶而不能放肆看景的我也能乐在其中。哪怕是刚提速完冷静下来，然后叉给油门来个突然袭击，变速箱仍然毫不拖沓地行动起来，整个提速过程和换挡逻辑衔接得非常顺畅。十分有趣的是，全新BMW X3还配备了ADAPTIVE自适应驾驶模式，也就是说系统会根据你的驾驶动作做出分析判断，不论是你激进地踹下油门踏板，还是你温柔地将右脚搭在油门踏板上巡航，ECU都会自动帮你在S挡与D挡之间进行切换，就像一位暗你多年的老搭档，一个眼神一个动作就知道你想要干什么。
全新BMW X3的前双球节、后多连杆独立悬架在旅程中也给了我们舒适的保障。我并不是说它软，韧劲儿十足的侧向支撑会让它我们在高速过弯时的车身姿态更加淡定。国道两旁密集耸立的雅丹地貌，即便是去过敦煌的我都会感到震撼。也正是因为这样，道路缺少养护，行经此处运输砂石的大车带来的遗撒也有不少。坑洼起伏的国道上，X3悬架的滤振处理的十分到位，過滤的动作表现更有高级感，舒适性让我们挑不出毛病。
脚下的铺装路面很快走完了，接下来进入温宿大峡谷。遍布在温宿大峡谷两侧的，是中国乃至全球罕见的远古岩盐地质绝景，这一刻，我仿佛觉得自已经离开了地球，沿着蜿蜒的公路通往未知的异星世界。都说快过沙子慢过水，走在布满松软砂砾与小碎石的烂路里，车身柔和的弹跳让你完全可以放肆地开陕一点。然而面对沙砾中的一些碎石和较大的坑洼，悬架的也会变得紧绷起来，车里能感觉到更干脆的弹跳。
由于是雨季，就在我们一行车队人马在温宿大峡谷中耍的尽兴之时。峡谷的另一侧突然下起了大雨，山上急流而下的溪流将干涸的谷底沙砾变成了软软的浮泥，我们眼睁睁地看着泥水一点一点地淹没了前路。此刻，手台中的车队教练安抚了一下我们紧张的小心脏，同时也要相信手中的这辆全新BMW X3有足够的能力让我们脱离险境。
全新BMW X3全系标配的xDrive全时四驱系统，可实现0-100%前后牵引力分配，再加上陡坡缓降功能的加持，成为了我们征服泥潭的重要砝码。稳住方向，缓给油门，拉开车距，选好路线。xDrive四驱系统能够实施侦测车轮的打滑，将扭矩及时分配到有抓地了的驱动轮上，在经历了几次心惊胆战的扭动之后，我们终于驶出了“灾区”平安脱险。虽然四驱系统功不可没，但全新BMW X3那1689毫米的同级最高车身高度、691毫米的同级最高座椅高度以及216毫米的同级最高离地间隙、外加25.6°的接近角也成了我们顺利脱困的奠基石。
每一次成功脱困后的喜悦都会铭记在心，此刻望着全新BMW X3被泥水覆盖的车尾，那原本饱满硬朗的线条也被披上了一层野性的涂装。这是库车留给我们最好的印记，此刻车队继续西行，前往丝绸之路的重镇唁什。
在高低错落的维吾尔族城堡覆盖下的喀什老城区里，蓝门、红墙、绿萝。我的交谈对象从夜市上的摊贩、巴扎里的商人、宰羊的屠户、核桃园里的农夫。扩展到地毯王子、性感古丽、土陶匠人、西漂歌手、便衣警察，老茶馆艺人。还有很多很多的孩子们。他们笑着，奔跑着，从艾提尕尔广场到高台民居，慢节奏的生活演绎着一张张幸福的笑脸。
短短几天的行程，让我更能理解全新BMW X3对雅致生活的追求。虽然内饰大体的风格依然是家族式的格调，但为了与X1拉开档次，全新BMW X3也将越级的豪华引入车内，它拥有12项同级独有的业界领先装备，智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音、手势控制，还有最开始体验到的自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告系统。
