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摘要：目前我国每年有大量的桥梁工程在建设中，因此如何提升桥梁建设的质量是当前施工团队需要考虑的问题。其中，在桥梁工程中钻孔灌注桩施工是尤为重要的一项，如何对钻孔灌注桩施工的病害进行预防、分析、防治也是当前施工团队需要重视的问题，
关键词：桥梁工程;钻孔灌注桩;预防措施
钻孔灌注桩的不同类型大多是钻孔方法的不同，在形成一定直径的井孔之后，再将准备好的钢筋骨架也就是钢筋笼放进去，这也是诸多桥梁工程中最主要的一种桩基类型。钻孔灌注桩的施工水平能够决定桥梁自身的承载力，但是其灌注施工的桩长等参数的不同也会导致最终质量的不同，因此施工流程和工艺对于其他施工部分来说显得尤为困难。本文对其桥梁中钻孔灌注桩施工中的病害进行简要的分析，对成孔、成桩等部分的防治措施也给出了详细的意见。
1桥梁钻孔灌注桩施工病害防治的重要性
在桥梁建设工程中，钻孔灌注桩施工的工期较长，且失败率也更高，导致施工工期延长。但是，钻孔灌注桩施工的质量决定着最终工程的质量，稍有不慎就会出现桩基出现干裂导致断桩等严重工程质量问题，为了避免其在钻孔灌注桩施工过程中出现严重问题，就必须在施工前对桥梁建设的环境进行勘测，对钻孔地区的岩石结构进行分析勘测，最终形成完整的地质书面报告。钻孔灌注桩的施工包括成孔、成桩等流程，如果这些流程中出现施工工艺上的问题，就会导致整个工程的地基不稳，因此提升施工技术人员的钻孔灌注桩水平、降低施工问题的出现率是当前桥梁建设工程需要重视的。
2成孔中病害概述及其防治、处理措施
2.1坍孔
坍孔是在钻孔过程中地下主要出现的一种病害，其表现为孔内有非常密集的小水泡，并且在短时间内孔内的渣土会非常多，从而导致短时间的水位下降等。坍孔的出现影响了接下来的灌注施工工作，对整个施工流程的影响还是非常大的，导致其坍孔形成的主要原因有很多，其一是护筒制作时候没有严格遵守相关标准，护筒能够增加孔内的水压力，避免出现塌方等情况，合格的护筒制作应该是护筒的直径要比其钻孔桩的直径要大。第二个原因是因为泥浆在制备过程中不够规范，泥浆的作用能够稳定孔壁，还能够对排渣有一定的促进作用等。
要想合理的解决坍孔的病害，就需要对其坍孔的原因进行分析，并且在钻孔流程、泥浆制备、护筒制作等都需要进行合理的规划，制定严格的施工方案。其次，在砂层地区进行钻孔施工时候，要保持内外的距离在2.5m-3m以内，才能够保持不会出现坍孔。一旦出现坍孔情况就需要立刻采取补救措施，先将护筒拆除，在用其他土料回填，在施工之前要做好对紧急情况的补救方案措施。
2.2斜孔
斜孔病害的出现主要是因为在布置钻机或者钻架时没有调整好角度，导致出现弯曲变形的孔洞，这样的孔洞是绝不可再用的，否则会导致桥梁的承载力下降。斜孔出现的原因还有人为因素，有很多施工人员不能够把握施工的标准流程，导致出现斜孔等问题。其次有在钻孔的过程中出现明显钻机振动明显，这是地下地质变化的主要标志之一，但很多钻孔人员并没有及时的察觉出来，导致出现钻孔不连续的情况。其次有很多钻架在布置过程中出现地质情况不稳定的情况，导致钻架会出现晃动等因素，从而导致斜孔的出现。
要想解决此类问题就需要在布置钻架的过程中，考虑到能够承受钻具以及其他辅助设备的重量，在设置之前要严格勘探钻架和钻具的布置地点地质情况，另外在钻架布置之后，顶端应该用缆风绳进行固定，底座也应该用枕木垫实在，避免出现钻架晃动等情况。其次，在钻孔过程中，施工人员必须将成孔的中心一丝不苟的对准桩位的中心，必要的时候可以采取电子水平仪来进行详细的数据监测，避免出错。
2.3护筒变形或下沉
