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摘 要：本文通过分析应用型本科院校土木工程专业测量教学与实习现状，找出测量技能培养模式不能适应当前工程建设要求的主要因素，采取了“化整为零”的改革模式，划分测量实习时段、合理整合与充实实习内容，在保证测量实习总学时不变的前提下，确保学生校内实习质量，提高土木工程专业毕业生的测量技能。
关键词：测量实习；化整为零；测量技能；教学改革；实践
一、提高测量技能实践教学改革的必要性
测量技术广泛应用于土木工程建设的各个环节，因而土木工程专业学生测量技能的培养在高等院校专业教育中占据重要地位。我校土木工程专业在测量教学中具有良好的传统与基础，为更加适应现代工程技术用人需求，在修订2009版人才培养方案过程中做了广泛调研，众多用人单位就如何有效提高大学生的测量技能做出重要反馈。
工程测量课程作为土木工程专业（本科）的专业基础课，分为工程测量课程教学与测量实习训练两个环节，在原有培养方案中设置于第2学期，既为道路勘测设计、路基路面工程、公路施工技术等后续专业课程的教学打基础，也为学生早期接触工程实体创造实习条件。同时，为了充分巩固课堂知识，按照惯例将测量实习集中安排在本学期的期末阶段，时间为两周。其教学效果在历年的学生测量大比武中得到了充分肯定，学生展示出较高的测量技术水平。但是，我们在企业单位调研中得到的却是毕业生“测量技能不够过硬”“测量基础不太扎实”等反馈信息，这令长期从事专业教学的教师惊讶不已。经过广泛征询往届毕业生、在校生、教师和同行专家的意见，我们分析原因主要有：一是学生过早地学习了工程测量课程和完成了测量实习训练，也就是说认识测量仪器和结束测量实训的时间太早，致使学生在接下来的两年多，甚至更长的时间内几乎没有机会接触测量仪器，等到工作时对测量仪器与测量方法已感到生疏。二是集中实习效果不佳。在两周的集中实习时间里，根据交通类土木工程专业的实际需要安排路线测设是必须的内容，除此之外还要遴选相对重要的其他实训项目与内容来充实教学与训练内容，比如导线测设、四等水准测量等项目。可是从实习的总体效果上看，交通类土木工程专业最需要的路线测设实习效果最差。通过认真分析与总结，我们认为最主要的原因是这部分内容是在学生对仪器操作和实习内容都不是很熟练的情况下进行的，因为这一时段的学生虽然学习了工程测量课程，也进行了仪器使用练习，但是在较短的时间内接触了水准仪、经纬仪、测距仪、全站仪、GPS等多种测量仪器，一时间难以消化，在缺乏巩固训练的前提下，很难熟练运用仪器进行各项测量；再则是集中实习阶段还未学习道路勘测设计专业课程，学生只接触到一些基本术语，缺乏路线测设的相关知识。因此，学生还不是很清楚具体要做什么和怎么做。在这种被动的情况下，实习效果事倍功半，所以实习指导教师喊累，学生叫苦，但实习效果却不佳。
二、“化整为零”的测量实习教改与实践
1.组建课程群，优化课程教学内容
我们要改变传统培养方案中各专业课程单一授课的思想，在课程和课时配置上实现按照能力需求为目标的“模块化”培养模式，将社会所需求的土木工程专业人才能力划分为一个个有机的能力模块，以培养学生具有基本素质为前提，以掌握专业知识为条件，以具备专业能力为目标，建立核心课程群。在进行充分的讨论与论证后，将工程测量、道路勘测设计、路基路面工程、公路施工技术组成课程群，对群内课程、教学内容、课时量以及教学形式进行了重新组织。
2.将工程测量课程教学和实习时间合理调整，化整为零