全新BMW X3并不只是针对驾驶员进行了质的升级，对于车内成员的照顾也是无微不至，“迎宾光毯”、6种颜色12种色调组合的环境氛围灯、相比上代轴距增加54毫米带来的宽敞后排空间、坐垫与靠背比欧美版增厚12-15毫米后排座椅、同级别尺寸最大的触屏都是全新BMW X3诠释幸福家庭生活的砝码。
用到位的主动安全守护成就重走丝绸之路的保障。
候机无聊时看了看手机中的航旅纵横，才发现相比起江浙沪与云粤川，新疆与西藏似乎并没留下太多的飞行痕迹。回想那些邀请函中看似被安排的满满当当的短暂旅程，却时常因为赶着拍摄、专访等任务而被匆匆画上句号。此外，还要与梅雨季节的恶劣天气、航班延误导致的改签行程进行斗智斗勇。于是说好的游览变成了浏览，微信朋友圈中美图风光的背后多蕴含着内心的忧伤。
快节奏的城市工作总是让我们憧憬着慢节奏的流浪生活，在温宿大峡谷里享受车队出征气势的喧嚣，在八国接壤的口岸文化中感受唁什古城的新奇。全系标配的自动远近光天使眼大灯淡定地注视着前方，硕大的双肾进气格栅切削着古城千年的风霜。此刻的我就坐在全新BMWX3的车内，透过全景天窗仰望几乎没有黑夜的新疆，享受着逃离都是之后这来之不易的宁静，憧憬着接下来的三天，一个真正意义上游览活动的开始。
166万平方公里的新疆不仅盘踞着阿尔泰山、天山、昆仑山三条挺拔冲天的巨大山系，映衬着一望无垠林海的镜泊湖、融汇着丝绸之路文化千年古城，去欣赏光怪陆离的戈壁幻景，去感受神秘莫测的大漠奇观。
正由于全新BMW X3的加入，让此次试驾活动变成了一次与众不同的X之旅，我们怀揣着对大自然的敬仰之心去揭开西域古国的神秘面纱。博尔塔拉、伊犁、那拉提、巴音布鲁克、库车、阿克苏、唁什地区，总里程超过3000km的试驾路线被分成了四段。涵盖了草原、湖泊、峡谷、戈壁、雪山等自然奇景，迎接怪石嶙峋的谷间小道带来的挑战，逐个攻破险峻的奇特地貌，只为发现柳暗花明后的那一抹自然奇景与丝绸古镇的文化韵味。
正因为天山的存在，新疆的景色才被这座天然屏障分割的迥然不同。北疆准噶尔盆地，气候温润，水土肥沃。而南疆塔里木盆地，大漠戈壁，黄沙飘落。第三段的旅程全部位于南疆范围，我们从库车出发，前往边境口岸城市喀什古城。
出于政治原因，我对南疆一直有些负面的印象。但凡是公共场所门口必会出现的安检，每个十字路口都在值守的特警，再加上几十公里一个卡子的检察站，给我的感觉只有一个，在这里你可以不带钱，但你一定要带好身份证。在纷乱的市区路段，主动刹车、交叉路口警示功能等实用的主动安全配置，让行驶在这片陌生的土地上的我们多了份安心与淡然。离开城镇后，你会深切地感受到新疆的地广人稀，波浪般起伏的国道线上，飞驰在上面的汽车好似激流勇进游戏中的小艇。看着两侧威严秀丽的群山，相对静止的车速却很容易让你产生睡意。不过此刻全新BMW X3搭载的BMW智能驾驶系统发挥了作用，打开车道保持功能，设定好车速与跟车距离后，接下来的事车辆便会帮你处理妥当。不过这并不意味着你可以全然放手，毕竟当我将双手偷偷移开方向盘去拧开饮料瓶时，行车电脑也会给予你声音警示，让你的双手老实点。
这套代号为848的2.OT涡轮增压发动机+8挡手自一体变速器的组合，已经是宝马旗下产品惯用的黄金搭档了。旅途的前半段我们选择了拥有252马力的最大功率，和350牛.米的峰值扭矩的30i高功率版本。从你深踩油门踏板降挡的一刻开始，8AT变速器就交出高分的答卷，积极的动力响应，与毫不拖沓的换挡动作，让即便因驾驶而不能放肆看景的我也能乐在其中。哪怕是刚提速完冷静下来，然后叉给油门来个突然袭击，变速箱仍然毫不拖沓地行动起来，整个提速过程和换挡逻辑衔接得非常顺畅。十分有趣的是，全新BMW X3还配备了ADAPTIVE自适应驾驶模式，也就是说系统会根据你的驾驶动作做出分析判断，不论是你激进地踹下油门踏板，还是你温柔地将右脚搭在油门踏板上巡航，ECU都会自动帮你在S挡与D挡之间进行切换，就像一位暗你多年的老搭档，一个眼神一个动作就知道你想要干什么。