钻孔灌注桩施工中，如果在地下出现地质较差会外压力较大等情况，都会出现护筒变型无法发挥其主要作用，这也是导致孔内塌方的主要原因，甚至操作不当还会出先下沉、漏水、裂开等情况。
首先要规范护筒的埋设，严格遵循其施工流程，在钻孔前要注意放线定位，其次护筒的顶端高度应该满足孔内其设置的水位高度，要注意，在制作护筒的时候，不同的钻机护筒孔内的直径也不同，若使用冲击钻或者是冲抓钻，则设置的内控直径长度应该加大30cm左右，才能够在成孔时候合理引导钻头的方向。其次，桥梁建设中经常会在蓄水的水床中埋置，这就需要考虑到水流冲刷的影响力，增加泥浆配制中的粘度。
3成桩过程中常见病害及防治对策
3.1钢筋笼上浮或下沉
钢筋骨架是在成桩过程中需要注意的，出现位置上的浮动导致其与设定的高度有所差距，从而致使钢筋笼不能够发挥完整的作用。如果下沉过大，会导致最后灌注的难度加大，很难掌控灌注的质量，如果出现钢筋骨架设置不到位的情况，还会使整个孔洞的抗压水平下降。导致这部分的原因主要有客观因素和主观因素，一是由于在进行灌注的混凝土时候出现凝固现象，没有较大的流动性导致其钢筋笼在埋置的时候出现上浮现象。其次主观原因由于在埋设的过程中，导管并没有发挥出其应有的作用，例如在用扒杆或者吊机、钻机塔架吊起时候，没有对准护筒中心，导致其防止的距离小于设计的标准高度，从而致使鋼筋笼在安装过程中出现挂笼或者下沉等问题。另外，从客观原因的角度分析，钢筋骨架在运输过程中出现骨架的轻微变形，也就是说在进行安装的过程中，钢筋骨架已经不能够满足其护筒所承受的形状，从而致使钢筋笼出现安装不当等情况。
为了避免此类病害发生，施工团队首先要对混凝土的凝固时间进行简要的分析，保证在浇灌的初始阶段不会出现凝固等现象，从而保证混凝土在钢筋笼内的高流动性，如果不能够完全把控混凝土在配置过程中的凝固时间，可以在初期浇灌时候加入一定配比的缓凝剂，可以合理的解决这一问题。其次为避免出现钢筋笼安装距离不到位等情况，需要在此孔洞安装导管，但安装人员仍需注意，导管的串插需要在地下1.5m左右才能够发挥出最好的作用。
3.2串桩
串桩主要是出现在灌注混凝土的过程中，其主要表现为浇筑过后的混凝土跑到另一边的孔桩，导致其两个孔桩都无法合理使用。串桩给整个桥梁钻孔灌注施工的影响非常大，如果不能够及时发展会导致孔内残留的土渣高度较高，施工人员清除他们需要花费大量的时间成本和人工成本，致使整个建筑桥梁工程的总成本上升，并且一旦出现串桩等问题，再次成孔就会非常困难，原先串桩所使用的混凝土还不能再次使用，再一次增加了材料成本的问题。其次串桩出现斜孔等问题还会减少整个桩基的承载能力，致使整个桥梁工程都受到影响。导致串桩的原因主要有孔洞之间的距离较小、土质松散、孔斜较大、坍孔较大等原因。
为保证避免此类问题，需要在钻孔之前对土质进行勘测，如果勘测结果为松软土质应该加大孔洞之间的距离。另外在灌注混凝土时候，应该仔细检查其孔内的情况，避免出现有多余土渣、多余泥水出现等。
4结束语
在桥梁工程中，钻孔灌注桩的施工占有非常大的比例，为保证其钻孔灌注桩的质量，相关人员需要在施工过程中避免出现坍孔、斜孔等问题的出现，由于整个施工过程都在地下，不容易被掌握，因此更要对地下的情况进行合理的勘探，确定地质以及土质情况。只有认真的解决钻孔灌注桩施工过程中的每个病害问题，才能够避免，进而促进我国桥梁建设的发展。
参考文献
[1]顾东堂.浅谈桥梁钻孔灌注桩常见病害原因分析及防治措施[J].中国房地产业，2016，000（001）：182.
[2]欧阳天水，刘景生，王万平.桥梁钻孔灌注桩桩顶病害原因分析与防治[J].江西公路科技，2012（3）.