在2009版人才培养方案修订中，将土木工程专业工程测量课程后置于第4学期，以不影响后续道路勘测设计、路基路面工程和公路施工技术等专业课程教学为原则，在本课程教学中，除了讲解测量仪器、理论和计算方法外，还设置了18课时随堂仪器认识与操作练习课，使学生得到初步的操作训练。
将两周的测量集中实习化整为零，分解为1+1两个阶段。第1阶段（一周）集中实习周安排在第5学期，即工程测量课程理论教学完成后的下一个学期，以巩固刚刚学习结束的测量仪器、基本测量理论与方法，并与第5学期开设的道路勘测设计有个良好的衔接；第2阶段（一周）集中实习滞后一个学期，即第6学期，以前期实习所熟练掌握的仪器为基础，利用刚学过的道路勘测设计课程中的线形测设知识指导本阶段实习，即为本学期开设的路基路面工程和公路施工技术打好基础，也为紧密的毕业实习、毕业设计和就业所需的测量技能的强化与提高提供了良好的平台与提升空间。
1+1两阶段测量实习中，第1个测量集中实习周的实习目的是过仪器操作关，即测量中所需要的各种仪器（如水准仪、经纬仪、全站仪等），达到熟练操作的要求。为此，我们安排了导线测量、四等水测量和地形测量等多个实习项目，让各个实习小组在不同的地点练习相同的内容。采取测量小组评比和个人仪器考核等形式，激励学生在仪器反复操作中保持浓厚的兴趣和高昂的斗志。通过一周测量仪器的强化训练，让学生熟练掌握目前众多施工企业工程测量中常用的仪器设备的操作方法，并做到举一反三和触类旁通，为下一个测量实习周打下坚实基础。第2个测量集中实习周的实习目的是强调掌握测设方法，要求学生熟练掌握路线测设。为此，将其安排在专业课道路勘测设计之后进行。在学生对道路路线有了一定认识的前提下，选择适当长度的道路路线，将实习学生分为测角、中桩、基平、中平和横断等作业组，让各个实习小组每天实习不同的内容，轮换作业。通过一周的测设实习，使学生对道路测设从一个完整的认识逐渐深入到理解，直至全面掌握，要求每个学生做到熟练运用仪器进行路线测设，并能够独立计算，为学生今后工作做出良好过渡。
三、测量实习实施与效果保障
1.設备保障
首先，仪器设备应充分满足实习要求。我们现有一批充裕的国内外测量仪器设备，如全站仪、GPS、经纬仪、水准仪等，保证学生有机会多接触、多使用各种类型的测量仪器设备，以做到将来在测量作业中处变不惊。
2.学生积极参与
通过邀请往届有影响力的毕业生回学校演讲等方式，对现有在校学生进行职业教育，让学生充分认识到测量技能对其职业生涯的重要影响，实现从“要我学”到“我要学”的转变，在测量实习期间结合校内实体工程进行真刀实枪的训练。
3.教师现场指导
为了保证测量实习的教学效果，我们选拔有经验、有责任心的教师现场指导学生测量实习，对待实习中学生产生的问题，做到有的问、能问清；另外，将实习学生按层次、人数合理分组，教师以现场指导为主，多给学生创造动手机会。
4.保证实习场地
我校长清大学科技园新校区具备良好的实习条件，如土木工程学院综合教学楼群、校内景观湖，楼群与河岸地形复杂多变，且机动车辆限行，非常适宜开展测量实习，不仅环境优美，而且保障实习安全。
5.建立激励体制
全学院范围内每年定期举办一次土木工程学院学生测量大比武，通过设立比武获奖证书、奖金和奖学金加分等方式，鼓励全院学生踊跃报名、积极参与。比赛不但师生重视，社会也十分重视，一些企业单位也纷纷赞助。
四、结论
通过这种测量实习教学改革，工程测量在其课程群中得以重新定位，加之实习时间的合理划分和实习内容的整合与充实，将课堂教学与实习教学有机结合，将两周内容不同但目的一致的实习相融合，收到了预期的教学效果。2009版人才培养方案已经过了四年一个周期的多个循环，工程测量课程教学和测量实习改革接受了实践与考验，无论是在校生、毕业生还是用人单位都一致给予了充分肯定。我们也将时刻关注市场的反应和人才评判，不断做出新的改进。
