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【摘要】疏浚工程作为水上作业工程，在工程施工质量控制与管理的过程中，具有相当大的难度，需要施工工艺、技术及管理工作的有效落实。本文首先阐述了疏浚工程施工质量控制与管理要求，并立足于此，论述了强化疏浚工程施工质量控制与管理的若干策略，以便于提高疏浚工程的施工质量。
【关键词】疏浚工程；施工质量；控制；管理策略
前言
随着改革开放的不断深入，我国交通运输业得到了快速发展。而交通运输业的发展，在很大程度上确保了我国社会经济持续稳定增长。疏浚工程作为水上作业工程，在施工船舶、施工实施的配备等方面，面临诸多的复杂工作。当前，我国在疏浚工程施工中所用的船舶主要有绞吸、抓斗等类型船舶。在实际的施工作业中，需要基于不同的施工工况，科学合理的选择施工船舶。对此，本文首先阐述了疏浚工程施工质量控制与管理的要求，并在此基础之上，以绞吸式挖泥船为例，阐述了挖泥船施工质量控制与管理的“三要素”。
一、疏浚工程施工质量控制与管理的要求
疏浚工程施工质量控制与管理的目的，就是为满足工程施工质量要求，所采取的的作业技术与活动。在疏浚工程质量的控制与管理中，首先需要严格按照疏浚工程技术、河道设计参数进行规范施工，并切实符合以下四点质量标准与要求：（1）河道中心线偏移量不能过大，应在≤1.0m的范围；（2）河道开挖的深度及宽度符合相关设计要求；（3）在进行水下断面边坡的开挖过程中，应控制好超欠比，一般控制在：1.0-1.5之间；（4）原则上，在河道疏浚施工的过程中，不应出现欠挖。对于存在局部欠挖的情况，应在控制在规定范围之内。
二、强化疏浚工程施工质量控制与管理的策略
疏浚工程施工质量的控制与管理，涉及工程施工的各个方面，从施工设备的选择到工程竣工验收，都强调控制管理工作的有效落实。基于疏浚工程施工质量控制与管理的要求，笔者认为，强化疏浚工程施工质量控制与管理的要点，主要在于以下几个方面：
（一）做好施工设备的选择，提高工程施工效率。在疏浚工程施工的过程中，“挖泥船”是主要的施工设备。当前，挖泥船有多种，如抓斗式、斗轮式和绞吸式等挖泥船。而不同种类的挖泥船，其有不同的型号。所以，在施工设备的选择过程中，应针对实际的工程情况，做到施工设备科学合理的选择。具体而言，需要遵循三大原则：一是满足疏浚工程的施工需求与施工条件；二是满足工程施工质量、安全等的现实需求；三是具有高效率、高经济的性能。
（二）建立测量控制网，实现施工测量放样的准确性。在疏浚施工前，一项重要的工作就是布设施工控制点，以建立施工所需的测量控制网。而且，放样点的点位误差需要符合相关的规定，具体如表1所示。
（三）挖泥船施工质量控制与管理的“三要素”。在疏浚施工的过程中，基于不同的施工条件，挖泥船所选择的施工工艺存在差异性。对此，在此环节的问题说明中，将基于挖宽、挖深及边坡三个要素，对控制方法进行详细的阐述。
1.挖宽控制。在挖宽的控制过程中，需要注意三点：①在疏浚施工之前，需要绘制出分条开挖平面施工图，具体如图1所示；②为确保挖泥船处于挖槽的中心线上，施工技术人员应与疏浚操作人员进行及时有效的沟通；③在挖槽超宽的控制上，应确保两边的超宽在1.0m之内。
2.挖深控制。首先，为了及时了解疏浚施工过程中水位的变化情况，应设立水尺。并且，当水位变化情况达到±0.1m，那么需要通知施工操作人员，调整好绞刀架的下放深度；其次，对于不同的土质，绞刀的横移速度也不同。所以，需要根据土质的实际情况，控制好绞刀横移的速度。例如，对于密实的土质，如果绞刀横移速度过快，那么容易造成开挖欠点的出现；再次，针对不同的工况条件，合理的选择挖泥的方向。如，在进行逆流挖泥的施工过程中，应适当放慢横移的速度，以避免开挖欠点的出现；最后，挖泥船开挖一段之后，则需用测砣进行检查，确保疏浚施工的质量。
3.边坡控制。①在边坡开挖的过程中，应遵循“上欠下超、超欠平衡”的原则，并且超欠比需要控制在一定的范围。一般情况下为：1.0-1.5；②在进行淤泥的开挖中，换边的动作应快些，这是为了防止吸土过多，而造成疏浚深度超深情况的出现；③由于边坡开挖具有一定的特殊性，应采用陆上机械对常水位以上土方按照设计标准进行施工，这有助于边坡开挖的美观。
结束语
在疏浚工程施工质量的控制与管理的过程中，工作的内容比较复杂，且涉及诸多方面。但总而言之，主要在于，挖槽尺度的有效保证、减少废方量的出现，并且严格控制超宽、超深等问题的出现。而具体的质量控制与管理，还需要强化相关制度的建立，强化施工质量控制与管理的力度，为疏浚工程施工的质量控制创造良好的环境。此外，疏浚工程是完全隐蔽的工程，安全与质量的控制管理难度大，这就强调疏浚工程施工管理的科学化。
参考文献
[1]唐东伟.码头与港池疏浚工程施工要点及质量控制[J].中国科技信息，2011（07）
[2]吴进防，卢丽红.前夕建筑工程施工质量控制措施[J].科技致富向导，2013（09）
[3]张大伟，陈勇.浅述航道疏浚工程施工的技术要点[J].建筑界，2012（06）