[3]朱全增，谭彦永.公路桥梁钻孔灌注桩施工常见的病害与防治[J].中国科技博览，2013（38）.
江苏中源工程管理股份有限公司 江苏省 南京市 210000
关键词：桥梁工程;钻孔灌注桩;预防措施
钻孔灌注桩的不同类型大多是钻孔方法的不同，在形成一定直径的井孔之后，再将准备好的钢筋骨架也就是钢筋笼放进去，这也是诸多桥梁工程中最主要的一种桩基类型。钻孔灌注桩的施工水平能够决定桥梁自身的承载力，但是其灌注施工的桩长等参数的不同也会导致最终质量的不同，因此施工流程和工艺对于其他施工部分来说显得尤为困难。本文对其桥梁中钻孔灌注桩施工中的病害进行简要的分析，对成孔、成桩等部分的防治措施也给出了详细的意见。
1桥梁钻孔灌注桩施工病害防治的重要性
在桥梁建设工程中，钻孔灌注桩施工的工期较长，且失败率也更高，导致施工工期延长。但是，钻孔灌注桩施工的质量决定着最终工程的质量，稍有不慎就会出现桩基出现干裂导致断桩等严重工程质量问题，为了避免其在钻孔灌注桩施工过程中出现严重问题，就必须在施工前对桥梁建设的环境进行勘测，对钻孔地区的岩石结构进行分析勘测，最终形成完整的地质书面报告。钻孔灌注桩的施工包括成孔、成桩等流程，如果这些流程中出现施工工艺上的问题，就会导致整个工程的地基不稳，因此提升施工技术人员的钻孔灌注桩水平、降低施工问题的出现率是当前桥梁建设工程需要重视的。
2成孔中病害概述及其防治、处理措施
2.1坍孔
坍孔是在钻孔过程中地下主要出现的一种病害，其表现为孔内有非常密集的小水泡，并且在短时间内孔内的渣土会非常多，从而导致短时间的水位下降等。坍孔的出现影响了接下来的灌注施工工作，对整个施工流程的影响还是非常大的，导致其坍孔形成的主要原因有很多，其一是护筒制作时候没有严格遵守相关标准，护筒能够增加孔内的水压力，避免出现塌方等情况，合格的护筒制作应该是护筒的直径要比其钻孔桩的直径要大。第二个原因是因为泥浆在制备过程中不够规范，泥浆的作用能够稳定孔壁，还能够对排渣有一定的促进作用等。
要想合理的解决坍孔的病害，就需要对其坍孔的原因进行分析，并且在钻孔流程、泥浆制备、护筒制作等都需要进行合理的规划，制定严格的施工方案。其次，在砂层地区进行钻孔施工时候，要保持内外的距离在2.5m-3m以内，才能够保持不会出现坍孔。一旦出现坍孔情况就需要立刻采取补救措施，先将护筒拆除，在用其他土料回填，在施工之前要做好对紧急情况的补救方案措施。
2.2斜孔
斜孔病害的出现主要是因为在布置钻机或者钻架时没有调整好角度，导致出现弯曲变形的孔洞，这样的孔洞是绝不可再用的，否则会导致桥梁的承载力下降。斜孔出现的原因还有人为因素，有很多施工人员不能够把握施工的标准流程，导致出现斜孔等问题。其次有在钻孔的过程中出现明显钻机振动明显，这是地下地质变化的主要标志之一，但很多钻孔人员并没有及时的察觉出来，导致出现钻孔不连续的情况。其次有很多钻架在布置过程中出现地质情况不稳定的情况，导致钻架会出现晃动等因素，从而导致斜孔的出现。
要想解决此类问题就需要在布置钻架的过程中，考虑到能够承受钻具以及其他辅助设备的重量，在设置之前要严格勘探钻架和钻具的布置地点地质情况，另外在钻架布置之后，顶端应该用缆风绳进行固定，底座也应该用枕木垫实在，避免出现钻架晃动等情况。其次，在钻孔过程中，施工人员必须将成孔的中心一丝不苟的对准桩位的中心，必要的时候可以采取电子水平仪来进行详细的数据监测，避免出错。
2.3护筒变形或下沉
钻孔灌注桩施工中，如果在地下出现地质较差会外压力较大等情况，都会出现护筒变型无法发挥其主要作用，这也是导致孔内塌方的主要原因，甚至操作不当还会出先下沉、漏水、裂开等情况。