关键词：测量实习；化整为零；测量技能；教学改革；实践
一、提高测量技能实践教学改革的必要性
测量技术广泛应用于土木工程建设的各个环节，因而土木工程专业学生测量技能的培养在高等院校专业教育中占据重要地位。我校土木工程专业在测量教学中具有良好的传统与基础，为更加适应现代工程技术用人需求，在修订2009版人才培养方案过程中做了广泛调研，众多用人单位就如何有效提高大学生的测量技能做出重要反馈。
工程测量课程作为土木工程专业（本科）的专业基础课，分为工程测量课程教学与测量实习训练两个环节，在原有培养方案中设置于第2学期，既为道路勘测设计、路基路面工程、公路施工技术等后续专业课程的教学打基础，也为学生早期接触工程实体创造实习条件。同时，为了充分巩固课堂知识，按照惯例将测量实习集中安排在本学期的期末阶段，时间为两周。其教学效果在历年的学生测量大比武中得到了充分肯定，学生展示出较高的测量技术水平。但是，我们在企业单位调研中得到的却是毕业生“测量技能不够过硬”“测量基础不太扎实”等反馈信息，这令长期从事专业教学的教师惊讶不已。经过广泛征询往届毕业生、在校生、教师和同行专家的意见，我们分析原因主要有：一是学生过早地学习了工程测量课程和完成了测量实习训练，也就是说认识测量仪器和结束测量实训的时间太早，致使学生在接下来的两年多，甚至更长的时间内几乎没有机会接触测量仪器，等到工作时对测量仪器与测量方法已感到生疏。二是集中实习效果不佳。在两周的集中实习时间里，根据交通类土木工程专业的实际需要安排路线测设是必须的内容，除此之外还要遴选相对重要的其他实训项目与内容来充实教学与训练内容，比如导线测设、四等水准测量等项目。可是从实习的总体效果上看，交通类土木工程专业最需要的路线测设实习效果最差。通过认真分析与总结，我们认为最主要的原因是这部分内容是在学生对仪器操作和实习内容都不是很熟练的情况下进行的，因为这一时段的学生虽然学习了工程测量课程，也进行了仪器使用练习，但是在较短的时间内接触了水准仪、经纬仪、测距仪、全站仪、GPS等多种测量仪器，一时间难以消化，在缺乏巩固训练的前提下，很难熟练运用仪器进行各项测量；再则是集中实习阶段还未学习道路勘测设计专业课程，学生只接触到一些基本术语，缺乏路线测设的相关知识。因此，学生还不是很清楚具体要做什么和怎么做。在这种被动的情况下，实习效果事倍功半，所以实习指导教师喊累，学生叫苦，但实习效果却不佳。
二、“化整为零”的测量实习教改与实践
1.组建课程群，优化课程教学内容
我们要改变传统培养方案中各专业课程单一授课的思想，在课程和课时配置上实现按照能力需求为目标的“模块化”培养模式，将社会所需求的土木工程专业人才能力划分为一个个有机的能力模块，以培养学生具有基本素质为前提，以掌握专业知识为条件，以具备专业能力为目标，建立核心课程群。在进行充分的讨论与论证后，将工程测量、道路勘测设计、路基路面工程、公路施工技术组成课程群，对群内课程、教学内容、课时量以及教学形式进行了重新组织。
2.将工程测量课程教学和实习时间合理调整，化整为零
在2009版人才培养方案修订中，将土木工程专业工程测量课程后置于第4学期，以不影响后续道路勘测设计、路基路面工程和公路施工技术等专业课程教学为原则，在本课程教学中，除了讲解测量仪器、理论和计算方法外，还设置了18课时随堂仪器认识与操作练习课，使学生得到初步的操作训练。