[4]储华军，马宏宇，黄俊辉.浅谈利用疏浚土吹填造地[J].科技资讯，2010（11）
作者简介
郭金平（1975.12—），男，籍贯：山东省济宁市任城区，最高学历：本科，目前职称：工程师。
【关键词】疏浚工程；施工质量；控制；管理策略
前言
随着改革开放的不断深入，我国交通运输业得到了快速发展。而交通运输业的发展，在很大程度上确保了我国社会经济持续稳定增长。疏浚工程作为水上作业工程，在施工船舶、施工实施的配备等方面，面临诸多的复杂工作。当前，我国在疏浚工程施工中所用的船舶主要有绞吸、抓斗等类型船舶。在实际的施工作业中，需要基于不同的施工工况，科学合理的选择施工船舶。对此，本文首先阐述了疏浚工程施工质量控制与管理的要求，并在此基础之上，以绞吸式挖泥船为例，阐述了挖泥船施工质量控制与管理的“三要素”。
一、疏浚工程施工质量控制与管理的要求
疏浚工程施工质量控制与管理的目的，就是为满足工程施工质量要求，所采取的的作业技术与活动。在疏浚工程质量的控制与管理中，首先需要严格按照疏浚工程技术、河道设计参数进行规范施工，并切实符合以下四点质量标准与要求：（1）河道中心线偏移量不能过大，应在≤1.0m的范围；（2）河道开挖的深度及宽度符合相关设计要求；（3）在进行水下断面边坡的开挖过程中，应控制好超欠比，一般控制在：1.0-1.5之间；（4）原则上，在河道疏浚施工的过程中，不应出现欠挖。对于存在局部欠挖的情况，应在控制在规定范围之内。
二、强化疏浚工程施工质量控制与管理的策略
疏浚工程施工质量的控制与管理，涉及工程施工的各个方面，从施工设备的选择到工程竣工验收，都强调控制管理工作的有效落实。基于疏浚工程施工质量控制与管理的要求，笔者认为，强化疏浚工程施工质量控制与管理的要点，主要在于以下几个方面：
（一）做好施工设备的选择，提高工程施工效率。在疏浚工程施工的过程中，“挖泥船”是主要的施工设备。当前，挖泥船有多种，如抓斗式、斗轮式和绞吸式等挖泥船。而不同种类的挖泥船，其有不同的型号。所以，在施工设备的选择过程中，应针对实际的工程情况，做到施工设备科学合理的选择。具体而言，需要遵循三大原则：一是满足疏浚工程的施工需求与施工条件；二是满足工程施工质量、安全等的现实需求；三是具有高效率、高经济的性能。
（二）建立测量控制网，实现施工测量放样的准确性。在疏浚施工前，一项重要的工作就是布设施工控制点，以建立施工所需的测量控制网。而且，放样点的点位误差需要符合相关的规定，具体如表1所示。
（三）挖泥船施工质量控制与管理的“三要素”。在疏浚施工的过程中，基于不同的施工条件，挖泥船所选择的施工工艺存在差异性。对此，在此环节的问题说明中，将基于挖宽、挖深及边坡三个要素，对控制方法进行详细的阐述。
1.挖宽控制。在挖宽的控制过程中，需要注意三点：①在疏浚施工之前，需要绘制出分条开挖平面施工图，具体如图1所示；②为确保挖泥船处于挖槽的中心线上，施工技术人员应与疏浚操作人员进行及时有效的沟通；③在挖槽超宽的控制上，应确保两边的超宽在1.0m之内。
2.挖深控制。首先，为了及时了解疏浚施工过程中水位的变化情况，应设立水尺。并且，当水位变化情况达到±0.1m，那么需要通知施工操作人员，调整好绞刀架的下放深度；其次，对于不同的土质，绞刀的横移速度也不同。所以，需要根据土质的实际情况，控制好绞刀横移的速度。例如，对于密实的土质，如果绞刀横移速度过快，那么容易造成开挖欠点的出现；再次，针对不同的工况条件，合理的选择挖泥的方向。如，在进行逆流挖泥的施工过程中，应适当放慢横移的速度，以避免开挖欠点的出现；最后，挖泥船开挖一段之后，则需用测砣进行检查，确保疏浚施工的质量。
3.边坡控制。①在边坡开挖的过程中，应遵循“上欠下超、超欠平衡”的原则，并且超欠比需要控制在一定的范围。一般情况下为：1.0-1.5；②在进行淤泥的开挖中，换边的动作应快些，这是为了防止吸土过多，而造成疏浚深度超深情况的出现；③由于边坡开挖具有一定的特殊性，应采用陆上机械对常水位以上土方按照设计标准进行施工，这有助于边坡开挖的美观。
结束语
在疏浚工程施工质量的控制与管理的过程中，工作的内容比较复杂，且涉及诸多方面。但总而言之，主要在于，挖槽尺度的有效保证、减少废方量的出现，并且严格控制超宽、超深等问题的出现。而具体的质量控制与管理，还需要强化相关制度的建立，强化施工质量控制与管理的力度，为疏浚工程施工的质量控制创造良好的环境。此外，疏浚工程是完全隐蔽的工程，安全与质量的控制管理难度大，这就强调疏浚工程施工管理的科学化。
参考文献
[1]唐东伟.码头与港池疏浚工程施工要点及质量控制[J].中国科技信息，2011（07）
[2]吴进防，卢丽红.前夕建筑工程施工质量控制措施[J].科技致富向导，2013（09）
[3]张大伟，陈勇.浅述航道疏浚工程施工的技术要点[J].建筑界，2012（06）
[4]储华军，马宏宇，黄俊辉.浅谈利用疏浚土吹填造地[J].科技资讯，2010（11）
作者简介
郭金平（1975.12—），男，籍贯：山东省济宁市任城区，最高学历：本科，目前职称：工程师。