日产Fairlady Z又称为370 Z，是日产品牌旗下最新跑车。该车的第一代车型S30（240 Z）于1969年上市，由于市场反应良好，日产又相继推出了其换代产品S130（280 ZX）、Z31（300 ZX）、Z32（300 ZX）和Z33（350 Z），2008年12月日产为消费者带来了最新的Fairlady Z（370 Z）。到2009年为止日产的Z系列跑车经历了整整40年的市场考验，并在全球市场取得了170万辆的销售业绩。
　　最新款日产370 Z在整车性能和设计方面继承了其第一代车型的血统，同时个性化的改进又形成了其自身的特征。相比于其上代车型350 Z 2650mm的轴距，370 Z将轴距缩短了100mm ，车身长度也比350 Z缩短了165mm，同时通过改进车体结构及改用车身材料，为整车的轻量化做出了很大贡献。该车侧面带有极强的GTR印记，由长短线条勾勒出的车窗轮廓与该车的整体造型非常吻合，并带有很强的雕塑感。极具个性的18英寸5辐铝合金轮毂非常前卫，头灯和尾灯都被设计成L形状，不但前后呼应而且形成了一种追求速度的动感，与350 Z相比，由于车身长度减少，370 Z的尾部不但圆润而且短促有力，此种设计风格想必会成为日产在今后跑车设计中的一个重要元素。
　　370 Z不但拥有前卫超炫的外部设计风格，其精致的内饰同样是该车的一大亮点。与350 Z相比，370 Z的内饰更加精致也更具现代气息。3辐式真皮转向盘中央镶嵌了1个大大的“Z”字标志，转向盘后方的仪表台由3个圆形的表盘组成，其中发动机转速表最大并位于仪表台中央，突出了该车追求运动性能的设计思路，速度表和转速表都拥有“初始扫描”功能，当汽车首次启动时该功能即被激活，对系统功能进行自检。中控台由3个圆形的小表盘（机油温度表、电压表和时钟）、1个凹陷的液晶显示屏和1组控制按钮组成，很有层次感。该车座椅使用了抗滑的麂皮绒材料，同时座椅还能提供良好的腰部支撑，虽然在视觉上比不上桶形座椅所带有的运动感，但是在任何驾驶情况下该座椅都不会让驾乘者失望。
　　该车可选装带有8个扬声器的Bose影音系统和1个导航套装，该导航套装包括1个带有XM实时交通导航功能的触摸屏式导航系统，1个9.3G的硬盘以及苹果iPod转换系统。370 Z不但车内空间宽敞，行李箱也很大，可以轻松装下2个高尔夫球袋。
　　该车与英菲尼迪G37 Coupe共用同一款发动机即3.7L VQ37VHR V6发动机，该发动机配有日产的（VVEL）可变气门升程系统，最大输出功率247kW，最大输出转矩365N•m，与该发动机相配合的有2款变速器，一款是带有同步转速控制功能的6挡手动变速器，所谓同步转速控制功能，是指当汽车换挡时，车辆可以自动控制并调整发动机转速，使换挡更顺畅。这个系统消除了换挡时的顿挫感，有效地提高了操控的流畅性；另一款是全新的7挡手/自一体变速器，在手动换挡模式下，它仍具有如普通手动换挡般的反应力，换挡时间也仅需0.5s，驾驶员可以通过标准换挡杆或转向盘上的换挡拨片进行换档操作。
　　
　　该车底盘使用了双横臂前悬架和多连杆后悬架，不但保证了车辆能够拥有较强的运动性能，同时也保证了乘员的乘坐舒适性。制动系统的硬件包括带有EBD（电子制动力分配系统）的标准型通风盘。可选的运动版套装中还包括1款直径为14英寸的前轮制动盘和13.8英寸的后轮制动盘，以及4活塞式前部铝制卡钳和2活塞后部铝制卡钳。
　　为提高整车的安全性能，该车将多种有助于提高车辆和行人安全的装备都作为标准配置。包括VDC（车辆动态控制系统）、可弹出式发动机罩、驾驶员和乘员的正面安全气囊和侧面安全气囊、侧面安全气帘、主动式安全头枕以及安全带预张紧器和限力器。
　　在北美市场，入门级370 Z手动版车型售价为29930美元，约合人民币20.5万元，自动版车型售价为31230美元，约合人民币21.3万元。