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摘要：铁路工作中如果不将安全性放在第一位，会对乘客造成很大的人身伤害甚至是心理阴影。在交通高度发达的现代社会，铁路作为一类重要的交通工具之一，其安全性的保障，为今后的出行或者运送货物都会有着很大的影响。
关键词：铁路;机车乘务员作业;安全评价
引言：
铁路的运行需要在安全的情况下进行，铁路路线长，所经地形复杂，经过隧道，吊桥等地，如果安全系数不达标，所造成的伤害是无法想象的。机车乘务员是机车主要看管人员之一，安全评价作为每天都必须进行的过程，能够通过安全评价分析整辆列车的质量，因此安全评价的重要性是不可忽视的。本文将从铁路机车乘务员作业安全评价进行分析。
一、什么是安全评价
安全评价在任何职业和任何物体在开发创造的过程中都必须经历的环节，它包括着所涵盖的危险性和安全性，以及在什么情况下是安全的什么情况下是危险的。为了能够确保铁路机车乘务员的作业不具有危险性，进行安全评价能够在一定程度上规避风险。安全评价需要通过一定的技术手段进行检验，相对于安全评价的是危险评价，两者密不可分，如果得出该事物具有危险性，就该去考虑如何避免，并采取相应的解决措施，排除危险的存在。对于机车乘务员来说，做好铁路安全评价工作是重要的，并且是关系到人命的，因此，作业安全评价不能够被忽视。
二、安全评价的内容
安全评价关乎到铁路以及机车的安全性，是检测故障的重要手段之一。与其他的乘务员不同，机车乘务员在进行工作的过程中注意力必须高度集中，而且驾驶的时间长，驾驶地形崎岖等等，在这样的环境下进行驾驶，安全评价就更不能够被忽视。
（一）评价的方法
在科技发达的现代社会，传统的安全评价手段已经相对落后了，在这个时代使用高科技的手段进行安全评价是最具有保障性的。模糊综合评价是目前应用最广泛的安全评价手段之一，这种评价方法具有高效性和整体性，还有严谨性。这种评价方法能够根据铁路以及机车上出现的问题和预测能够出现的问题进行评价和解决，是一种具有科学性的安全评价方法，能够轻松地观测数据，省时省力还具有高度的保障。安全评价的方式多种多样，但是为了能够确保铁路和机车再使用和驾驶的过程中避免出现隐患，尽量选择排查能力强，分析能力强的安全评价方法。安全评价方法是否合适，能够直接在铁路和机车的使用过程中被证实。安全评价的手段不能选择失误，铁路公司和监测工程不能为了省时省力忽视安全评价，会对人造成程度不同的损害。因此，安全评价的方法选择也是重要的手段之一。
（二）安全评价的重点内容
安全评价不仅仅要对铁路和机车进行评价，乘务员也要进行适当的安全评价。安全出行的核心是铁路的安全和乘务员的细心。对安全进行评价换一种角度就是对危险进行检测。“祸不单行”说的就是危险不是单独存在的，它不是以个体的形式出现的，而是与各方各面联系起来的。如果一部分的铁路出现了问题，例如螺丝松动，这个现象不会仅仅存在着一部分，会随着列车的走动甚至是自然环境的因素，对后来的机车零部件螺丝产生影响。这个现象说明，危险不是部分，而是会牵动整体。安全评价在进行的过程中，要注重全局而并非是注重局部。为了减小事故发生的几率或者是避免事故的发生，定期对铁路和列车进行安全评价的必要的，并采取有效的防患手段。安全评价的重点内容是铁路机车零部件、仪器的使用年限和破损状况，对机车进行检验时，最应该注意的是机车的驾驶舱内是否会存在隱患问题，例如刹车等等，这些关键的部位如果出现安全隐患，应该立即被排查，停车休检或者是延期出行。
（三）安全评价的基础
安全评价在进行之前需要进行指标的测试，由于机车驾驶的安全评价需要进行评价的方面过多，因此指标是安全评价的基础，也是安全评价的要点问题。为了能够让铁路和机车的运行确保安全，在检测出不利于安全运行的因素时，要准确、全面并且有效的进行排除，注重关联性会产生的安全隐患，然后一点一点的进行排查。安全评价需要有一定的人力物力，有了足够强大的专业团队才能够将安全隐患绝大部分的排查出来。危险往往存在别人不容易发现的地方，需要专业人员的细心检测，才可能会被发现，而且安全隐患还会存在于人们意想不到的地方，铁路和机车的任何角落都不应该被落下，仔细排查，在确保铁路与机车没有问题了之后才能够放心上路。安全评价的基础在于细心，马马虎虎的进行安全评价，这样的评价质量和没有评价没什么区别，安全是出行当中最重要，做好安全评价才能够让乘务员认真驾驶，还能够让乘客安心乘坐。
