加强电气安装质量控制,打造舒适现代住宅

来源 :科学时代·下半月 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dingchao0907
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘 要】随着人们对生活品质要求的提高,人们对住宅的质量关注度也更高,其中就包括对电气安装工程的质量关注。然而由于住宅工程电气安装施工中的对象种类繁多、技术复杂等因素的影响,安装施工中往往会出现诸多问题。本文对这些问题进行分析,并提出了有效的质量控制措施。
  【关键词】电气;住宅;质量
  一、电气安装质量对现代住宅的影响
  经济建设的快速发展促进了人们物质生活的提高,在这种形势下,人们越来越重视对于精神层次的追求,住宅作为人们工作和生活最基础的保障,对人们的意义重大。在快节奏的生活状态下,人们的精神处于高度紧张状态,所以需要有一个舒适的休息场所,能够让身心处于放松的状态,将更有利于工作和学习。电气安装质量直接影响着现代住宅的舒适度,因为一旦电气出现质量问题,人们的正常生活就会受到影响,轻则日常生活无法进行,重则人身安全受到威胁。例如电气质量问题直接影响承重墙、楼梯梁和圈梁的应力分配,甚至破坏主体结构。配电箱预留在楼梯梁下的承重墙上,承重墙局部承压能力不够,无法承担上面几层楼梯的重量,形成了严重的隐患。再如,剔槽埋管破坏了墙体的平整度,影响墙体的外观效应。接线盒预埋不到位,插座高度不统一,开关安装位置不合适等不规范施工严重影响使用功能,给住户带来诸多不。又如在住户室内装饰完工后,经过一段时间使用,导线断在墙内,接线盒又找不到,就是比较难处理的线路障碍。要恢复供电,势必破坏住户已装修好的墙面或室内灯饰,给住户带来不必要的麻烦。所以在电气安装阶段,施工者应该全面的考虑问题,在保证稳定性和经济性的基础上,在舒适性方面给予重视,提高人们的居住质量。
  二、住宅电气安装中存在的问题
  (一)材料质量问题
  材料是住宅电气安装中不可或缺的因素,也是对安装质量影响最为重要的因素之一。高质量的安装材料既可以保障电气系统的安全舒适,还可以大大的节约各种资源。比如说,电路用线质量越高,导线电阻率越小,熔点越高,绝缘效果也好,这样所产生的温度系数就较小,其他各方面的指数也更加符合标准。反之则安全风险越大。另外,开关插座的导电值与铭牌值的差距、塑料产品的硬度和强度、导电金属片的弹性等都属于常见的材料因素。
  (二)电线管预埋和铺设问题
  在电气安装工程中,电线管道多而复杂,所涉及到的副管道也数目庞大。在电线管道的铺设工序上,包工企业对复杂线路的安装质量不够重视,忽视某些安装环节。另外,施工现场也很少配备专门的电气质量检验人员,而且施工人员缺少专业的技术训练,对电气安装规范和标准不熟悉,盲目的听指挥施工等。这些都是很容易引发质量安全故障的因素,对住宅电气安装工程的质量造成威胁。
  (三)接线盒、配电箱的安装问题
  接线盒和配电箱的安装是电气安装中的重点。配电箱和接线盒作为电气装中的一个重要环节,其安装质量直接影响到整个电气工程的质量。而配电箱在安装过程中,很容易出现箱体不垂直,导致面板边缘没有和壁面紧贴,而影响到其性能的发挥。镶嵌在柱子里的接线盒,盒体与混凝土墙面歪斜不正,也很影响整体的质量。
  (四)开关、插座的安装问题
  线盒预埋太深,标高不一,面板与墙体间有缝隙,面板有胶漆污染,不平直;线盒留有沙浆杂物;开关、插座的相线、零线、PE保护线有串接现象;开关、插座的导线线头裸露,固定螺栓松动,盒内导线余量不足。
  (五)灯具、吊扇安装问题
  灯位安装偏位,不在中心点上;成排灯具的水平度、直线度偏差较大;吊链日光灯链条不平行;吊扇的吊钩用螺纹钢加工,成型差;灯罩不吸顶,接线盒外露;阳台灯底盘铁板大、生锈;天花吊顶的简灯开孔太大,不整齐。
  (六)接地问题
  接地材料采用非镀锌件,接地线腐蚀严重,钢管末接地,卫生间电源PE线位未与LED连通,搭接长度不够。
  三、加强电气安装的质量控制措施
  (一)材料质量控制
  首先,必须强化主要设备、材料、成品半成品进场验收制度。原材料进场时除了检查外观、合格证及规范要求的相关检验报告外,还应对照图纸审查其型号、规格、材质、数量及制作是否符合要求,对有条件进行实测(如灯具的绝缘电阻、芯线截面积及电线的绝缘层厚度等)及有怀疑的应进行检测。
  (二)认真完成规定的试验
  如接地、绝缘电阻测试、漏电保护装置模拟动作试验、通电试运行、大型灯具的固定及悬吊装置的过载实验(在大堂及复式住宅厅上尤其应注意)、高压电气设备和布线系统及继电保护系统的交接试验等。
  (三)合理安装配电箱
