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小创意，大改变。这是一个需要创造力的时代，这是一个人人都爱创意的时代。2011年，量产车上有哪些别出心裁的创意为我们留下了深刻的印象呢？以下十大创意设计让我们过目不忘。
MINI E “E”Logo
关注理由：将个性进行到底
从外形上看，MINI E与普通MINI Cooper没什么不同，除了遍布车身各处的“插头”标识，你很难看出这是一款电动车。这个“插头”标识便是MINI E的Logo，它像是一个反转的字母“E”，既俏皮又可爱，成为MINI E独特的“识别码”，似乎是在告诉你：我是电动的，不是“喝油”的。
帕加尼HUAYRA 外后视镜
关注理由：外后视镜一定要固定在车门上吗？帕加尼对此说“不”
在2011年日内瓦车展上，帕加尼发布了名为“Huayra”的新车型。从前面看去，几乎占据整个保险杠的“大嘴”显得十分嚣张，再配上有些张牙舞爪的扰流件和鸥翼车门，气势逼人，像是一只四眼怪兽，而叶片形的外后视镜正是这只怪兽的“触角”。帕加尼Huayra外后视镜安放的位置很特别，它没有固定在车门上，而是固定在翼子板上。这样做除了给人以视觉冲击外，还有个好处，就是即使把帕加尼Huayra的车门打开，后视镜也能发挥其功能。
日产聆风 车标充电口
关注理由：日产聆风告诉我们，充电口不一定非得安在侧面
我们常见的电动车充电口一般就是在加油口附近。但环顾聆风四周，你会发现找不到充电口。聆风和我们玩了一次“捉迷藏”，原来充电口就“躲”在前脸日产的Logo下面。掀开小方框，充电口即在眼前。
MINI Coupe
“头盔式”车顶
关注理由：特立独行一向是MINI的作风，车顶也能玩出新花样
车顶的造型被称为“Helmet Roof”（头盔式）设计，是MINI Coupe上的一大亮点。其B柱和C柱采用了隐藏式设计，再加上环绕车身的车窗玻璃，使得车顶处于“悬浮”状态。从远处看，MINI Coupe像是戴上了红色的“头盔”，这是在“卖萌”呢？还是在“扮酷”？总之，它更可爱了。
雪佛兰爱唯欧 裸露式双炮筒形头灯
关注理由：裸露也是一种美
当“大黄蜂”凭借《变形金刚3》豪气地进入中国市场之后，雪佛兰精品小车爱唯欧（海外市场称为“Sonic”）也顺势登场。该款车的亮点当属裸露式双炮筒形头灯设计。少了灯罩的阻隔，爱唯欧的前车灯就那么无遮无拦地“瞪着”，可谓是霸气外露。这种设计虽然谈不上首创，但应用在一款10万元左右的小型车上却是十分少见。不知道会不会有准车主在购置该款车时，“傻乎乎”地问：这车是不是忘记装灯罩了？
法拉利458 SPIDER 单片式车顶
关注理由：或许是最聪明、最富有美感、速度最快的开篷形式
它叫458 Spider，从名字看得出它是458 Italia衍生出的敞篷跑车，这似乎没什么新鲜的。但当你看过它的顶篷开启过程后，你就会注意到它的特别之处。458 Spider的顶篷开启方式非常简单，直接向后翻转180°，然后被完全收纳在发动机上。整个过程只需14s，车顶所占容积仅为100L，绝对是个非常精妙的设计。
略有一点遗憾的是，折叠硬顶的盖子彻底把发动机“捂”了个严严实实，由于458 Spider上无法再提供458 Italia上那种橱窗式的透明发动机罩，因此这台艺术品般的V8发动机只能被“雪藏”了。当然它肯定是“不甘寂寞”的，尾部的3支排气管和发动机盖后的散热口暴露了它的“野心”。
法拉利FF 副驾驶侧的速度表
关注理由：前排乘员的福音
