车只是代步工具吗？至少威志V2的回答就是否定的。它更像是家里的一个成员，不仅让驾驶变得轻松，也让你天天都生活得简单快乐
　　说到夏利，大家都会觉得很亲切。它曾让很多国人圆了自己的家用轿车梦，经济实用的美誉至今还被不少人津津乐道，甚至成为那个时代小型轿车的代名词。不过，也有人会给它加进一些贬义词，那就是“廉价”。
　　不过，当一辆威志V2出现在面前的时候，那种过时的观念就应该刷新了，至少我是这样的。如果有人还很固执，我愿意和他一起到威志V2的车里坐坐，最好咱们再开上一圈。
　　令人心动的超值配置
　　一辆5万多元的经济型家用轿车能给你多少配置？印象中应该是钢制轮圈、手动挡、磁带音响、手摇车窗和手动调节的后视镜，还要用钥匙去捅开车门。那么来看看威志V2吧！铝合金轮圈配全尺寸备胎，一套有趣又方便的AMT变速箱供你使用，音响是CD+MP3的，四门电动车窗和电动调节后视镜已经成了标配，外带一把遥控钥匙，都是你想要的吧？
　　不过，电动车窗的控制键被放在了中央扶手区，这可能和我们大多数人的使用习惯不同，需要一段时间来适应。不过对于已经被AMT变速箱解放出来的右手来说，也没什么不方便的。
　　真是很好开
　　轻松便捷的驾驶感绝不仅仅是因为它车身小巧，还有AMT变速系统的巨大功劳。将挡位挂入前进挡，并选择“A”自动模式，所有的加减挡动作将由AMT变速箱来帮你完成。它根本没有离合器踏板，操作方法就像自动挡一样简单，而且同样不用担心车会熄火。如果你想享受一下手动模式的驾驶乐趣，也没问题，选择“M”手动模式即可自己控制挡位的升降，换挡方法与手自一体变速器的手动模式完全相同。
　　不过AMT变速箱的换挡感觉要比自动挡变速箱明显，换挡过程略有延迟，解决这一问题的最好方法就是在它换挡时稍微收一点油门，这样就会平顺许多。
　　它所配备的1.3升VCT-i发动机动力表现不俗，让这辆小车显得挺有劲，尤其是在中低速加速和起步的时候。如果你暂时不需要这样的动力表现，而是希望它能帮你更多地节省燃油，那就按一下“E”按钮，车辆的行驶状态立刻变得柔和，这与一些自动挡车型的“S”运动模式正好相反。
　　其柔和的悬挂系统也带来了很好的舒适性，只是在弯道中别开太快，调校偏软的减震器应对车身侧倾的能力也相应减弱。
　　小车同样吸引人
　　这期，同事开着威志V2和另外一辆车出去拍照，回来后告诉我：一路上有不少人都驻足观看和询问它，甚至都冷落了旁边停着的那辆30多万元的试驾车。我想，这首先是它圆润可爱的造型，另外还有它贴近百姓的价格，人们当然是对自己买得起的好东西感兴趣了。
　　当时还有位上一代威志的车主和我们的同事聊了起来，他说他的车一直开着不错，不过威志V2的外形和内饰设计确实比他的车漂亮多了，很吸引人，而且做工也有明显提升，很想把自己的车更新了。
　　撰文：安李楠 摄影：罗建东