全新BMW X3的前双球节、后多连杆独立悬架在旅程中也给了我们舒适的保障。我并不是说它软，韧劲儿十足的侧向支撑会让它我们在高速过弯时的车身姿态更加淡定。国道两旁密集耸立的雅丹地貌，即便是去过敦煌的我都会感到震撼。也正是因为这样，道路缺少养护，行经此处运输砂石的大车带来的遗撒也有不少。坑洼起伏的国道上，X3悬架的滤振处理的十分到位，過滤的动作表现更有高级感，舒适性让我们挑不出毛病。
脚下的铺装路面很快走完了，接下来进入温宿大峡谷。遍布在温宿大峡谷两侧的，是中国乃至全球罕见的远古岩盐地质绝景，这一刻，我仿佛觉得自已经离开了地球，沿着蜿蜒的公路通往未知的异星世界。都说快过沙子慢过水，走在布满松软砂砾与小碎石的烂路里，车身柔和的弹跳让你完全可以放肆地开陕一点。然而面对沙砾中的一些碎石和较大的坑洼，悬架的也会变得紧绷起来，车里能感觉到更干脆的弹跳。
由于是雨季，就在我们一行车队人马在温宿大峡谷中耍的尽兴之时。峡谷的另一侧突然下起了大雨，山上急流而下的溪流将干涸的谷底沙砾变成了软软的浮泥，我们眼睁睁地看着泥水一点一点地淹没了前路。此刻，手台中的车队教练安抚了一下我们紧张的小心脏，同时也要相信手中的这辆全新BMW X3有足够的能力让我们脱离险境。
全新BMW X3全系标配的xDrive全时四驱系统，可实现0-100%前后牵引力分配，再加上陡坡缓降功能的加持，成为了我们征服泥潭的重要砝码。稳住方向，缓给油门，拉开车距，选好路线。xDrive四驱系统能够实施侦测车轮的打滑，将扭矩及时分配到有抓地了的驱动轮上，在经历了几次心惊胆战的扭动之后，我们终于驶出了“灾区”平安脱险。虽然四驱系统功不可没，但全新BMW X3那1689毫米的同级最高车身高度、691毫米的同级最高座椅高度以及216毫米的同级最高离地间隙、外加25.6°的接近角也成了我们顺利脱困的奠基石。
每一次成功脱困后的喜悦都会铭记在心，此刻望着全新BMW X3被泥水覆盖的车尾，那原本饱满硬朗的线条也被披上了一层野性的涂装。这是库车留给我们最好的印记，此刻车队继续西行，前往丝绸之路的重镇唁什。
在高低错落的维吾尔族城堡覆盖下的喀什老城区里，蓝门、红墙、绿萝。我的交谈对象从夜市上的摊贩、巴扎里的商人、宰羊的屠户、核桃园里的农夫。扩展到地毯王子、性感古丽、土陶匠人、西漂歌手、便衣警察，老茶馆艺人。还有很多很多的孩子们。他们笑着，奔跑着，从艾提尕尔广场到高台民居，慢节奏的生活演绎着一张张幸福的笑脸。
短短几天的行程，让我更能理解全新BMW X3对雅致生活的追求。虽然内饰大体的风格依然是家族式的格调，但为了与X1拉开档次，全新BMW X3也将越级的豪华引入车内，它拥有12项同级独有的业界领先装备，智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音、手势控制，还有最开始体验到的自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告系统。
全新BMW X3并不只是针对驾驶员进行了质的升级，对于车内成员的照顾也是无微不至，“迎宾光毯”、6种颜色12种色调组合的环境氛围灯、相比上代轴距增加54毫米带来的宽敞后排空间、坐垫与靠背比欧美版增厚12-15毫米后排座椅、同级别尺寸最大的触屏都是全新BMW X3诠释幸福家庭生活的砝码。