在法拉利FF上，有许多创新之处，比如四轮驱动系统，再比如“猎装车”造型的车尾，这些改变虽然特别，但或多或少在其他车型上我们也曾见到过，但有一处，却是很少见的，那便是FF的副驾驶侧配备了速度表。法拉利首次在副驾驶侧设计了创新的Emotion显示屏，可以显示车速、发动机转速和挡位等信息。试想一下，坐在副驾驶座上，看着记录速度的数字不断攀升，急速狂飙的快感定会让你血脉膨胀。另外，驾驶像法拉利FF这样的跑车，是很容易“冲动”的，看着车速信息的副驾驶员可以充当一名“心理助手”。车速过快了，旁边的乘员可以提醒驾驶员：“你超速了！”。当然，若是看着车速一直飙不上去，乘员也许会“取而代之”。
兰博基尼AVENTADOR LP700-4
发动机启动按钮
关注理由：红色诱惑
战斗机飞机员在发射导弹之前都要掀开一个盖子才能触到按钮，确保已经做好充分的发射前准备，毕竟导弹是收不回来的。在兰博基尼Aventador LP 700-4上，也有一个类似的设计，那便是中控台中央的发动机启动按钮，其隐藏在红色开关罩下。兰博基尼这样做，或许是在警告你：要“唤醒”这只“怪兽”么？你确定自己准备好了吗？
保时捷CAYMAN R 织物开门拉手
关注理由：“抠门”的保时捷
如果你觉得塑料门把手太没个性，那就看看这款织物开门拉手吧。在Cayman R的门板上，我们已找不到传统的固定式拉手，它被一个红色织物拉带所代替。看到这样的设计，我只能说，保时捷真够“抠门”的，但从这个细节之处也可以看出这款车在轻量化方面做到了极致。另外，该织物拉带和安全带都是醒目的红色，为Cayman R的内饰增添了运动感。
奥迪A8L 倒“L”形挡杆
关注理由：不拘一格，提升档次
作为奥迪的旗舰车型，奥迪A8L搭载了许多终极装备，比如8挡Tiptronic手/自一体变速器，不仅如此，奥迪还用一种独特的方式来展示其魅力。这款变速器的挡杆采用了倒“L”形设计，类似于豪华游艇上的操控推杆，足够吸引人的眼球。另外，实木与金属的搭配也很上档次，手感一流。
MINI E “E”Logo
关注理由：将个性进行到底
从外形上看，MINI E与普通MINI Cooper没什么不同，除了遍布车身各处的“插头”标识，你很难看出这是一款电动车。这个“插头”标识便是MINI E的Logo，它像是一个反转的字母“E”，既俏皮又可爱，成为MINI E独特的“识别码”，似乎是在告诉你：我是电动的，不是“喝油”的。
帕加尼HUAYRA 外后视镜
关注理由：外后视镜一定要固定在车门上吗？帕加尼对此说“不”
在2011年日内瓦车展上，帕加尼发布了名为“Huayra”的新车型。从前面看去，几乎占据整个保险杠的“大嘴”显得十分嚣张，再配上有些张牙舞爪的扰流件和鸥翼车门，气势逼人，像是一只四眼怪兽，而叶片形的外后视镜正是这只怪兽的“触角”。帕加尼Huayra外后视镜安放的位置很特别，它没有固定在车门上，而是固定在翼子板上。这样做除了给人以视觉冲击外，还有个好处，就是即使把帕加尼Huayra的车门打开，后视镜也能发挥其功能。
日产聆风 车标充电口
关注理由：日产聆风告诉我们，充电口不一定非得安在侧面
我们常见的电动车充电口一般就是在加油口附近。但环顾聆风四周，你会发现找不到充电口。聆风和我们玩了一次“捉迷藏”，原来充电口就“躲”在前脸日产的Logo下面。掀开小方框，充电口即在眼前。
MINI Coupe
“头盔式”车顶
关注理由：特立独行一向是MINI的作风，车顶也能玩出新花样
车顶的造型被称为“Helmet Roof”（头盔式）设计，是MINI Coupe上的一大亮点。其B柱和C柱采用了隐藏式设计，再加上环绕车身的车窗玻璃，使得车顶处于“悬浮”状态。从远处看，MINI Coupe像是戴上了红色的“头盔”，这是在“卖萌”呢？还是在“扮酷”？总之，它更可爱了。
