摘 要：伴随着国家经济的快速发展，道路工程建设的数量也变得越来越多，在对道路进行设计的过程中，只有合理的施工设计才能够满足整个道路工程的要求，才能够为公路能够实现顺利通行提供一定的保证。在建设的过程中应该仔细的分析公路平面交叉路口的设计，不断发现交叉路口施工过程中可能会遇到的问题，针对这些出现的问题提出相应的解决。以便更好地利用公路设施提高人们的生活，找到最合理的设计方案，逐渐去缓解交通中出现的环境压力，方便人们的出行。
　　关键词：公路；平面交叉；安全设计
　　引言：国家经济快速发展的同时，就会带动相关的行业不断取得发展，近几年来，在国家经济的不断推动作用下，公路的建设变得越来越多，交通的建设也逐渐迈上了更高的层次，正是因为这样，人们对公路建设的质量也变得越来越高，公路的整体设计也在不断地提升，在国家经济发展的过程中，公路的安全和便捷程度也是衡量一个国家综合国力的重要也因素，这是基础设施建设过程中重要的一部分。就目前我国的公路建设而言，我国的公路平面交叉设计不完善，规模还很小，没有办法适应现在交通的要求。在公路设计的过程中，存在着很多的问题，这些问题没有相应的规律，也没有办法让驾驶者找到相应的规律，所以，就很容易造成大的交通事故，最终带来人员和财产的伤亡。加强公路的相关建设已经成为了必须要解决的问题，这个问题会影响到整个行业的发展以及社会的发展，所以，必须要引起重视。
　　1 公路平面交叉路口的特点
　　1.1 交叉路口种类繁多
　　整个城市道路网络系统的建设形成的目的主要是发挥道路交叉口的节点作用，主要是为了能够实现各个道路之间的相互连通。频繁的交叉口的设计有很大的好处，一定程度上能够解决各个道路之间的交通之间的关系，但是也存在着很大的缺陷，如果交叉路口设置的太多，就会严重阻碍交通运输的发展，会制约整个道路的通行能力。
　　1.2 交通情况影响行车视距
　　在规范的平面交叉口的范围之内，驾驶人员应该保持高度的集中，以免出现事故。与此同时，驾驶的操作工序比较复杂，一旦疏忽大意，就很容易造成交通事故。在平面交叉的路段中行驶，车速可能会相对慢一些，但是也不能够完全阻止交通事故的发生，应该找到一个更好的纵行路面，保证整个交叉路口的视距范围之内驾驶员能够尽可能看到各个方向的来车，这样能够给驾驶员留出充足的时间，做好提前的变更车道以及车辆减速的准备，以免因为视线的阻挡最终造成不必要的后果，带来人员的伤亡以及经济的损失。
　　1.3 交通混合问题集中
　　我国的国土面积广泛，在很多农村地区以及经济欠发达的地区的道路建设的过程中，存在着很多不合理的问题。道路的主干道和乡村道路存在着大量相交的现象，这样就很容易造成交叉口的混合交通量很大，另外，在道路使用的过程中，会有很多的车辆经过，包括农用车，三轮车，摩托车等等，如果驾驶员的安全意识不够高的话，车辆行驶的速度很快的话，就很容易造成安全事故。想要解决这种问题就因该利用先进的技术，采用信号灯的配合，对整个交通的网络进行优化和组织，减少交通事故的发生。
　　1.4 交叉口处理方式不合理
　　在目前我国很多的交通道路的建设的过程中，能够清楚地有很多单位的施工存在着很多的不合理的现象。有很多的平面路口缺乏有效的安全措施，针对出现的问题进行处理的方式也过于简单。经过调查显示，有很多的交通道路拥堵的问题都是因为信号的因素导致的，因为信号的因素造成的时间的耽搁占据整个事故的一半，很多大的城市的建设的过程中，很多的地方都采取了简单的交通渠化，还会加大交叉口的路缘石半径，这种做法也不是没有优点，利用这种方式一定程度上能够有效的节省时间，但是另一方面也很容易造成交通事故的发生。最终可能会带来人员的伤亡以及财产的损失。
　　2 对平面交叉口进行设计
　　2.1 和干线公路相交
　　在道路建设的过程中，平面交叉口的建设对整个道路建设有着重要的意义。应该加大对道路交叉口的建设。在建设的过程中，应该尽可能的去选择和国道和省道以及相应的干线公路相交。这种平面交叉口的车流量很多，交叉口的交通量很大，面积也很大，来往的车辆车速很快，就很容易在日常过程中发生交通事故。所以，应该根据实际的情况对交叉口进行合理的分析，应该根据主线的走向以及道路交通的具体组成设置与之匹配的交叉口设施。应该进行合理的渠化设计，尽可能去减少道路上转弯的车流量，以免因为红绿灯的限制造成交通堵塞的问题，在主线位置以及公路的适应的位置，应该设置道路指示的标志，减少道路之间的冲突点，减少交通事故发生的概率。
　　2.2 和低级公路相交
　　有很多地方的道路比较狭窄，在对这些道路进行设计的过程中，在交叉口应该注意交通安全，在相对比较小的面积和相对不高的交通道路量上可能会因为来往车辆的速度比较快，就很容易造成交通事故的发生，想要避免这种现象发生，就应该采取相应的办法，应该在主路上设置交通的标志，在等级比较小车流量比较少的地区就不用设置这种标志。应该根据当地的实际情况和车流量来确定是否设置相应的交通标志，但是最终的目的都是减少事故的发生。
　　2.3 和乡村、县道路相交
　　在平原地区有很多的公路是和乡村以及县城的公路相交，因为这些地区的车流量比较复杂，而且交通量比较小，就很容易被主线的车辆驾驶人员忽视，为了解决这种问题，可以通过在交叉路口的两侧设置道口标注的方式来提高干线驾驶员对这类路口的注意力。在道路的建设过程中，不合理的道口标注的设置不能够起到警示的作用。根据不同的地区可以采用不同的措施和方式。要根据实际的情况，最终来确定是否设置标注。但是在乡村以及县城道路的某些路口，存在着不良路段的现象，司机没有办法看清前方具体的路况，这时候就应该在交叉口的合适路段设置相应的标注。
　　结语
　　在交叉路口的设计过程中，应该考虑的因素有很多，对交叉路口的设置的合理程度也会影响到人们的生命财产安全，所以，应该做好这方面的设计，花费更多的时间和精力在交叉口的设计问题上，保证车辆行驶过程中的稳定性和安全性，确保人们生命和财产的安全，尽可能降低交通事故发生的概率，共同促进和谐社会的进步。
　　参考文献：
　　[1]聂长文.信号灯平面交叉优化设计方法[J].城市道桥与防洪，2012.
　　[2]王丙占.浅谈如何增加公路平面交叉通行的安全交通世界.2009.
　　[3]劉小明 .公路平面交叉交通安全性对策研究[N].中国公路学报，2005.
　　[4]彭森林.增加公路平面交叉通行的安全性技术[J].施工技术， 2008.
　　[5]韩丽.浅谈公路平面交叉的安保设计[J].丹东海工，2010.
　　作者简介：
　　龚小根（1997.10.23） 男，汉族，江西省南昌市，本科生，研究方向：道路桥梁与渡河工程。