（四）安全评价的关键
进行安全评价时需要运用正确的手段进行评价，最好使用现代科技手段来进行。安全评价是关键性的评价，直接关乎到零部件、仪器的使用寿命和机车的使用寿命。在进行安全评价的时候，需要运用科学的手段进行评价，预测会发生什么样的事故或者是发生事故的类型以及损害程度，将这些要点逐个的进行分析，针对每个问题进行相应对策的分析，并找出合适的方法进行改善和排除隐患。机车乘务员在铁路和机车进行安全评价的时候要注意会产生隐患的地方。机车乘务员直接影响着安全评价的质量，从安全评价的质量上能够反映出机车驾驶员的注重程度。安全评价还要看乘务员的态度，乘务员有权利让专业人员对机车进行检测，这样的乘务员充分反映出他的爱岗敬业，为了自身和他人的安全定期地进行安全评价。安全评价是每一次出行都不能落下的步骤。
三、总结
铁路乘务员有对机车和铁路进行安全评价的权利他们也是机车运行的核心。铁路和机车的安全评价能够直接影响到铁路事业的运营和发展，在运营和发展的过程中还容易威胁到发展的过程，想要将铁路和机车的安全系数达到最高，少不了乘务员和专业人员的细心检查，在进行安全评价之后才能够确保行驶的顺利，保障机车和铁路的安全。
参考文献：
[1] 陈新凤， 王献礼. 铁路机车乘务员重点人群健康维护调查分析[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， 008（002）：107-109.
[2] 向光友. 机车乘务员健康管理现状与对策[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， v.8;No.46（04）：26-29.
[3] 魏海明， 李晓燕， 邱永祥，等. 铁路机车乘务员心理健康调查与分析[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， 8（05）：40-43.
关键词：铁路;机车乘务员作业;安全评价
引言：
铁路的运行需要在安全的情况下进行，铁路路线长，所经地形复杂，经过隧道，吊桥等地，如果安全系数不达标，所造成的伤害是无法想象的。机车乘务员是机车主要看管人员之一，安全评价作为每天都必须进行的过程，能够通过安全评价分析整辆列车的质量，因此安全评价的重要性是不可忽视的。本文将从铁路机车乘务员作业安全评价进行分析。
一、什么是安全评价
安全评价在任何职业和任何物体在开发创造的过程中都必须经历的环节，它包括着所涵盖的危险性和安全性，以及在什么情况下是安全的什么情况下是危险的。为了能够确保铁路机车乘务员的作业不具有危险性，进行安全评价能够在一定程度上规避风险。安全评价需要通过一定的技术手段进行检验，相对于安全评价的是危险评价，两者密不可分，如果得出该事物具有危险性，就该去考虑如何避免，并采取相应的解决措施，排除危险的存在。对于机车乘务员来说，做好铁路安全评价工作是重要的，并且是关系到人命的，因此，作业安全评价不能够被忽视。
二、安全评价的内容
安全评价关乎到铁路以及机车的安全性，是检测故障的重要手段之一。与其他的乘务员不同，机车乘务员在进行工作的过程中注意力必须高度集中，而且驾驶的时间长，驾驶地形崎岖等等，在这样的环境下进行驾驶，安全评价就更不能够被忽视。
（一）评价的方法
在科技发达的现代社会，传统的安全评价手段已经相对落后了，在这个时代使用高科技的手段进行安全评价是最具有保障性的。模糊综合评价是目前应用最广泛的安全评价手段之一，这种评价方法具有高效性和整体性，还有严谨性。这种评价方法能够根据铁路以及机车上出现的问题和预测能够出现的问题进行评价和解决，是一种具有科学性的安全评价方法，能够轻松地观测数据，省时省力还具有高度的保障。安全评价的方式多种多样，但是为了能够确保铁路和机车再使用和驾驶的过程中避免出现隐患，尽量选择排查能力强，分析能力强的安全评价方法。安全评价方法是否合适，能够直接在铁路和机车的使用过程中被证实。安全评价的手段不能选择失误，铁路公司和监测工程不能为了省时省力忽视安全评价，会对人造成程度不同的损害。因此，安全评价的方法选择也是重要的手段之一。