首先要规范护筒的埋设，严格遵循其施工流程，在钻孔前要注意放线定位，其次护筒的顶端高度应该满足孔内其设置的水位高度，要注意，在制作护筒的时候，不同的钻机护筒孔内的直径也不同，若使用冲击钻或者是冲抓钻，则设置的内控直径长度应该加大30cm左右，才能够在成孔时候合理引导钻头的方向。其次，桥梁建设中经常会在蓄水的水床中埋置，这就需要考虑到水流冲刷的影响力，增加泥浆配制中的粘度。
3成桩过程中常见病害及防治对策
3.1钢筋笼上浮或下沉
钢筋骨架是在成桩过程中需要注意的，出现位置上的浮动导致其与设定的高度有所差距，从而致使钢筋笼不能够发挥完整的作用。如果下沉过大，会导致最后灌注的难度加大，很难掌控灌注的质量，如果出现钢筋骨架设置不到位的情况，还会使整个孔洞的抗压水平下降。导致这部分的原因主要有客观因素和主观因素，一是由于在进行灌注的混凝土时候出现凝固现象，没有较大的流动性导致其钢筋笼在埋置的时候出现上浮现象。其次主观原因由于在埋设的过程中，导管并没有发挥出其应有的作用，例如在用扒杆或者吊机、钻机塔架吊起时候，没有对准护筒中心，导致其防止的距离小于设计的标准高度，从而致使鋼筋笼在安装过程中出现挂笼或者下沉等问题。另外，从客观原因的角度分析，钢筋骨架在运输过程中出现骨架的轻微变形，也就是说在进行安装的过程中，钢筋骨架已经不能够满足其护筒所承受的形状，从而致使钢筋笼出现安装不当等情况。
为了避免此类病害发生，施工团队首先要对混凝土的凝固时间进行简要的分析，保证在浇灌的初始阶段不会出现凝固等现象，从而保证混凝土在钢筋笼内的高流动性，如果不能够完全把控混凝土在配置过程中的凝固时间，可以在初期浇灌时候加入一定配比的缓凝剂，可以合理的解决这一问题。其次为避免出现钢筋笼安装距离不到位等情况，需要在此孔洞安装导管，但安装人员仍需注意，导管的串插需要在地下1.5m左右才能够发挥出最好的作用。
3.2串桩
串桩主要是出现在灌注混凝土的过程中，其主要表现为浇筑过后的混凝土跑到另一边的孔桩，导致其两个孔桩都无法合理使用。串桩给整个桥梁钻孔灌注施工的影响非常大，如果不能够及时发展会导致孔内残留的土渣高度较高，施工人员清除他们需要花费大量的时间成本和人工成本，致使整个建筑桥梁工程的总成本上升，并且一旦出现串桩等问题，再次成孔就会非常困难，原先串桩所使用的混凝土还不能再次使用，再一次增加了材料成本的问题。其次串桩出现斜孔等问题还会减少整个桩基的承载能力，致使整个桥梁工程都受到影响。导致串桩的原因主要有孔洞之间的距离较小、土质松散、孔斜较大、坍孔较大等原因。
为保证避免此类问题，需要在钻孔之前对土质进行勘测，如果勘测结果为松软土质应该加大孔洞之间的距离。另外在灌注混凝土时候，应该仔细检查其孔内的情况，避免出现有多余土渣、多余泥水出现等。
4结束语
在桥梁工程中，钻孔灌注桩的施工占有非常大的比例，为保证其钻孔灌注桩的质量，相关人员需要在施工过程中避免出现坍孔、斜孔等问题的出现，由于整个施工过程都在地下，不容易被掌握，因此更要对地下的情况进行合理的勘探，确定地质以及土质情况。只有认真的解决钻孔灌注桩施工过程中的每个病害问题，才能够避免，进而促进我国桥梁建设的发展。
参考文献
[1]顾东堂.浅谈桥梁钻孔灌注桩常见病害原因分析及防治措施[J].中国房地产业，2016，000（001）：182.
[2]欧阳天水，刘景生，王万平.桥梁钻孔灌注桩桩顶病害原因分析与防治[J].江西公路科技，2012（3）.
[3]朱全增，谭彦永.公路桥梁钻孔灌注桩施工常见的病害与防治[J].中国科技博览，2013（38）.
江苏中源工程管理股份有限公司 江苏省 南京市 210000