【摘 要】
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研究利用航空发动机的非线性响应,辩识多个基准状态下线性模型的方法.将发动机的非线性动态模型描述为Volterra级数模型,利用一种鲁棒的自适应辨识算法实现它的辩识,将模型的
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研究利用航空发动机的非线性响应,辩识多个基准状态下线性模型的方法.将发动机的非线性动态模型描述为Volterra级数模型,利用一种鲁棒的自适应辨识算法实现它的辩识,将模型的高阶部分去掉,就得到了发动机的小偏差脉冲响应函数模型,然后可将其转化为其它形式的线性动态模型.利用某型涡扇发动机仿真对方法进行检验,求出若干基准状态下的线性模型,对比表明,得到的线性模型比较准确.可实现利用飞参数据辨识发动机多状态的线性模型.
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