雪佛兰爱唯欧 裸露式双炮筒形头灯
关注理由：裸露也是一种美
当“大黄蜂”凭借《变形金刚3》豪气地进入中国市场之后，雪佛兰精品小车爱唯欧（海外市场称为“Sonic”）也顺势登场。该款车的亮点当属裸露式双炮筒形头灯设计。少了灯罩的阻隔，爱唯欧的前车灯就那么无遮无拦地“瞪着”，可谓是霸气外露。这种设计虽然谈不上首创，但应用在一款10万元左右的小型车上却是十分少见。不知道会不会有准车主在购置该款车时，“傻乎乎”地问：这车是不是忘记装灯罩了？
法拉利458 SPIDER 单片式车顶
关注理由：或许是最聪明、最富有美感、速度最快的开篷形式
它叫458 Spider，从名字看得出它是458 Italia衍生出的敞篷跑车，这似乎没什么新鲜的。但当你看过它的顶篷开启过程后，你就会注意到它的特别之处。458 Spider的顶篷开启方式非常简单，直接向后翻转180°，然后被完全收纳在发动机上。整个过程只需14s，车顶所占容积仅为100L，绝对是个非常精妙的设计。
略有一点遗憾的是，折叠硬顶的盖子彻底把发动机“捂”了个严严实实，由于458 Spider上无法再提供458 Italia上那种橱窗式的透明发动机罩，因此这台艺术品般的V8发动机只能被“雪藏”了。当然它肯定是“不甘寂寞”的，尾部的3支排气管和发动机盖后的散热口暴露了它的“野心”。
法拉利FF 副驾驶侧的速度表
关注理由：前排乘员的福音
在法拉利FF上，有许多创新之处，比如四轮驱动系统，再比如“猎装车”造型的车尾，这些改变虽然特别，但或多或少在其他车型上我们也曾见到过，但有一处，却是很少见的，那便是FF的副驾驶侧配备了速度表。法拉利首次在副驾驶侧设计了创新的Emotion显示屏，可以显示车速、发动机转速和挡位等信息。试想一下，坐在副驾驶座上，看着记录速度的数字不断攀升，急速狂飙的快感定会让你血脉膨胀。另外，驾驶像法拉利FF这样的跑车，是很容易“冲动”的，看着车速信息的副驾驶员可以充当一名“心理助手”。车速过快了，旁边的乘员可以提醒驾驶员：“你超速了！”。当然，若是看着车速一直飙不上去，乘员也许会“取而代之”。
兰博基尼AVENTADOR LP700-4
发动机启动按钮
关注理由：红色诱惑
战斗机飞机员在发射导弹之前都要掀开一个盖子才能触到按钮，确保已经做好充分的发射前准备，毕竟导弹是收不回来的。在兰博基尼Aventador LP 700-4上，也有一个类似的设计，那便是中控台中央的发动机启动按钮，其隐藏在红色开关罩下。兰博基尼这样做，或许是在警告你：要“唤醒”这只“怪兽”么？你确定自己准备好了吗？
保时捷CAYMAN R 织物开门拉手
关注理由：“抠门”的保时捷
如果你觉得塑料门把手太没个性，那就看看这款织物开门拉手吧。在Cayman R的门板上，我们已找不到传统的固定式拉手，它被一个红色织物拉带所代替。看到这样的设计，我只能说，保时捷真够“抠门”的，但从这个细节之处也可以看出这款车在轻量化方面做到了极致。另外，该织物拉带和安全带都是醒目的红色，为Cayman R的内饰增添了运动感。
奥迪A8L 倒“L”形挡杆
关注理由：不拘一格，提升档次
作为奥迪的旗舰车型，奥迪A8L搭载了许多终极装备，比如8挡Tiptronic手/自一体变速器，不仅如此，奥迪还用一种独特的方式来展示其魅力。这款变速器的挡杆采用了倒“L”形设计，类似于豪华游艇上的操控推杆，足够吸引人的眼球。另外，实木与金属的搭配也很上档次，手感一流。