2007年年末的一天，我看到了一张让人非常痛快的图片，内容是三亚大型水泥厂实施爆破，这是海南建省以来难度最大的一次爆破拆除。该水泥生产线一天要排放25至35吨粉尘，是三亚空气质量的“头号杀手”。
　　我认为，这张图片是给我们最好的新年礼物。
　　在国际上，谁来为环保费用买单已经成为讨论的热点，是发达国家还是发展中国家?
　　有人认为，随着经济增长点转移到了发展中国家、特别是亚洲，这些地区也成为了二氧化碳排放的主要释出国，世界能否有效对付气候变化，将取决于这些国家。
　　也有人认为，发达国家的二氧化碳排放量早在工业革命时就已经开始，从历史角度看，发达国家应该对现今的温室气体效应负责。
　　在我看来，无论是大气污染还是固体废物污染，治理成本都很高。当我们比较采取行动和不采取行动的代价时，更是如此。
　　2007年8月21日全国二氧化硫排放总量比上年同期下降0.88％，化学需氧量排放总量比上年同期增长0.24％；11月14日，数字又出来了，前三季度，全国主要污染物二氧化硫排放量同比下降1.81％，化学需氧量同比下降0.28％。在这些数字的变化中，我们第一次看到了减排的成效。
　　绝大部分企业经营者会给自己算一笔成本账。如果要环保那就意味着在生产和加工环节采用低耗能、轻污染、高科技的设备，转向一个全新的“绿色”产业，生产工艺变了、设备变了，成本也上去了。这对那些吃惯环境资源免费蛋糕的企业经营者来说，成本的提高所带来的竞争风险使他们将面临的一项重大考验。
　　在许多人看来经济和环保永远是矛盾的，其实不然，环保不是经济发展的“绊脚石”，而是“发动机”。
　　第一位启动这部“发动机”的是通用电气公司。通用是第一家将环境保护纳入公司战略的跨国公司，并早在2005年便率先启动了“绿色创想”这项全新的商业战略。2007年在中国实现了50亿美元的销售额，大约20％－25％归功于环保科技。
　　这说明，如果能够有效地节约能源，环保型科技在中国的应用前景非常广阔。随着中国环保理念不断提升，这将为环保型企业带来新的商机和发展。2008年8月我们将迎来奥运会，“绿色奥运”的理念让我们现在看到了明显的效果，在奥运会之后，这股“绿色”的旋风还将持续吗?