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车只是代步工具吗?至少威志V2的回答就是否定的。它更像是家里的一个成员,不仅让驾驶变得轻松,也让你天天都生活得简单快乐
说到夏利,大家都会觉得很亲切。它曾让很多国人圆了自己的家用轿车梦,经济实用的美誉至今还被不少人津津乐道,甚至成为那个时代小型轿车的代名词。不过,也有人会给它加进一些贬义词,那就是“廉价”。
不过,当一辆威志V2出现在面前的时候,那种过时的观念就应该刷新了,至少我是这样的。如果有人还很固执,我愿意和他一起到威志V2的车里坐坐,最好咱们再开上一圈。
令人心动的超值配置
一辆5万多元的经济型家用轿车能给你多少配置?印象中应该是钢制轮圈、手动挡、磁带音响、手摇车窗和手动调节的后视镜,还要用钥匙去捅开车门。那么来看看威志V2吧!铝合金轮圈配全尺寸备胎,一套有趣又方便的AMT变速箱供你使用,音响是CD+MP3的,四门电动车窗和电动调节后视镜已经成了标配,外带一把遥控钥匙,都是你想要的吧?
不过,电动车窗的控制键被放在了中央扶手区,这可能和我们大多数人的使用习惯不同,需要一段时间来适应。不过对于已经被AMT变速箱解放出来的右手来说,也没什么不方便的。
真是很好开
轻松便捷的驾驶感绝不仅仅是因为它车身小巧,还有AMT变速系统的巨大功劳。将挡位挂入前进挡,并选择“A”自动模式,所有的加减挡动作将由AMT变速箱来帮你完成。它根本没有离合器踏板,操作方法就像自动挡一样简单,而且同样不用担心车会熄火。如果你想享受一下手动模式的驾驶乐趣,也没问题,选择“M”手动模式即可自己控制挡位的升降,换挡方法与手自一体变速器的手动模式完全相同。
不过AMT变速箱的换挡感觉要比自动挡变速箱明显,换挡过程略有延迟,解决这一问题的最好方法就是在它换挡时稍微收一点油门,这样就会平顺许多。
它所配备的1.3升VCT-i发动机动力表现不俗,让这辆小车显得挺有劲,尤其是在中低速加速和起步的时候。如果你暂时不需要这样的动力表现,而是希望它能帮你更多地节省燃油,那就按一下“E”按钮,车辆的行驶状态立刻变得柔和,这与一些自动挡车型的“S”运动模式正好相反。
其柔和的悬挂系统也带来了很好的舒适性,只是在弯道中别开太快,调校偏软的减震器应对车身侧倾的能力也相应减弱。
小车同样吸引人
这期,同事开着威志V2和另外一辆车出去拍照,回来后告诉我:一路上有不少人都驻足观看和询问它,甚至都冷落了旁边停着的那辆30多万元的试驾车。我想,这首先是它圆润可爱的造型,另外还有它贴近百姓的价格,人们当然是对自己买得起的好东西感兴趣了。
当时还有位上一代威志的车主和我们的同事聊了起来,他说他的车一直开着不错,不过威志V2的外形和内饰设计确实比他的车漂亮多了,很吸引人,而且做工也有明显提升,很想把自己的车更新了。
撰文:安李楠 摄影:罗建东
说到夏利,大家都会觉得很亲切。它曾让很多国人圆了自己的家用轿车梦,经济实用的美誉至今还被不少人津津乐道,甚至成为那个时代小型轿车的代名词。不过,也有人会给它加进一些贬义词,那就是“廉价”。
不过,当一辆威志V2出现在面前的时候,那种过时的观念就应该刷新了,至少我是这样的。如果有人还很固执,我愿意和他一起到威志V2的车里坐坐,最好咱们再开上一圈。
令人心动的超值配置
一辆5万多元的经济型家用轿车能给你多少配置?印象中应该是钢制轮圈、手动挡、磁带音响、手摇车窗和手动调节的后视镜,还要用钥匙去捅开车门。那么来看看威志V2吧!铝合金轮圈配全尺寸备胎,一套有趣又方便的AMT变速箱供你使用,音响是CD+MP3的,四门电动车窗和电动调节后视镜已经成了标配,外带一把遥控钥匙,都是你想要的吧?
不过,电动车窗的控制键被放在了中央扶手区,这可能和我们大多数人的使用习惯不同,需要一段时间来适应。不过对于已经被AMT变速箱解放出来的右手来说,也没什么不方便的。
真是很好开
轻松便捷的驾驶感绝不仅仅是因为它车身小巧,还有AMT变速系统的巨大功劳。将挡位挂入前进挡,并选择“A”自动模式,所有的加减挡动作将由AMT变速箱来帮你完成。它根本没有离合器踏板,操作方法就像自动挡一样简单,而且同样不用担心车会熄火。如果你想享受一下手动模式的驾驶乐趣,也没问题,选择“M”手动模式即可自己控制挡位的升降,换挡方法与手自一体变速器的手动模式完全相同。
不过AMT变速箱的换挡感觉要比自动挡变速箱明显,换挡过程略有延迟,解决这一问题的最好方法就是在它换挡时稍微收一点油门,这样就会平顺许多。
它所配备的1.3升VCT-i发动机动力表现不俗,让这辆小车显得挺有劲,尤其是在中低速加速和起步的时候。如果你暂时不需要这样的动力表现,而是希望它能帮你更多地节省燃油,那就按一下“E”按钮,车辆的行驶状态立刻变得柔和,这与一些自动挡车型的“S”运动模式正好相反。
其柔和的悬挂系统也带来了很好的舒适性,只是在弯道中别开太快,调校偏软的减震器应对车身侧倾的能力也相应减弱。
小车同样吸引人
这期,同事开着威志V2和另外一辆车出去拍照,回来后告诉我:一路上有不少人都驻足观看和询问它,甚至都冷落了旁边停着的那辆30多万元的试驾车。我想,这首先是它圆润可爱的造型,另外还有它贴近百姓的价格,人们当然是对自己买得起的好东西感兴趣了。
当时还有位上一代威志的车主和我们的同事聊了起来,他说他的车一直开着不错,不过威志V2的外形和内饰设计确实比他的车漂亮多了,很吸引人,而且做工也有明显提升,很想把自己的车更新了。
撰文:安李楠 摄影:罗建东