（二）安全评价的重点内容
安全评价不仅仅要对铁路和机车进行评价，乘务员也要进行适当的安全评价。安全出行的核心是铁路的安全和乘务员的细心。对安全进行评价换一种角度就是对危险进行检测。“祸不单行”说的就是危险不是单独存在的，它不是以个体的形式出现的，而是与各方各面联系起来的。如果一部分的铁路出现了问题，例如螺丝松动，这个现象不会仅仅存在着一部分，会随着列车的走动甚至是自然环境的因素，对后来的机车零部件螺丝产生影响。这个现象说明，危险不是部分，而是会牵动整体。安全评价在进行的过程中，要注重全局而并非是注重局部。为了减小事故发生的几率或者是避免事故的发生，定期对铁路和列车进行安全评价的必要的，并采取有效的防患手段。安全评价的重点内容是铁路机车零部件、仪器的使用年限和破损状况，对机车进行检验时，最应该注意的是机车的驾驶舱内是否会存在隱患问题，例如刹车等等，这些关键的部位如果出现安全隐患，应该立即被排查，停车休检或者是延期出行。
（三）安全评价的基础
安全评价在进行之前需要进行指标的测试，由于机车驾驶的安全评价需要进行评价的方面过多，因此指标是安全评价的基础，也是安全评价的要点问题。为了能够让铁路和机车的运行确保安全，在检测出不利于安全运行的因素时，要准确、全面并且有效的进行排除，注重关联性会产生的安全隐患，然后一点一点的进行排查。安全评价需要有一定的人力物力，有了足够强大的专业团队才能够将安全隐患绝大部分的排查出来。危险往往存在别人不容易发现的地方，需要专业人员的细心检测，才可能会被发现，而且安全隐患还会存在于人们意想不到的地方，铁路和机车的任何角落都不应该被落下，仔细排查，在确保铁路与机车没有问题了之后才能够放心上路。安全评价的基础在于细心，马马虎虎的进行安全评价，这样的评价质量和没有评价没什么区别，安全是出行当中最重要，做好安全评价才能够让乘务员认真驾驶，还能够让乘客安心乘坐。
（四）安全评价的关键
进行安全评价时需要运用正确的手段进行评价，最好使用现代科技手段来进行。安全评价是关键性的评价，直接关乎到零部件、仪器的使用寿命和机车的使用寿命。在进行安全评价的时候，需要运用科学的手段进行评价，预测会发生什么样的事故或者是发生事故的类型以及损害程度，将这些要点逐个的进行分析，针对每个问题进行相应对策的分析，并找出合适的方法进行改善和排除隐患。机车乘务员在铁路和机车进行安全评价的时候要注意会产生隐患的地方。机车乘务员直接影响着安全评价的质量，从安全评价的质量上能够反映出机车驾驶员的注重程度。安全评价还要看乘务员的态度，乘务员有权利让专业人员对机车进行检测，这样的乘务员充分反映出他的爱岗敬业，为了自身和他人的安全定期地进行安全评价。安全评价是每一次出行都不能落下的步骤。
三、总结
铁路乘务员有对机车和铁路进行安全评价的权利他们也是机车运行的核心。铁路和机车的安全评价能够直接影响到铁路事业的运营和发展，在运营和发展的过程中还容易威胁到发展的过程，想要将铁路和机车的安全系数达到最高，少不了乘务员和专业人员的细心检查，在进行安全评价之后才能够确保行驶的顺利，保障机车和铁路的安全。
参考文献：
[1] 陈新凤， 王献礼. 铁路机车乘务员重点人群健康维护调查分析[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， 008（002）：107-109.
[2] 向光友. 机车乘务员健康管理现状与对策[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， v.8;No.46（04）：26-29.
[3] 魏海明， 李晓燕， 邱永祥，等. 铁路机车乘务员心理健康调查与分析[J]. 铁路节能环保与安全卫生， 2018， 8（05）：40-43.