【摘 要】
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203型转向架是标准D轴客车转向架,如图20所示,1963年,长春客车工厂为市郊客车设计。它是根据市郊客车运用的特点:中速运行(速度不超过100公里/小时),载重量大(定员多),旅客
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203型转向架是标准D轴客车转向架,如图20所示,1963年,长春客车工厂为市郊客车设计。它是根据市郊客车运用的特点:中速运行(速度不超过100公里/小时),载重量大(定员多),旅客上下频繁(车钩高度变化不应超过40毫米),参考机保车转向架的结构设计的。1964年试制,1965年开始小批量生产。1972年,因为车辆转产而停止生产。
The Model 203 bogie is a standard D-axle bus bogie, as shown in Figure 20, which was designed for suburban buses in 1963. It is based on the characteristics of the suburban passenger car: medium-speed operation (speed of not more than 100 km / h), heavy load (more capacity), frequent passengers up and down (coupler height change should not exceed 40 mm) Structural design. Trial production in 1964, 1965 began small batch production. In 1972, production was stopped because of the conversion of vehicles.
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