  针对箱体安装中出现的情况,安装技术人员要根据土建中的实际情况,来对电气安装进行科学合理的安装。如果遇到土建不能弥补缝隙的情况时,就要通过安装水准仪来及时的对箱体进行矫正;而且在安装施工之前要及时的清理掉配电箱体内的各种杂物和垃圾;当开孔不能保障线管进入箱体的时候,安装技术人员要重新穿孔对箱体进行改造,但是在重新改造的过程中,要注意箱体开孔的规格。除此之外,安装技术人员要注意自己的职业道德和工作责任心的培养和提高,加强对安装工作的监督,对电气设备进行定期的、及时的检查和维修;根据科学的操作流程和规范,凸显配电箱的导线和接地线,切勿在配电箱箱底对接地线和导线进行直接的操作。只有这样才能保障配电箱和配线达到科学的标准。
  (四)做好室内线路的敷设
  瓷(塑料)夹、瓷柱及针式绝缘子敷线,距地最小距离:水平不小于2.5米,垂直不小于1.8米。
  直敷布线用卡钉固定,间距不大于300米,顶棚内严禁用直敷布线;集中敷设时,安装在钢线槽中,每个线槽中的载流导线不宜超过30根,导线包括外护层的总截面不应超过线槽截面的20%;水平敷设离地不小于2.5米,垂直敷设离地不小于1.8米,低于1.8米时,改用穿管敷设。
  导线穿管的要求:同一回路的相线及中性线应穿入同一根管中;同一回路的相线及中性线及无抗干扰的控制线也可以穿入同一根管中;电压低于50伏的线路,即使不同回路也可以穿同一根管中。同类照明的几个回路,可以穿同一根管中,但不应多于8根;穿入管中的导线总截面不应超过管子内截面的40%,穿两极导线时,管内径不应小于两根导线总外径之和的1.35倍。
  穿管线路明敷或暗敷,线路较长或有弯头,应加拉线盒,距离要求:直线管路,不超过30米,有一个弯头,不超过20米,有两个弯头,不超过15米,有三个弯头,不超过8米。
  线槽布线的要求:同一回路的所有相线和中性线应敷设在同一线槽中,强、弱电线路分槽敷设,线槽中线路总截面积不超过线槽内截面积的20%,载流体不宜超过30根,控制信号等线路根数不限;线槽内不宜有电缆及电线的接头;线槽垂直或倾斜敷设时,应将线束在1.5到2米的间距上用线卡及螺钉固定在线槽上。
  (五)灯具安装
  在灯具安装前都应对其外观进行检查,对于有缺损的都不可使用。同时,应结合灯具的安装场所,对灯具是否符合要求、标志灯的指导示方向正确与否、应急灯的可靠灵敏性、灯内配线是否符合设计及工艺标准、3kg以上灯具的预埋件是否牢固可靠等进行严格检查。另外,应特别注意灯具的金属外壳必须做好的良好的接地处理,且灯具安装须牢固、端正、正确。
  (六)接地
  避雷针安装前先将支座钢板的底板固定在预埋地脚螺栓上,焊上一块肋板,再将避雷针立起、找直、找正后进行点焊,然后加以校正,焊上其它三块肋板。最后将引下线焊接在底板上,清除药皮刷防锈漆及银粉。在安装避雷网、避雷针时应检查接地装置各电器接地抽头的施工情况是否与原设计相符,并与建设单位的相关人员一起对接地电阻进行检测,若测得接地电阻小于1欧姆,应及时采取相应的措施减少接地电阻值。
  参考文献:
  [1]李晓冬.工程电气管理以及质量控制[J].房地产导刊,2014年26期.
  [2]康迎宾.住宅小区电气施工的安装及质量控制[J].魅力中国,2014年25期.
其他文献
本文通过对实时交通数据的分析,完成对交通事件发生成因和机理研究。同时从系统的需求分析,系统设计及功能分析方面展开研究,研究建立城市交通事件智能管理系统的理论基础和框架
近年来儿童的道路交通伤害问题日益突出,社会各界开始关注我国儿童乘员的道路交通安全问题。为详细了解和分析我国儿童乘员的乘车方式,分别就家长的主观认知和儿童乘员的客观乘
会议
汽车为人们出行带来便利的同时,停车难也成为制约城市发展的难题。车辆占路停放致使一些支路不畅通,严重影响整个路网功能的发挥。在未来的一个时期内,随着机动车不断增加,停车问
本文认为,目前在道路交通事故处理中,绘制道路交通事故现场图及制作勘查笔录,主要采用手工操作的方法,即根据现场测量数据,绘制道路交通事故现场示意图。手工绘制虽然可以基本描述
科学合理的公交网络布局是方便城市居民出行的重要基础保障。为了通过公交网络优化以实现居民出行换乘最小的目标,本文结合我国城市公共交通的现状及特点,系统地分析了城市公交
现代化城市的不断完善与形成,城市管理的理念、机制与手段亦应完善与形成,尤其是传统的城市管理机制已不能完全适应特大型现代化城市管理的治理要求,而以往的研究比较偏重于抽象
路内停车场是城市停车系统的重要组成部分,路内停车场的设置形式不仅和城市土地利用、道路交通状况有关还与停车过程有关。泊位的设置形式多种多样,泊位尺寸和道路条件要满足车
本文根据SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法﹚》对汽油中苯含量的测量不确定度进行评估,找出影响汽油中苯含量测定结果的主要因素,并通过具体试验,探讨如何评价
城市交通的文明程度、生态环境的优劣、交通结构合理与否,很大程度体现在对慢行交通的处理上。交叉口是城市道路交通系统的关节点,当前普遍采用信号控制,处理好交叉口处快慢交通
智能化和信息化是实现水域交通管理现代化的必由之路,在当今的水域管理中起着越来越大的作用。本文首先给出了水域智能交通系统的概念以及国内外发展的趋势,通过对海事管理信息