将两周的测量集中实习化整为零，分解为1+1两个阶段。第1阶段（一周）集中实习周安排在第5学期，即工程测量课程理论教学完成后的下一个学期，以巩固刚刚学习结束的测量仪器、基本测量理论与方法，并与第5学期开设的道路勘测设计有个良好的衔接；第2阶段（一周）集中实习滞后一个学期，即第6学期，以前期实习所熟练掌握的仪器为基础，利用刚学过的道路勘测设计课程中的线形测设知识指导本阶段实习，即为本学期开设的路基路面工程和公路施工技术打好基础，也为紧密的毕业实习、毕业设计和就业所需的测量技能的强化与提高提供了良好的平台与提升空间。
1+1两阶段测量实习中，第1个测量集中实习周的实习目的是过仪器操作关，即测量中所需要的各种仪器（如水准仪、经纬仪、全站仪等），达到熟练操作的要求。为此，我们安排了导线测量、四等水测量和地形测量等多个实习项目，让各个实习小组在不同的地点练习相同的内容。采取测量小组评比和个人仪器考核等形式，激励学生在仪器反复操作中保持浓厚的兴趣和高昂的斗志。通过一周测量仪器的强化训练，让学生熟练掌握目前众多施工企业工程测量中常用的仪器设备的操作方法，并做到举一反三和触类旁通，为下一个测量实习周打下坚实基础。第2个测量集中实习周的实习目的是强调掌握测设方法，要求学生熟练掌握路线测设。为此，将其安排在专业课道路勘测设计之后进行。在学生对道路路线有了一定认识的前提下，选择适当长度的道路路线，将实习学生分为测角、中桩、基平、中平和横断等作业组，让各个实习小组每天实习不同的内容，轮换作业。通过一周的测设实习，使学生对道路测设从一个完整的认识逐渐深入到理解，直至全面掌握，要求每个学生做到熟练运用仪器进行路线测设，并能够独立计算，为学生今后工作做出良好过渡。
三、测量实习实施与效果保障
1.設备保障
首先，仪器设备应充分满足实习要求。我们现有一批充裕的国内外测量仪器设备，如全站仪、GPS、经纬仪、水准仪等，保证学生有机会多接触、多使用各种类型的测量仪器设备，以做到将来在测量作业中处变不惊。
2.学生积极参与
通过邀请往届有影响力的毕业生回学校演讲等方式，对现有在校学生进行职业教育，让学生充分认识到测量技能对其职业生涯的重要影响，实现从“要我学”到“我要学”的转变，在测量实习期间结合校内实体工程进行真刀实枪的训练。
3.教师现场指导
为了保证测量实习的教学效果，我们选拔有经验、有责任心的教师现场指导学生测量实习，对待实习中学生产生的问题，做到有的问、能问清；另外，将实习学生按层次、人数合理分组，教师以现场指导为主，多给学生创造动手机会。
4.保证实习场地
我校长清大学科技园新校区具备良好的实习条件，如土木工程学院综合教学楼群、校内景观湖，楼群与河岸地形复杂多变，且机动车辆限行，非常适宜开展测量实习，不仅环境优美，而且保障实习安全。
5.建立激励体制
全学院范围内每年定期举办一次土木工程学院学生测量大比武，通过设立比武获奖证书、奖金和奖学金加分等方式，鼓励全院学生踊跃报名、积极参与。比赛不但师生重视，社会也十分重视，一些企业单位也纷纷赞助。
四、结论
通过这种测量实习教学改革，工程测量在其课程群中得以重新定位，加之实习时间的合理划分和实习内容的整合与充实，将课堂教学与实习教学有机结合，将两周内容不同但目的一致的实习相融合，收到了预期的教学效果。2009版人才培养方案已经过了四年一个周期的多个循环，工程测量课程教学和测量实习改革接受了实践与考验，无论是在校生、毕业生还是用人单位都一致给予了充分肯定。我们也将时刻关注市场的反应和人才评判，不断做出新的改进。