宝马Z3 Roadster自从1995年在“007系列”电影《黄金眼》中首次亮相后，凭借出色的动力性能和敞篷车特有的浪漫气质，成为众多年青人钟爱的敞篷跑车。7年后Z4的到来取代了Z3的位置，它不但巩固了Z3的市场份额，同时凭借更具侵略性的前脸造型以及更强大的动力性能获得了更多车迷的青睐。2008年底，宝马公司在慕尼黑又推出了2010款的Z4硬顶敞篷跑车。
　　新款宝马Z4是宝马首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车，作为宝马 Z4软顶敞篷跑车和宝马Z4 Coupe共同的继任者，该车的内饰、动力系统以及外形线条等都经过了重新设计。外形方面，新款宝马Z4保持了其老款车型的典型特征，超长的发动机罩和轴距、短前悬、大尺寸车轮以及几乎位于后轴上方的座椅，所有这一切同时也是该车极具视觉冲击的设计特征。而更加时尚动感的双氙气大灯、前轮后方的转向灯、黑色的A柱、还有加入LED元素的尾灯，则是新款宝马Z4与其老款车型在外形方面的主要差别。
　　
　　2片式电动液压可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构，车顶可在20s内完成开启或关闭的操作。当车顶打开时，新款宝马Z4就变身为一辆精致的敞篷跑车，独特的车身线条设计使该车融入了不少浪漫气息。行李箱容积可达180～310L，携带简单的行李不成问题。
　　新款宝马Z4很注重提高驾乘舒适性。该车使用了由创新型皮革包裹的座椅、内饰板和转向盘，大大减少了敞篷状态下日光照射的热效应，3辐式转向盘由亚光铝材料装饰，既时尚又精致，以驾驶员为主导的仪表板和中控台设计，充分体现了宝马设计师为提高车辆人性化设计所做的努力。
　　新款宝马Z4还装配了宝马iDrive控制系统，这也是该系统第一次装配在宝马敞篷跑车上。新一代宝马的iDrive系统使用了1个符合人机工程学的控制器，驾驶员可以通过按压、旋转或扳动的方式对各项系统功能进行选择和控制，菜单目录可由控制器上1个按钮轻松调出，可自由设定的偏好选项按钮使系统的操作简易性更加出色。这套系统采用了图像清晰细腻的8.8英寸可隐藏式显示屏，显示屏位于中控台中部，同时消费者还可以选装功能强大的导航系统与该显示屏相结合，该导航系统在目的地输入、路线规划和地图显示方面的功能非常出色，而且该导航系统还可以选装无限制访问互联网的功能，让旅途充满乐趣。
　　该车可选装3款直列6缸发动机，Z4 sDrive35i装配了3.0L双涡轮增压直喷发动机，该发动机最大输出功率225kW，最大输出转矩400N•m，搭载该发动机的Z4 sDrive35i 0～100km/h加速时间为5.2s，最高车速250km/h，100km等速油耗为9.4L；Z4 sDrive30i搭载的是3.0L直列6缸直喷发动机，该发动机最大功率190kW，最大转矩310N•m，搭载该发动机的Z4 sDrive30i 0～100km/h加速时间为5.8s，最高车速250km/h，100km等速油耗为8.5L；Z4 sDrive23i装配的为2.5L直列6缸直喷发动机，该发动机最大输出功率150kW，最大输出转矩250N•m，搭载该发动机的Z4 sDrive23i 0～100km/h加速时间为6.2s，最高车速242km/h，100km等速油耗为8.5L。
　　
　　3款发动机都将BMW Efficient Dynamics（宝马高效动力系统）作为标准装备，并配备了全铝曲轴箱或同样高质量的镁铝合金曲轴箱。宝马 Z4 sDrive35i装备7挡运动型双离合自动变速器，这款变速器在换挡过程中几乎不会使牵引力发生丝毫中断，宝马Z4 sDrive30i和宝马Z4 sDrive23i都装备6挡自动变速器。
　　新款宝马Z4使用了强度极高的车身结构，预设了能量传输路径，同时加入的吸能元件可在碰撞发生时吸收能量，有效保证车内乘员的安全。车内配备了新式的3点式安全带、头部正面安全气囊和侧面安全气囊，经过强化的A柱和位于头枕后方的防翻保护杆为这辆敞篷跑车提供了极佳的安全保证，同时防爆轮胎以及胎压报警系统等都是标准配置。
　　新款宝马Z4于2009年1月中旬开幕的底特律车展与广大车迷见面，预计在2009年中会进入中国，到时大家便可一睹新Z4的风采。