欧系车的超炫民族风

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  凤凰传奇2009年的《最炫民族风》3年后开始大火,各式各样的视频版本也娱乐了大众。这首歌被称为百搭神曲,甚至高考作文都拿这个做题目。歌曲有民族风,放到车系上亦有民族风,对于欧系车来说特点尤为明显。
  欧洲对于汽车行业的发展和贡献是毋庸置疑的。汽车起源于欧洲,第一辆车来自欧洲,第一辆前驱车来自法国雪铁龙,第一条充气轮胎来自邓禄普,第一条安全带来自沃尔沃。不仅仅是这些,随着全球汽车行业的发展,一些优秀的汽车技术也是来自于欧洲,如可变正时气门技术、车身电子稳定系统(ESP)来自德国, SFI直喷技术来自德国,随动双氙气大灯技术来自法国,新型燃料动力来自萨博,涡轮增压技术来自欧洲……
  在层出不穷的技术和车型背后,欧系车也烙上了深深的民族印章。
  近日,J.D.Power亚太公司发布的2012年中国新车购买意向研究SM(NVIS)显示,中国消费者对于欧系车型的购买意向率从2009年的25%稳步上升到了2012年的35%,其中德系车是其中的翘楚,成为国内汽车消费者最想购买的车型。德国人的严谨举世闻名,他们也将这个民族特性带到了汽车制造上面。
  德国人精细、抠死理儿是德国汽车人给业内的印象。上个世纪八十年代,当国内开始合资生产桑塔纳的时候,为了保证国产化标准,国内生产的所有零部件必须送到德国去检验,如果不能达标无论有何背景都直接淘汰,抠死理儿的程度可见一斑。至今我们也应该感谢德国的汽车人让国内汽车行业在初期就接触到当时世界汽车行业的顶尖水平,虽然艰难,但是为后续的汽车行业发展着实奠定了基础。
  法国人的浪漫让人向往,法国人的血液中也流淌着浪漫的基因。法国车的造型柔和了法兰西民族的浪漫和时尚,就像一位工艺大师一样,将汽车当作艺术品来设计,天马行空我行我素。但是法国车也有着自己的缺点,有着庞大的产品线产量却通常不大。开放的法国车往往会有一些与众不同的车型,在国内也有着忠实的拥趸。产量限制了法国车的发展,在竞争激烈的当下汽车市场,没有量就没有价格优势,这让法国车吃亏不少。
  意大利汽车素有跑车之乡的美称,豪放、性感、洒脱也成了人们对意大利的初次感观认识,除了足球的蓝色风暴,意大利也是盛产帅哥、美女,衍生到汽车行业,意大利是以卓越的品质、超高的操控性能和层出不穷的科技发明领先于世界汽车工业,一流的设计师,一流的设计理念,虽然高昂的跑车价格让人止步,但是这这才是真正的香车美女。遗憾的是平庸的产量在保证了品质的同时也让意大利车在市场上表现较为平淡。
  保守的英国人将保守的传统也带到了汽车圈里,虽然保守但是带着尊贵之感,就如英国的皇室,没有了实际的权利但仍然是英国典型的形象代表,稳重、内向有内涵也成了英国车的主要特点。
  反观国内的汽车行业,我们的汽车制造给人的印象是什么呢——价廉质不优。古老的中华民族有着数千年的历史,但是在国内汽车行业确鲜有一些品牌带有浓重的民族特色,希望我们自己的汽车行业也能像欧系车、美系车一样,在发展的过程中吸收民族特性,全面改变国内汽车整体形象。
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